菲亞特熊貓 1.3 16V Multijet Emotion
讓我們面對現實吧，我們喜歡新款菲亞特熊貓。 這輛車真的很可愛很新鮮，足以從單調乏味的普通車中脫穎而出。 我們是否像它的前身一樣喜歡它，是的，這個矩形盒子，最好是全輪驅動，時間會證明一切。 但“熊貓寶寶”，儘管他不想听（至少他們在廣告中是這麼說的），卻走在了正確的軌道上。
新老熊貓有一些共同點。 無論是在形狀還是駕駛感覺上，這兩款車都是最有趣的汽車。 在《熊貓》中，這種病毒被稱為福利，具有高度傳染性，任何喜歡與眾不同的人尤其面臨風險。
這孩子當然無法隱藏他的出身以及我們喜歡那些老式四輪驅動熊貓的事實。 這輛車的越野味道依然很濃。 到底合理與否。 令我們高興的是，當我們測試如何在碎石和馬車跑道上行駛時，潘迪卡並沒有對我們生氣。 儘管我們只騎過前輪驅動版本，但我們真的很喜歡這樣一個事實：即使是完全正常的 Panda 仍然足夠堅固，可以製造出一些古怪的煩惱。
同時，它足夠輕，在坑洼和稍大的岩石上行駛時，懸架不會工作得太辛苦，不會有傷到胃或底盤任何部分的風險。 灌木叢和划痕說明了這一點，……）。 這只是另一個證明，即使在今天，人們也可以在汽車中以純粹的靈感方式體驗非常愉快的冒險。 動力、變速箱和差速鎖並不是一切，熊貓成功證明了這一點。
好吧，更不用說我們AM已經瘋了，無法再理解汽車的本質——當然，Panda過去是、現在仍然是一輛城市汽車。 是的，大部分時間我們都在柏油路上行駛！
在這種完全日常生活中，我們最看重的是每次我們不得不在擁擠的地方停車時汽車為我們提供的豐富的舒適感。 車子垂直且清晰可見的極角，除了三米半的長度之外，是在城市中行駛或停車時的主要助手。
我們坐在相當舒適的前排座椅上（材質耐用，抓地力好，前方視野良好）。 只有我們中的少數人對骨架的中間部分感到惱火，該部分可能經常與右膝接觸。 個子高的駕駛員在這裡會感到抽筋，但後座可以讓您感到舒適，那裡有足夠的空間容納兩名乘客。 當然，這前提是你有自己的司機。
在車內舒適度方面，我們又錯過了一個看似微不足道的細節：乘客把手！ 是的，過彎的時候，領航員總是抱怨自己無處可去，免得自己被甩來甩去。 但也有人可能會說，小熊貓那令人驚嘆的精心調校的底盤是罪魁禍首。 即使在打滑的邊緣，當 Conti EcoContact 輪胎開始屈服時，汽車仍能完全控制和平衡。
這隻熊貓所擁有的活力也源於發動機。 菲亞特在車頭安裝了最新的多噴射共軌柴油發動機。 因此，在 Panda 中，您將獲得幾乎完美的發動機，其消耗很少，並且即使在城市中和超車時也可以讓您足夠跳躍。 引擎蓋下的 70 匹馬都不是貪吃的。 工廠承諾只需 100 升燃油即可行駛 4 公里，這意味著您必須非常非常非常緩慢且小心地駕駛。
但他們離事實並不遙遠。 當我們放過熊貓時，它只消耗了5升柴油，但當我們著急時，消耗量增加到最高每1公里6升。 然而，在測試結束時，我們的平均值停在 4 升左右。
在介紹中，我們問這是否是理想的封裝？ 確實！ 但僅限於其他人願意支付汽車費用。 最簡單的熊貓比更聰明的測試購買便宜一百萬。 一輛配置完美的車（情感裝備）要扣除高達3萬（基礎款差不多2萬）！ 考慮到後備箱不是最大的，而且我們的公司是用鋼筋板製成的，而且變速箱在倒檔時會卡住，這不是一輛便宜的車。 為了讓購買的 Pandas 汽油得到回報，我們必須行駛很多英里，否則柴油的價格就會下降。 好吧，對於那些並不真正關心價格差異的人來說，我們可以有把握地說，配備 7 升柴油發動機的 Panda 是市場上最好的寶貝之一。
彼得·卡夫奇奇
照片：Aleš Pavletič。
菲亞特熊貓 1.3 16V Multijet Emotion
基本數據
| 銷售量： | Avto Triglav doo |
|---|---|
| 基本型號價格： | 11.183,44€ |
| 測試模型成本： | 12.869,30€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 51kW (70 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 13,0用 |
| 最高速度： | 160公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 5,4 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 直噴渦輪增壓柴油機 - 排量 1251 cm3 - 51 rpm 時最大功率 70 kW（4000 hp） - 145 rpm 時最大扭矩 1500 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 前輪驅動發動機 - 5 速手動變速箱 - 輪胎 165/55 R 14 T（Continental ContiEcoContact）。 |
| 容量： | 最高速度 160 公里/小時 - 0 秒內加速 100-13,0 公里/小時 - 油耗 (ECE) 5,4 / 3,7 / 4,3 l / 100 公里。 |
| 馬斯： | 空車 935 公斤 - 允許的總重量 1380 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長 3538 毫米 - 寬 1578 毫米 - 高 1540 毫米。 |
| 內部尺寸： | 油箱 35 升。 |
| 盒子： | 206 775-l |
我們的測量
| T = 27 °C / p = 1017 毫巴 / rel。 所有權：55% / 車況，公里數：2586 公里 | |
| 0-100km加速： | 15,1s |
|---|---|
| 距市區402m： | 19,5 年 ( 112 公里/小時） |
| 距市區1000m： | 36,1 年 ( 142 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 13,0s |
| 靈活性80-120km/h： | 19,2s |
| 最高速度： | 157公里/小時 （五） |
| 測試消耗： | 5,8 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 47,0m |
| 上午表： | 45m |
оценка
小熊貓的設計、引擎和易用性給我們留下了深刻的印象。 令我們困擾的是測試車型略顯鹹淡的價格。
我們讚美和責備
形式
效用
發動機
燃油消耗
豐富的裝備
駕駛員膝蓋的空間很小
小行李箱
沒有前排乘客把手
價格
