菲亞特 Doblo 1.6 16V SX
試駕

菲亞特 Doblo 1.6 16V SX

這樣的 Dobló 沒有發現任何新東西,但 Fiat 重新設計了一個經過驗證的配方並組裝了一輛友好的汽車。 好吧,他不會贏得選美比賽,但他不是那種像他姐姐Plural那樣無法說服普通人的人。 對於 Doblo 來說,站在陳列室前可以更輕鬆地做出決定。

如果你與他保持一定距離,那就更容易了。 當你引誘他們時,這是最簡單的,就像Multiple一樣。 很長一段時間,菲亞特只為這種私人卡車提供弱發動機,但現在您可以選擇現代設計的足夠強大的汽油發動機。 我們從其他菲亞特汽車中了解到這款發動機,但它的根源可以追溯到 XNUMX 年代初。

然而,它已經巧妙地更新和現代化,令人信服地隱藏了歲月; 有足夠的扭矩讓 Dobló 在起步時保持活力,並且有足夠的動力讓即使是部分充電的汽車在高速公路上也能保持良好的速度。 然而,它的要求並不高,因為我們無法測量每數百公里超過 12 升的汽油,即便如此,在測量性能時,這對騎行的要求也更高。

Dobló 也類似於今天的菲亞特:不太高貴的內飾材料,吱吱作響,有很多存儲空間,無用的車載電腦,座椅上的粗糙合成材料,一些笨拙的開關,良好的前方能見度。 但 Dobló 不僅如此:它有一個很棒、精確且(幾乎像賽車一樣)筆直的方向盤,高大(但太窄)的外後視鏡,儀表板中間的精確變速桿,充足的內部空間,一個安靜的發動機,良好的發動機噪音隔離。隔間)和它的大內部裝飾也很好。

擋風玻璃上方有一個大箱子,機艙裡有很多不同的箱子,後備箱已經相當大了。 它的底部襯有合成纖維,在正常駕駛時可以使裡面的東西靜止不動,並且缺少一些如何連接較小行李箱的技巧。

行李箱也可以擴大,但 Dobló 沒有提供任何新東西。 後板凳可以被三分之一整除,但你只能折疊三分之一甚至板凳; 三分之二(右)部分不能獨立拆除。

嗯,內部不僅在高度上令人印象深刻,而且在體積上也令人印象深刻。 甚至後排座椅也提供了一些橫向抓地力,對那些尋求較長座椅和大量頭部空間的人尤其有吸引力。 據推測,Doblo 在這方面沒有真正的競爭對手。

有了一些習慣和一些寬容,這款 Dobló 可以幫助您完成許多駕駛任務。 在城市裡,它看起來並不大,假期 - 至少從行李箱的體積來看 - 不受保護。 嬰兒車也可以快速取出。 我告訴你,日子可以過得很幸福。

文科·科恩

照片:Vinko Kernc,Aleš Pavletič

菲亞特 Doblo 1.6 16V SX

基本數據

銷售量: Avto Triglav doo
基本型號價格: 11.182,85€
測試模型成本: 12.972,01€
計算汽車保險的費用
力量:76 千瓦 (103


公里)
加速度(0-100公里/小時): 12,6用
最高速度: 168公里/小時
ECE消耗,混合循環: 8,6 升 / 100 公里

技術信息

引擎: 4 缸 - 四衝程 - 直列 - 汽油 - 橫向前置 - 缸徑和衝程 4 × 86,4 mm - 排量 67,4 cm1581 - 壓縮比 3:10,5 - 最大功率 1 kW (76 hp.) at 103 rpm - 最大扭矩5750 rpm 時為 145 Nm - 4000 個軸承中的曲軸 - 缸蓋中有 5 個凸輪軸(正時皮帶) - 每缸 2 個氣門 - 電子多點噴射和電子點火 - 液體冷卻 4 .6,8 升 - 發動機機油 4,5 升 - 可變催化劑
能量轉移: 發動機驅動前輪 - 5 速手動變速器 - 傳動比 I. 4,270 2,240; 二。 1,520 小時; 三、 1,160 小時; 四、 0,950; 第 3,909 節; 4,400 後行程 – 175 差速器 – 輪胎 70/14 R XNUMX T
容量: 最高時速 168 公里/小時 - 加速 0-100 公里/小時 12,6 秒 - 油耗 (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 l / 100 公里(無鉛汽油,小學 95)
運輸和懸掛: 5門5座-自承式車身-前單懸架、減震支柱、橫梁、穩定器-後剛性軸、鋼板彈簧、伸縮式減震器、穩定器-兩輪制動器、前盤式(強製冷卻)、後鼓, 動力轉向, ABS , EBD - 齒輪齒條式轉向, 動力轉向
馬斯: 空車 1295 公斤 - 允許的總重量 1905 公斤 - 帶制動器的允許拖車重量 1100 公斤,不帶制動器 500 公斤 - 允許的車頂負載 100 公斤
外形尺寸: 長 4159 毫米 - 寬 1714 毫米 - 高 1800 毫米 - 軸距 2566 毫米 - 前輪距 1495 毫米 - 後輪 1496 毫米 - 行駛半徑 10,5 米
內部尺寸: 長度 1650 毫米 - 寬度 1450/1510 毫米 - 高度 1060-1110 / 1060 毫米 - 縱向 900-1070 / 950-730 毫米 - 油箱 60 升
盒子: 行李箱(正常) 750-3000 l

我們的測量

T = 5°C,p = 1011 毫巴,相對。 vl. = 85%,里程:2677 公里,輪胎:倍耐力 P3000
0-100km加速:14s
距市區1000m: 36 年 (


143 公里/小時)
靈活性50-90km/h: 16,4 (IV.) S
靈活性80-120km/h: 25,6 (V.) p
最高速度: 168公里/小時


(五)
最低消費: 9,0 升 / 100 公里
測試消耗: 10,7 升/100 公里
130公里/小時時的製動距離: 75,1m
100公里/小時時的製動距離: 44,3m
50 檔 3 公里/小時時的噪音58dB
50 檔 4 公里/小時時的噪音57dB
50 檔 5 公里/小時時的噪音56dB
90 檔 3 公里/小時時的噪音65dB
90 檔 4 公里/小時時的噪音62dB
90 檔 5 公里/小時時的噪音61dB
130 檔 4 公里/小時時的噪音70dB
130 檔 5 公里/小時時的噪音68dB
測試錯誤: 明確無誤的

оценка

  • 菲亞特 Dobló 1.6 16V 是一款功能強大的汽車,面向充滿活力的年輕家庭。 以更實惠的價格,它提供了充足的空間、良好的駕駛性能和相當活潑的引擎。 不過JTD版也值得一試!

我們讚美和責備

沙龍空間

樹幹

發動機

電導率

騎行圈

內飾材料

後雨刷

車載電腦

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