菲亞特 500X Popstar 汽車 2016 回顧
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彼得安德森 (Peter Anderson) 駕駛著菲亞特的緊湊型 SUV 500X 在城市中穿行，在某些地區發現了中檔 Popstar，但在其他地區卻讓觀眾想要更多。 其出色的大膽外觀和令人印象深刻的緊湊性被令人難以置信的動力和令人驚訝的高價格標籤所抵消。
在這個行業裡，有時你會用力搔頭，以至於把皮膚磨損到骨頭。 今天圖形隱喻的主題是Fiat 500X 迷你 SUV。 膨脹的 Cinquecento 起價為 26,000 - 32,000 美元，這並不是一個可怕的價格，但一旦你進入 Popstar 規格，它就已經是令人頭疼的 XNUMX 美元了。 看起來好像很多。
然而，故事並沒有就此結束，因為深入研究規範會發現一些令人驚訝的事情，這些驚喜可能（也可能不會）證明這個大膽的數字是合理的。 你必須記住，自 500X 誕生以來，這個細分市場已經以光速擴張，福特、霍頓、雷諾和馬自達的產品都已上市，更不用說即將推出的奧迪 Q2。 發生了很多事情，而且讓事情變得複雜的是，如果你不介意對規格感到有點困惑的話，現代、起亞和大眾可以以相同的價格購買下一個尺寸的車型。
| 菲亞特 500X 2016：流行歌星 | |
|---|---|
| 安全等級 | |
| 發動機型號 | 1.4升渦輪 |
| 燃料類型 | 普通無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 5.7升/100公里 |
| 著陸 | 5個工位 |
| 價格 | $13,100 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 6/10
Popstar 比 500X 系列的低端產品高出一個檔次，該系列從 26,000 美元的 Pop 手冊開始，到 38,000 美元的 CrossPlus 到 37,000 美元的 Lounge 結束。
看起來確實不超過1.3噸。
500X Popstar 以義大利風格駛入您的車道，配備17 吋合金輪圈、帶有6.5 吋觸控螢幕的六揚聲器立體聲音響、空調、後視攝影機、免鑰匙進入和啟動、後停車感應器、巡航控制、導航、自動頭燈和擋風玻璃雨刷、前霧燈、皮革方向盤和檔位選擇器、加熱和折疊後視鏡、織物裝飾。
金屬漆，例如我們的托斯卡納綠，珍珠紅的價格增加了 500 到 1800 美元。 12 種顏色中有 500 種是免費的，三種顏色售價 1500 美元，兩種顏色售價 1800 美元，一種顏色售價 2000 美元。 全景天窗售價2500美元，真皮座椅售價2500美元，高級技術套件（自動緊急煞車、前方碰撞警告、車道偏離警告和車道維持輔助）售價XNUMX美元。
我們的車有金屬漆和天窗，總價為 34,500 美元。 如果你看看Mopar 的小冊子，你會發現更多東西，其中包括貼花、模具、貼花包、貨物管理系統、車輪，如果你看得足夠仔細的話，也許還有滑槽（最後一個是謊言） 。
（值得注意的是，在撰寫本文時，Popstar 的售價為 29,000 美元，並提供三年免費服務 - 這似乎是更划算的交易）
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 7/10
這就是樂趣的開始。 如果您想忘記 500 六十年的歷史，500X 的設計大膽，與地球上幾乎所有其他迷你 SUV 不同。 它也是其中最高的汽車之一，因此它與這麼小的汽車一樣令人印象深刻。 它的形狀與 500 類似，但歸根結底，它並不是特別引人注目。 看起來迷你鄉村人在甜點吧裡有點得意忘形（另一輛讓人心煩意亂的車）。
車內明亮通風，尤其是雙層玻璃天窗選項。 您可以獲得良好的可視性、厚實的 500 風格錶盤和按鈕，以及一塊引人注目的 6.5 英寸屏幕，內置於一塊橫跨儀表板的車身顏色塑料板中。 不太令人滿意的是人造碳纖維嵌件，氯丁橡膠風格的座椅內飾並不符合每個人的口味。 我不介意它們，但它們不適合裸腿。
室內空間有多實用？ 6/10
考慮到 500X 的尺寸較小，其空間卻令人驚訝。 這是一個直立的駕駛室，前排和後排座椅都安裝在高位，這意味著如果您身高超過 175 厘米，則可以輕鬆進入，如果您身高不高，則更容易進入。 CX-3-low則不然。
前座乘客有兩個杯架和一個冷卻手套箱，所有四個車門都有瓶架，儘管後座乘客的容量僅限於 500 毫升，而後座乘客根本沒有杯架。 或空調通風...
