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三個設備系列，三個引擎版本，其中包括首次混合動力。 該車已經開始銷售，來自波蘭各地的品牌經銷商邀請您到他們的陳列室試駕。

全新 Multivan 是大眾商用車首款基於模組化橫置引擎平台 MQB 打造的車輛。 從概念上講，這也是一個巨大的技術飛躍，首次在動力總成系列中引入插電式混合動力系統，以及新的組合式駕駛員輔助、控制和資訊娛樂系統。

大眾多功能貨車。 首款配備插電式混合動力驅動裝置的 Multivan

New Multivan 設計規範中最重要的固定參數之一是插電式混合動力驅動器。 Multivan 插電式混合動力車的名稱中帶有 eHybrid 後綴。 電動機系統和渦輪增壓汽油發動機（TSI）的輸出功率為160千瓦/218馬力。

得益於 13 kWh 鋰離子電池，新型 Multivan eHybrid 通常僅使用電力即可覆蓋白天的距離。 德國聯邦交通和數字基礎設施部的一項研究表明，德國95%的日常汽車出行里程都在50公里以內。 插電式混合動力系統的設計使得新型 Multivan eHybrid 默認以純電動模式啟動，允許特別短途旅行而不會產生任何碳排放。 經濟型 TSI 汽油發動機僅在時速 130 公里以上時啟動。

大眾多功能貨車。 三個四缸發動機 - 兩個汽油和一個柴油

前輪驅動 Multivan 配備插電式混合動力系統，配備兩台 100kW/136hp 四缸渦輪發動機。 和 150 千瓦/204 馬力110 kW/150 hp 的四缸 TDI 柴油發動機將於明年上市。

大眾多功能貨車。 設備

該車的設計考慮到了不同的目標群體：家庭、活躍的運動愛好者或商務旅行者，因此在其內飾中我們會發現許多周到的解決方案，例如七個獨立座椅，可以容納每個人，甚至是一個相當大的人。對於大家庭，可以選擇具有快速拆卸功能的獨立式系統座椅，從而增加行李廂的容積，或者可選的折疊中央桌，由於導軌系統，可以沿著整個長度移動內部的。 長途旅行或使用Multivan作為休閒車的人們不僅可以在車內攜帶自行車或衝浪板，還可以對內裝進行佈置，以便在車內睡眠舒適。

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在New Multivan中，得益於MQB平台，駕駛員輔助系統的範圍得到了顯著擴展。 Multivan 上的最大設備配置包括 20 多個提高舒適性和安全性的系統。 標準配備包括帶有行人和騎自行車者偵測功能的前輔助環境監測系統、具有新轉彎輔助功能的預碰撞系統、交通標誌識別和車道輔助系統。 許多系統在該系列型號中都是首次使用。 它們是：Car2X交互系統（與其他車輛和道路基礎設施進行本地通信）、轉彎輔助系統（橫穿車道時警告迎面駛來的車輛）、偏離警告（Side Assist變換車道助手的一部分；警告後面有迎面駛來的自行車）和其他車輛（當車門打開時）和 Travel Assist 駕駛輔助系統。

該車型起價為 191 茲羅提（發動機 031 TSI 1.5 hp + 136 速 DSG）。

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