F1 2014 - 車手數量（以及選擇他們的原因）- 一級方程式
Содержание
- 第一年 FIFA 世界杯飛行員號碼
- 1 – 塞巴斯蒂安維特爾（德國）（紅牛）
- 3 – 丹尼爾里卡多（澳大利亞）（紅牛）
- 4 – 馬克斯·奇爾頓（英國）（瑪魯西亞）
- 6 - 尼科·羅斯伯格（德國）（梅賽德斯）
- 7 – Kimi Raikkonen（芬蘭）（法拉利）
- 8 – 羅曼·格羅斯讓（法國）（蓮花）
- 9 - 馬庫斯·埃里克森（瑞典）（卡特勒姆）
- 10 – 小林可夢偉（日本）（卡特勒姆）
- 11 - 塞爾吉奧·佩雷斯（梅西科）（印度力量）
- 13 - 馬爾多納多牧師（委內瑞拉）（蓮花）
- 14 - 費爾南多·阿隆索（西班牙）（法拉利）
- 17 - Jules Bianchi（法國）（Marussia）
- 19 - Felipe Massa（巴西）（威廉姆斯）
- 20 - 凱文馬格努森（Danimarca）（邁凱輪）
- 21 - Esteban Gutierrez（梅西科）（索伯車隊）
- 22 - 簡森巴頓（英國）（邁凱輪）
- 25 – 讓-埃里克·維爾涅（法國）（紅牛）
- 26 - 丹尼爾·科維亞特（俄羅斯）（紅牛二隊）
- 27 - 尼科·霍肯伯格（德國）（印度力量）
- 44 – 劉易斯·漢密爾頓（英國）（梅賽德斯）
- 77 - 瓦爾特里·博塔斯（芬蘭）（威廉姆斯）
- 99 - 阿德里安·蘇蒂爾（德國）（索伯車隊）
自 1 F2014 世界錦標賽 i 飛行員 將會有 數值 與 MotoGP 中的修正相同：因此，它們將更加容易識別（這也歸功於單座賽車車身上的人物有更大的空間），並且能夠比前幾年更輕鬆地管理商品推銷（當數量取決於團隊的排名）致力於他們。
下面您將看到所有參加馬戲團的騎手選擇的號碼以及 原因 你的決定。 碰巧有幾個騎手選擇了相同的金額：在這種情況下，優先購買權屬於2013年排名較高的騎手。
第一年 FIFA 世界杯飛行員號碼
1 – 塞巴斯蒂安維特爾（德國）（紅牛）
塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)自1年贏得世界冠軍以來將成為世界第一。在他不是衛冕世界冠軍的賽季中，他將駕駛第五號比賽：他在2013年即他的第一個冠軍的那一年就已經擁有了這個號碼。
3 – 丹尼爾里卡多（澳大利亞）（紅牛）
丹尼爾·里卡多選擇這個號碼有兩個原因：它是他的第一輛卡丁車所採用的，而且它也屬於他兒時的偶像、NASCAR車手戴爾·恩哈特。
4 – 馬克斯·奇爾頓（英國）（瑪魯西亞）
馬克斯·奇爾頓 (Max Chilton) 的選擇純粹是為了營銷：在這件事上，這位英國車手實際上將能夠銷售與他相關的商品，其名稱縮寫為 M4X。
6 - 尼科·羅斯伯格（德國）（梅賽德斯）
尼科·羅斯伯格的父親科克在1982年憑藉這個號碼成為世界冠軍。
7 – Kimi Raikkonen（芬蘭）（法拉利）
基米·萊科寧去年就有這個數字，並表示他沒有理由改變它。
8 – 羅曼·格羅斯讓（法國）（蓮花）
羅曼·格羅斯讓的妻子出生於8月2008日，他們的關係始於XNUMX年。
9 - 馬庫斯·埃里克森（瑞典）（卡特勒姆）
馬庫斯·愛立信 沒有說明他的選擇理由。 不得不說的是，2009年這位瑞典車手成為了日本F3冠軍。
10 – 小林可夢偉（日本）（卡特勒姆）
小林神威 他想要 4 號——被奇爾頓預訂——因此選擇了他在 1 年隨豐田車隊參加 F2009 世界錦標賽時首次亮相的號碼。
11 - 塞爾吉奧·佩雷斯（梅西科）（印度力量）
塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）一直與這個數字聯繫在一起有幾個原因。 該號碼也可以在您的個人電子郵件地址中找到。
13 - 馬爾多納多牧師（委內瑞拉）（蓮花）
這個數字在世界上許多國家都被認為是不吉利的，但在馬爾多納多牧師的國家卻並非如此。 南美司機最初要求 3（取自里卡多）。
14 - 費爾南多·阿隆索（西班牙）（法拉利）
正是憑藉這個數字，費爾南多·阿隆索首次在賽車界亮相。
17 - Jules Bianchi（法國）（Marussia）
Jules Bianchi 的目標是 7（從 Räikkönen 拿走）、27（被 Hulkenberg 警告）和 77（在 Bottas 手中）。 這個數字實際上是跨高山飛行員的後備。
19 - Felipe Massa（巴西）（威廉姆斯）
費利佩·馬薩（Felipe Massa）小時候參加卡丁車比賽時就使用過這個號碼。
20 - 凱文馬格努森（Danimarca）（邁凱輪）
凱文·馬格努森 (Kevin Magnussen) 在 3.5 年以這個數字贏得了雷諾方程式 2013 冠軍。
21 - Esteban Gutierrez（梅西科）（索伯車隊）
這是埃斯特萬·古鐵雷斯的幸運數字。
22 - 簡森巴頓（英國）（邁凱輪）
簡森·巴頓 (Jenson Button) 憑藉這個號碼在 1 年成為一級方程式世界冠軍。
25 – 讓-埃里克·維爾涅（法國）（紅牛）
讓-埃里克·韋爾涅 (Jean-Eric Vergne) 出生於 25 月 XNUMX 日。
26 - 丹尼爾·科維亞特（俄羅斯）（紅牛二隊）
丹尼爾·科維亞特出生於 26 月 XNUMX 日。
27 - 尼科·霍肯伯格（德國）（印度力量）
尼科·霍肯伯格沒有向法拉利車迷解釋選擇這個傳奇號碼的原因。 事實仍然是，這位德國車手是用羅斯取代馬薩的主要候選人之一。
44 – 劉易斯·漢密爾頓（英國）（梅賽德斯）
劉易斯·漢密爾頓憑藉這個數字成為英國卡丁車冠軍。
77 - 瓦爾特里·博塔斯（芬蘭）（威廉姆斯）
瓦爾特利·博塔斯的選擇是出於營銷考慮。 通過此版本，這位芬蘭車手實際上將能夠銷售與他相關且首字母縮寫為 BO77AS 的產品。
99 - 阿德里安·蘇蒂爾（德國）（索伯車隊）
選擇阿德里安·蘇蒂爾似乎沒有太多理由。
