冰上行駛

正溫度加上白天的降水和晚間的霜凍會導致早晨結冰。 黑色的瀝青會欺騙司機，因為路上有所謂的眼鏡。

結冰道路上的車禍發生率是潮濕道路上的四倍，是雪路上的兩倍。

當雨或霧落在地面上，溫度低於零度時，最常形成黑冰。 在這種情況下，水會完美地附著在表面上，形成一層薄薄的冰。 它在黑色路面上是看不見的，這就是為什麼它通常被稱為結冰。

在雪路上極端條件下駕駛的司機，在看到黑色道路時會自動提高車速，這種潛在的警惕可能會帶來悲劇性的後果。 當駕駛時，汽車突然變得異常安靜，我們似乎在「漂浮」而不是在駕駛，那麼這表明我們很可能在完全光滑的表面上行駛，即在黑冰上。

在結冰條件下駕駛時要記住的最重要的規則是減速、衝動制動（對於沒有 ABS 的汽車）並且不要進行突然的操作。

當在冰上打滑時，汽車不再是汽車，而是一個不知道停在哪裡的不定方向衝來的重物。 它不僅對駕駛員本人構成真正的威脅，而且對其他道路使用者構成真正的威脅，包括站在公交車站或人行道上行走的行人。 因此，在結冰的條件下，他們也應該特別小心。

汽車打滑了怎麼辦？ 如果後輪失去牽引力（過度轉向），轉動方向盤使車輛進入正確的軌道。 在任何情況下都不要踩剎車，因為這會加劇轉向過度。

在轉向不足的情況下，即轉彎時前輪打滑，立即將腳從油門踏板上移開，減少方向盤的前一圈並平穩地重複。 這樣的動作將恢復牽引力並糾正車轍。

對於配備 ABS 的汽車的駕駛員來說，這項任務更容易。 它的作用是防止煞車時車輪鎖死，從而防止打滑。 然而，即使是最先進的系統也無法保護超速行駛的駕駛員免受危險。 因此，一定要記得根據路況調整車速。   

資料來源：雷諾駕訓班。