菲亞特 Panda Lounge 0.9 TwinAir - 波蘭風格
雖然 Panda 不是在 Tychy 製造的，但在引擎蓋下你可以察覺到波蘭口音。 我說的是 0.9 TwinAir 發動機。 兩缸發動機如何在城市菲亞特中工作？
2012年，第三代熊貓上市。 菲亞特決定開發行之有效的熊貓 II 公式，這是一款帶有箱形車身的 A 級汽車。 造型得到了改進，設備得到了豐富，並且已經找到了提高駕駛舒適性的方法。
正確的車身形狀使設計寬敞的內部成為可能。 四個成年人可以相對舒適地乘坐熊貓。 升高的駕駛位置可以很好地觀察引擎蓋前的情況，而垂直的車身壁和短的懸垂使得在機動時更容易感覺到汽車的輪廓 - 你不能在後停車傳感器上花費一千茲羅提一個問心無愧。
和其他A級車一樣，熊貓只有一個可垂直調節的轉向柱。 然而，內部設計得非常好，以至於人們可以找到一個舒適的位置。 室內裝飾的另一個優點。 正面印像不會以無處不在的方形圖案或塑料紋理結束，它們是由構成模型名稱的字母形成的。
門板完全軟墊，多件式儀表板提醒人們，意大利人並沒有像其他城市汽車那樣不惜一切代價尋求經濟性。 熊貓也用設備高高在上。 它甚至可以獲得加熱擋風玻璃和自動空調。 關於導航或加熱座椅等配件，什麼也不說。
熊貓的成年也通過軀幹的修剪得到證實。 堅固的架子隨著第五扇門升起，不缺光點，側壁沒有填充物，也沒有裝載門檻。 熊貓行李箱容積為 225 升，是該細分市場中的佼佼者。 遺憾的是，菲亞特沒有照顧機艙內的額外儲物櫃。
雙缸 TwinAir 發動機正在 Bielsko-Biala 的 Fiat Powertrain Technologies 工廠生產。 自出道以來，該人一直是關於裁員合法性的激烈爭論的主題。 儘管從 1,6 升到 1,2 升或從 875 到 XNUMX 缸的過渡遲早會被大多數車手接受，但很難在兩次傷害和 XNUMX cc 中說服他們。
菲亞特工程師竭盡全力確保 TwinAir 不受兩缸發動機典型振動的影響。 使用了平衡軸和雙質量飛輪。 這不是結束。 MultiAir 電動液壓進氣門控制系統可確保在各種負載下對氣缸進行最佳填充，這也降低了發動機阻力。
驅動計算機有兩張卡。 默認情況下，我們有 85 hp 可供使用。 和 145 牛米。 如有必要，Panda TwinAir 可在 11,2 秒內加速至“數百”。 如果駕駛員確保轉速表指針顯示至少 3000-3500 rpm，則對油門的反應會令人驚喜。 這並不難，因為變速箱已縮短。 旋轉氣缸發出悅耳的隆隆聲，讓人想起帶有兩個氣缸的意大利經典車型。 然而，降噪材料層非常豐富，以至於馬達運轉的噪音並不令人討厭。 振動可以用同樣的方式來描述——它們是被感覺到的，但並不煩人。
然而，動態駕駛是有代價的。 氣缸可以驅動高達 9 l / 100 km。 當駕駛員輕輕踩下油門踏板並激活 Eco 模式時，平均油耗降至 5-6 l / 100 km，這將油門靈敏度和最大發動機性能限制在 77,5 hp。 和 100 牛米。
熊貓的懸架可以很好地處理顛簸，抑制了大部分顛簸。 它還可以很好地處理更快的騎行，但橫向車身運動和轉向不足提醒我們該模型沒有運動願望。 這一點可以通過輕微工作的轉向系統得到證實。 根據要求，他可以提供……甚至更少的阻力。 按下城市按鈕後，只需一根手指即可轉動方向盤。 ESP 是標準配置，Hill Holder 也是標準配置，通過保持制動壓力直到離合器鬆開，使起步更容易。
Самая дешевая из предлагаемых Pandas – Fresh 1.2 (69 KM) стоит 31 990 злотых. Для варианта Easy с ручным кондиционером нужно подготовить почти 40 0.9. злотый. Мотор 52 TwinAir предназначен для богато оснащенной версии Lounge (ручной кондиционер, аудиосистема), которая начинается с потолка 200 46 злотых. Текущая акция снижает цену автомобиля до 200 99 злотых. Это все еще много – покупатели автомобилей сегмента привыкли следить за каждым потраченным злотым с двух сторон. Идея соотнесения версии двигателя с уровнем оснащения эффективно ограничивает группу потенциальных покупателей TwinAir. В странах Западной Европы ситуация совершенно иная. Утвержденный выброс углекислого газа на уровне г/км позволяет избежать уплаты налогов за эксплуатацию автомобиля. В нашей реальности Panda TwinAir — это конкретное предложение. Он может подарить как удовольствие от вождения, так и разумное обращение с топливом. Жаль, что нельзя было подключить одно к другому…