座椅升起時行李箱空間約 346 公升，座椅折疊後行李箱空間約 1000 公升。 折疊時，座椅靠背不會平放，這有點煩人，但並不罕見。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 6/10
Popstar 使用Fiat著名的四缸 MultiAir 渦輪增壓汽油引擎的 103kW 版本。 其 230Nm 扭力透過六速雙離合器自動變速箱驅動前輪旋轉。
儘管它是前輪驅動，但也有三種驅動模式（菲亞特稱之為“心情選擇”），可以定制穩定性和牽引力控制系統的性能，在這種情況下適用於越野和運動用途。
所有 500X 的煞車額定牽引力為 1200 公斤，未煞車牽引力為 600 公斤。
它消耗多少燃料？ 6/10
菲亞特聲稱平均聯合循環油耗為 5.7 公升/100 公里。 在駕駛 500X 的道路上，我們的平均油耗達到了 7.9 公升/100 公里，對於歐洲人來說，這是一種優質無鉛汽油。
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 7/10
這可能是 500X 最有意義的地方。
七個安全氣囊（包括膝蓋）、ABS、穩定性和牽引力控制、盲點監視器、後部交叉交通警報和側翻保護。
500 年 2016 月 XNUMX 人獲得了 ANCAP 最高五顆星。
2500 美元的高級技術包看起來價格幾乎合理，如果您追求這種技術，值得一看。 Popstar 擁有許多標準安全功能，這些功能是您在某些類似價格的迷你 SUV 上看不到或無法獲得的。
Mazda CX-3 Akari 可以匹配其中一些項目以及技術包中的項目，但只需支付少量額外費用，您將失去一些內部空間......但獲得全輪驅動。
保修和安全等級
基本保修
3 年 / 100,000 公里
保證
ANCAP 安全評級
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 6/10
500X 享有菲亞特的三年/150,000 公里保修，這對於長距離行駛來說異常慷慨。 此外，您還將獲得三年的路邊援助。 令人煩惱的是，沒有定期的固定或上限價格服務，但您可以等待通常包括三年免費服務以及建議零售價大幅降低的促銷活動。
開車是什麼感覺？ 6/10
如果您對前輪驅動 500X 除了昏昏欲睡的駕駛之外還有什麼疑問，您會感到失望。 一旦 1.4 渦輪增壓引擎轉速升高，前輪受到的扭力就很小，如果你繼續加速，車輪會像狗追逐氣味一樣跟隨道路上的每一個缺陷，厚實的方向盤在你手中扭動。 。 電力輔助做出了勇敢的嘗試，透過增加輔助來掩蓋這種影響，所以你只需這樣或那樣地推動它，而不是手動處理它。
低速騎行很好，但一旦你達到速度，它就不會穩定下來，讓你在幾公里後有點疲憊，你只希望它穩定下來並保持理智。 它不是凹凸不平的，不會把你和你的物品扔到機艙周圍，也不是那麼令人沮喪，我稱之為煩躁，只是不順利。 事實上，它就像一個較小的 500 英里，你可以原諒它，因為它很有趣。 而且方向盤不轉。
然而，500X 有點有趣。 車身側傾是受控制的，你可以把它扔到拐角處，它不會扔你，除非你像個十足的白痴一樣開車。 看起來確實不超過1.3噸。
其他小抱怨包括瀰漫在車艙內的引擎噪音，尤其是在高轉速時，以及稍微奇怪的儀表板佈局。 而且轉速表太小了。
判決書
以實用性為理由推薦菲亞特 500 似乎很奇怪，但數字和規格不會說謊。 這不是一個特別好的驅動器，也不是一個小或特殊的價值。 但它的運行成本足夠便宜（如果您利用促銷優惠，價格會更便宜），在人群中脫穎而出，並具有贏得您青睞的意大利魅力。
它當然不是最好的迷你SUV，給它貼上高價標籤是一種友誼，但它肯定不是最糟糕的。
按此了解更多有關 2016 年菲亞特 500X 定價和規格的資訊。
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