歐洲馬自達CX-5進行了大修
緊湊型馬自達 CX-5 已針對 2020 車型年進行了升級，進行了小但重要的改進。 從外觀上看，該模型僅在一些小細節上發生了變化。 外觀上唯一的創新是標記。 標誌進行了重新繪製，CX-5 和 Skyactiv 字體採用了不同的字體。
在內部，中央顯示屏的對角線已從7英寸增加到8英寸。 引擎蓋下有五種新產品。 首先，基本的Skyactiv-G 2.0四缸汽油發動機（165 PS，213 Nm與手動變速器組合）現在可以在低負荷時停用一半的氣缸，以減少燃油消耗。 其次，所有帶有兩個踏板的版本都已經配備了用於手動變速的撥片開關。
第三，對抗噪聲和振動的鬥爭仍在繼續。 一層六層的天花板覆蓋了一層薄膜，該薄膜吸收了道路反射的低頻振動（-10％）。 同時，汽油車輛轉向系統中的附加橡膠減震器可衰減25至100 Hz範圍內的低頻振動。 第四，雙驅動馬自達CX-5現在提供了越野版本，可在越野行駛時向車輪分配扭矩。 第五，Advanced SCBS現在可以以高達80XNUMX km / h的速度檢測到黑暗中的行人。
Mazda Connect媒體中心的擴展觸摸屏具有一項新功能：停用氣缸時會通知駕駛員。 此外，機艙還配備了環境LED照明。 人造皮革座椅內飾，一半為紡織品。
