菲亞特——麵包車忙碌的夏天

菲亞特專業商用車團隊沒有閒散的假期。 最近幾個月，菲亞特的三種交付模式發生了變化。

菲亞特略微退出了 Seicento 小型貨車的生產，這是市場上同類車型中最便宜的。 他還沒有繼任者。 另一方面，菲亞特決定更積極地進入皮卡領域。 波蘭以裝備精良的四驅車為主，主要是為了減稅而購買的假肢豪華轎車。 在全球範圍內，這些主要是工作車輛，菲亞特 Doblo Work Up 也是典型的工作車輛。 它建立在具有加長軸距的平台上。 貨箱長4厘米，寬230厘米，面積192平方米。 駕駛室的側面是一個堅固的金屬烤架，可以保護裡面的兩個人免受板條箱上的負載的影響。 在其他三個側面，鋁製側面向下折疊，外壁上有一個凹槽，用於連接防水油布或貨物帶。 還有 4 個可伸縮把手，用於將負載固定在地板上。 這個盒子有大量的有效載荷。 在它下面有一個用於存放長工具的隔間，例如鏟子。

共有三種渦輪柴油發動機可供選擇 - 1,3 Multijet 90 hp，1,6 Multijet 105 hp。 和 2,0 馬力的 135 Multijet。 配備 62 馬力的 300 MultiJet 發動機的汽車起價為 1,3 茲羅提。

菲亞特提供的特殊車身中有一輛以 Doblo 為基礎建造的救護車。 它是一種小型且相當簡單的救護車，可以取代如今在許多地方仍在使用且老化速度越來越快的基於 Polonez 的救護車。 菲亞特已經在波蘭銷售了 30 輛這樣的汽車。

最近，新一代菲亞特杜卡托送貨車出現在我們的市場上，它是同類產品中的佼佼者。 菲亞特 Ducato 於 1981 年上市。 截至目前，五代車已售出2,2萬輛。 最重要的創新是歐 5 Multijet II 柴油發動機系列。該系列從 115 馬力的兩升發動機開始容量為2,3l.s.km。 與之前的系列相比，新系列的性能更高，油耗降低了 130%。 這可以通過使用啟動和停止系統以及換檔指示器來促進，它會告訴您何時換檔。 另一個優勢是將服務間隔增加到 148 公里。

Blue & Me 的專用應用程序 eco Drive: Fiat Professional 還可以提高這款車的經濟性，該應用程序可指導駕駛員選擇最佳路線，並提供更經濟、更環保的駕駛方式的提示。

Traction Plus 驅動控制系統也適用於貨車的具體情況，同時考慮到不同負載的駕駛具體情況。

Ducato 擁有舒適、實用的內飾和許多有趣的設備。 除其他外，機艙有兩個帶有文件夾的地方，許多有用的隔間和架子。

Ducato 允許您創建多達 2000 個不同的版本。 這種多樣性是由於存在多種車身類型、長度、軸距、動力系統，以及 150 種設備選項、12 種車身顏色和 120 種特殊顏色的選擇。

Ducato Van 提供三種軸距、四種長度和三種高度的選擇，而內置版本有 4 種軸距和 5 種長度。 負載能力從 1000 公斤到 2000 公斤。 貨車的容量有 8 到 17 立方米不等，有 XNUMX 種修改可供選擇。

近年來，菲亞特建立了一個為菲亞特汽車製造專業車身的工廠網絡。 目前，它包括 30 家工廠，提供幾乎所有類型的車身，從集裝箱、等溫線和冷藏庫到用於運輸貴重貨物的車間車身和車輛。 專用車身越來越受歡迎，這解釋了駕駛室和框架車身銷量的增長。 今年前七個月，這一數字增長了 53%。 與去年同期相比。

Новые двигатели также нашли свое место под капотом Scudo, небольшого грузовика для доставки Fiat, который может перевозить грузы до 1200 кг и имеет грузовое пространство 7 кубических метров. Три версии двигателя составляют 1,6-сильный агрегат объемом 130 л и две версии двухлитрового Multijeta мощностью 165 л.с. и л.с.