福特嘉年華是一個大玩家，儘管是一個小玩家

正如他們所說：“生命始於四十歲”，而我們今天的客人已經四十二歲了。 經過七代嘉年華，福特今年將推出另一款廣受歡迎的城市汽車。 進化？ 革命？ 或者也許只是整容？ 應該強調一件事。 福克斯的妹妹沒有變老，反而變年輕了。 第七代可能是你喜歡的，但在最新版本中你可以看到這輛車有多成熟。 年齡完成了它的工作，顯然我們的女主人公決定變得更加優雅而不會失去一個麵包屑。 如您所見，水療對她有好處。 歲月飛逝，但嘉年華僅從中受益，證明年齡只是一個數字。

“哇效果”

二十米，十五米，十米……我手裡拿著遙控器，等到可以按下最大的按鈕。 這樣，我就讓今天的小伙伴知道，一會兒我們將從擁擠的停車場走到擁擠的城市街道。 我按下，很多事情已經發生了。 彷彿邀請一般，嘉年華通過 LED 大燈點亮，其發光的後視鏡展開，表明它已準備就緒。 傍晚開始，這種景色常常伴隨著我們。 我不介意，因為它不僅非常高效，還能幫助我們找到停在大型車輛中的汽車。

該措施也不會令人失望，這要歸功於包裝 環境照明, 僅適用於 土衛六 i 的Vignale，我們感覺很好，很高興回到這裡。 它包括用於腳坑、門袋或飲料區的 LED 照明。 一切都是平衡的，不會分散駕駛員的注意力。 正好。 我們的目光當然被全景開放式屋頂所吸引。 一鍵，幾秒鐘，我們就可以享受到今年秋日的最後一縷陽光。 為了享受這種樂趣，您將不得不額外支付 3 茲羅提。 這值得麼？ 當然！ 總的來說，內飾可以被喜歡，甚至應該被喜歡。

潛在的新 多媒體系統同步3 – работает плавно и интуитивно. Чтобы не быть слишком радужным, задержки случаются, но достаточно редко, чтобы на это можно было закрыть глаза. После сопряжения со смартфоном мы получаем хорошо функционирующий небольшой мультимедийный комбайн, способный даже поддерживать навигацию по Google Maps или проигрывать музыку с телефона. А говорить есть о чем, ведь система B&O Play с динамиками звучит очень хорошо. Стоять в пробках в окружении такого набора не будет пыткой. Добавим к этому несколько проблесков солнца и нам не захочется расставаться с нашим партнером. 

有用的嘉年華

福特吹噓新一代廣受歡迎的西鐵城是同類產品中技術最先進的汽車。 看看我們可以支配的東西，很難不同意。 車道保持輔助、後視攝像頭、低速碰撞警告、盲點輔助和主動停車輔助只是駕駛輔助中的一小部分。 很難想像我們還能在 B 級車中獲得什麼。

絕對需要一些調整 變道助手這並不總是正常工作。 它很廣泛，我們可以設置三個級別的強度來讓駕駛員了解情況，但它缺乏精確度。 但是，如果我們想盡可能地環保並遵循車載電腦的建議，我們會因為它引起的振動而失去很多舒適感。 三缸發動機. 當我們相信線索並以 80 公里/小時的速度換入六檔時，就會發生這種情況。 根據軟件，這是升檔的最佳速度。 但是，我不認為引擎蓋下發出的可察覺的振動和令人不快的聲音是駕駛的正確條件。 在這種情況下，“五”是給您帶來平靜和舒適的正確裝備。

舞伴

請記住，今天的 B 級汽車與幾年前的緊湊型汽車一樣大。 汽車長大，發動機熄火。 這個級別的減少已經達到了兩輪車的水平。 在我們的嘉年華里，他睡在引擎蓋下 1.0 Ecoboost 發動機，125 馬力和 170 牛米 準備征服城市及其周邊地區。 我們買得起什麼？ 它會是夏日熱門歌曲的快速舞蹈還是體面而平靜的華爾茲？ 超車速度較慢的夫婦不會成為問題，但為了有效地關閉車頭燈，您需要啟動引擎。

