F1 2014：赫雷斯測試後的積分 - 一級方程式
I 測試 di 雪利酒 – 即將參加 1 年 F2014 世界錦標賽的單座賽車首次登上賽道 – 他們剛剛完成比賽並帶來了許多驚喜。 在這四天裡，最令人信服的汽車（最快且同時最可靠）是機動化的。 奔馳 以及 法拉利 他一切都做得很好。
另一方面，引擎是最大的失望。 雷諾 從 紅牛：由於發動機出現大量問題，衛冕世界冠軍車隊的表現非常有限（四天內跑了 21 圈），而且沒有展現出太多的速度技巧。 讓我們詳細了解這些測試是如何通過的。
如果我們要為我們在西班牙見過的最合適的汽車頒獎，我們會把它頒給邁凱倫。
她僅在第一天遇到了可靠性問題（電氣和液壓系統），但在接下來的兩次訓練中，她得到了回報，進行了大量的打磨，並首先與簡森·巴頓（Jenson Button）和隨後與簡森·巴頓（Jenson Button）一起設定了最佳時間 凱文·馬格努森.
事實證明，這位丹麥新秀可以與一位更有經驗的隊友相提並論，儘管他經常衝出賽道。
La 威廉姆斯 可能會是賽季的開幕，去年是蓮花賽季。
與其說是費利佩·馬薩今天表現出的最佳時間，不如說是因為這輛英國賽車在彎道上的出色表現。
可靠性？ 離散的。 第一天不好，第二天就很好了。
兩個好消息 法拉利：良好的可靠性水平 - 如果我們排除第一天發生的事故 - 有很多圈（但少於配備梅賽德斯發動機的汽車）和基米·萊科寧（Kimi Räikkönen）對賽車的直接感覺。
感覺還有一些工作要做，但到目前為止已經做得很好了。
- La 奔馳 是完成最多圈數的汽車。 劉易斯·漢密爾頓創下了最好成績（儘管眾所周知他們不算數），但在第一天前翼飛入直線時發生了事故。
La 印度力量 它是最漂亮的單座汽車之一（由於它的高鼻子和黑色的“後備箱”），並且由於可靠的梅賽德斯發動機，在我們看來，它可以獲得正確的結果。 在賽季的第一部分。
第三位車手西班牙人今天表現出色。 丹尼爾·吉恩卡德拉 – 81 個圈子的作者。
