福特蒙迪歐大篷車 2.0 TDCi Titanium X
試駕

福特蒙迪歐大篷車 2.0 TDCi Titanium X

當舊的一輛停在新的蒙迪歐旅行車附近時,這很有趣。 只有這樣,新的有多大才變得明顯。 乍一看他的行李箱有多大。 這個算不上上流社會(被帕薩特超越了),但它仍然屬於不需要放行李的行李箱類別? 你只要堅持下去。 或者換句話說:如果你沒有過度使用滑雪板的長度,你可能會在沒有撞倒三分之一的後凳或使用其中的滑雪孔的情況下將它們放入行李箱中。

當然,後備箱不是一切。 在內飾方面,這款蒙迪歐並不比後備箱差。 當然,長軸距意味著更大的車內空間,無論是駕駛者還是乘客都不會失望。 在後凳上,不僅肘部和頭部有足夠的空間,而且膝蓋也有足夠的空間。 方向盤後面的長度對坐在後面的乘客來說並沒有太大的障礙,因為即使前排座椅一直向後推,他們也有足夠的空間。 坐在後排座椅中間不太舒服,但我們已經習慣了後排有兩個稍微更明顯的外側座椅的汽車。

你很難從蒙迪歐的駕駛座上聽到什麼壞話。 座椅和方向盤都可以調整到足夠的方向並有足夠的偏移量,這樣那些比平均水平矮一英寸的人很容易找到合適的位置。 人體工學也高嗎? 您不會找到失控的開關,唯一的缺點是方向盤上的控件(更準確地說:如何使用它們)和中央信息顯示器(Convers + 系統)。

這(完全沒有必要)佔據了儀表上的大部分空間,這使得轉速表太小且不透明,同時,這個大彩色屏幕在駕駛時幾乎不提供有用的信息。 他一直有一張很大的汽車射線圖(只有它調到的電台才有用),旁邊是一張汽車圖表(它可以顯示燈是否亮著,門是否打開等),正確駕駛時像這樣沒有必要,只有一個車載電腦數據。

屏幕可以(或者,在我們看來,應該是)至少一半大小並同時顯示更多數據。 而且由於即使在晚上它也可能太亮,即使使用最暗的傳感器,最好考慮使用 Ghia X 硬件而不是 Titanium X 硬件。您將不得不放棄出色的運動座椅,但事實就是如此。

引擎蓋下的 XNUMX 升柴油機不是最新產品,在 XNUMX 升渦輪增壓柴油機性能等級中處於低端,但它安靜、平穩、經濟且即使在低轉速下也非常靈活,這可能很少見在這樣的引擎中。 它不喜歡在最大轉速下轉彎,但它不抗拒,與六速自動變速箱的組合(駕駛員的右手和左腳不會太懶惰)確保進步可以很快。

考慮到 Monde 的重量(好 100 噸,沒有“直播內容”)和它的性能,測試消耗是否過大? 一個好的 XNUMX 升可以遠低於每 XNUMX 公里的 XNUMX 升,通過“經濟”的腳踩油門踏板。

家用貨車當然不是為瘋狂轉彎而設計的,但很高興知道蒙迪歐即使是貨車,也可以在司機要求時做到這一點。 懸架(儘管阻尼良好)足夠堅硬,汽車不會像暴風雨中的船一樣搖晃,操作安全(但不會過度),並且可以提供(到目前為止)提供足夠反饋的精確方向盤。

如果你為所有東西都加上一個好價錢? Takle Titanium X 的所有標准設備(Alcantara、雙區空調、加熱擋風玻璃、加熱座椅、主動大燈等)將花費您大約 30 萬美元。 這(也)使其在價格點方面處於同類產品的首位。

杜桑·盧基奇,照片:? 阿萊斯·帕夫萊蒂奇

福特蒙迪歐大篷車 2.0 TDCi Titanium X

基本數據

銷售量: Summit Motors 盧布爾雅那
基本型號價格: 28.824€
測試模型成本: 30.739€
計算汽車保險的費用
力量:103kW (140


公里)
加速度(0-100公里/小時): 9,8用
最高速度: 205公里/小時
ECE消耗,混合循環: 5,9 升 / 100 公里

技術信息

引擎: 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 柴油 - 排量 1.997 cm? – 103 rpm 時最大功率 140 kW(4.000 hp) – 320–1.750 rpm 時最大扭矩 2.240 Nm。
能量轉移: 發動機驅動的前輪 - 6 速手動變速器 - 輪胎 235/45 R 17 W (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S)。
容量: 最高速度 205 公里/小時 - 0 秒內加速 100-9,8 公里/小時 - 油耗 (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 公里。
馬斯: 空車 1.501 公斤 - 允許的總重量 2.275 公斤。
外形尺寸: 長度 4.830 毫米 - 寬度 1.886 毫米 - 高度 1.512 毫米 - 油箱 70 升。
盒子: 554 1.745-l

我們的測量

T = 6 °C / p = 1.024 毫巴 / rel。 vl. = 50% / 里程條件:15.444 公里
0-100km加速:10,4s
距市區402m: 17,5 年 (


129 公里/小時)
距市區1000m: 32,0 年 (


161 公里/小時)
靈活性50-90km/h: 7,5 / 11,9 年代
靈活性80-120km/h: 9,7 / 13,2 年代
最高速度: 192公里/小時


(我們。)
測試消耗: 9,1 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離: 41,5m
上午表: 40m

оценка

  • 如果你需要很大的空間,這個級別的車的選擇是相當大的。 但是,如果您想以優惠的價格購買大量設備,那麼競爭會減少多少? 但蒙迪歐仍然位居榜首。

我們讚美和責備

寬敞

在路上的位置

消耗

價格和設備

座位

傳感器和中央彩色顯示屏

泊車輔助不包含在標準配置中

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