燃燒 這可能會讓您感到驚訝 - 抱歉，這與預期不符。 從容量上看，人們會期望更少的“支出”，而且正如我們所看到的，我們選擇的人可以在城市中行走時“喝”很多。 長齒輪和不太強烈的“下降”需要將發動機轉動得更高一點，這會自動導致無鉛汽油消耗量增加。 在城市交通中，平均為 8.5 升。 然而，應該指出的是，嘉年華的駕駛條件具有挑戰性。 每一步都堵車，頻繁起步，無疑對這個結果影響很大。

然而，在方向盤後面，福特保持了一流水平，並在同類產品中樹立了高標準。 駕駛. Fiesta 和它的 Focus 兄弟經常被認為是各自班級的榜樣。 難怪，因為他們知道如何將舒適與自信的操控相結合。 一方面，我們當然不會害怕密封件脫落，另一方面，我們會知道汽車的附著力極限在哪裡。 幾乎無側傾的位置使快速轉彎令人興奮。 經過漫長的轉折，我們正在尋找下一個來第二次體驗它的人。 在這種情況下，指導我們的是我們的合作夥伴，我們根本不會反對他。 

內部變化

這個“圈子”的背後是什麼？ 皮革飾邊 方向盤 儀表板的上部由觸感舒適的材料製成，增強了體貼的內飾印象。 當然，不乏硬塑料，但它們的合身性值得稱讚。 這是一輛城市車，所以嘉年華的內部不怕坑洼和不斷的維修。 事實上，只有在屏幕周圍區域用力按壓後，才能聽到任何噪音。 福特在這方面獲得了很大的優勢。

再過一會 人體工程學和外觀. 與其前身相比 座艙 收拾得井井有條，不像前任那麼混亂。 大而直觀的屏幕顯示最重要的信息，重要的是，觸摸響應良好。 至於駕駛位置，我們給它一個很好的加分。 瞄準只是椅子稍低的位置。 此外，提案中提出的版本值得考慮。 土衛六 可提供腰部支撐的加長座椅。 以前沒有與他接觸過的人將非常感激這個決定。 六個被授予舒適且符合人體工程學的方向盤。 每個人都會喜歡最佳尺寸，很難挑出缺點。 除此之外，它還為我們提供了許多功能。 誰記得方向盤應該指示運動方向？ 目前，多虧了他，我們將更改收音機設置，打開巡航控制並接聽電話。 接下來會發生什麼，我們是否需要它？

 

鈦版

基本三門版的價格 趨勢 配備 1.1 馬力 70 發動機。 起價為 44 茲羅提。 對於帶有額外一對門的選項，我們將再支付 900 茲羅提。 我們的版本，自豪地命名 土衛六，起價 52 茲羅提。 以這個價格，我們還在引擎蓋下獲得了一個大氣單元，容量為 150，但功能稍強一些，因為。 1.1 馬力反過來，我們將不得不在福特展廳留下 85 茲羅提，以購買 59 馬力的 050 Ecoboost 變體。 配備六速手動變速箱。 我們在這個測試中展示了這樣一個集合。 很多嗎？ 讓我們想想以這個價格我們能得到什麼額外的東西？ 皮革包裹的方向盤和換檔把手、引人注目的 LED 日間行車燈、環境照明、1.0 英寸鋁製車輪和略微重新設計的前端，更加時尚和存在。 Chrome Cooper 顏色需要額外花費 125 茲羅提，但我們選擇的顏色有什麼不做的呢？

對於單身和年輕家庭

毫無疑問，新款嘉年華將吸引年輕、活躍的人，但它並不是城市汽車領域領先車型感興趣的唯一目標。 它提供的安全性和充足的空間將吸引 2+1 家庭的注意力。嘉年華提供的空間足以滿足日常通勤。 另一方面，她不會把自己偽裝成一個不是她的人，所以我們不會被後座的空間所寵壞。 當談到大假期時，請記住我們有 292 升的行李空間可供使用。 同時，這款車更適合在城外短途旅行，而不是在全國各地長途旅行。 

回到開頭的問題。 如何稱呼新的、更小的 Focus 中發生的變化？ 這絕對不是整容。 革命這個詞也太強了。 福特向前邁出了一步，進一步鞏固了嘉年華在市場上的地位。 儘管它的體型很小，但它仍然是一個非常大的玩家。 這是一個不斷發展的東西，每一代都表明它不會離開城市汽車的領獎台。