這輛改裝電動摩托車創下了速度記錄
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從摩托車的古代歷史來看，這是一輛在第聶伯河的基礎上改裝的機器，由烏克蘭冠軍謝爾蓋·馬利克駕駛，他在著名的鹽湖上創造了新紀錄。
烏克蘭的傳奇
速度周於 1949 年首次舉辦，傳統上每年 2 月舉行。 該活動歡迎來自世界各地的勇敢者嘗試駕駛 4 輪、40 輪和 x 輪汽車比其他人跑得更快。 謝爾蓋·馬利克 (Sergey Malyk) 是近 XNUMX 項公路、田徑和飛行方面的國際和國家紀錄的保持者，是可以在邦納維爾找到的非典型人物類型。
這位近55歲的前士兵也是基輔汽車俱樂部的創始人和主席。 該組織舉辦約 800 場賽事，其中包括 300 項賽車運動比賽。 這個人是博納維爾的常客。 2017 年，他駕駛汽油動力 KMZ Dnepr 創下了第一個摩托車紀錄：116,86 公里/小時。 第二年，他駕駛第聶伯電動車再次取得勝利：168 公里/小時。
A 類 Omega 創下 172,5 公里/小時的紀錄。
雖然與534,96 年自行車記錄的2004 公里/小時（川崎的Sam Wheeler）相比，這一欄似乎並不遙不可及，但今年謝爾蓋·馬利克(Sergey Malyk) 創下的底盤A 類紀錄為172,5公里/小時（特殊設計）和歐米茄為電動馬達。
它的 Delfast Dnepr Electric 原型是與 Dnepr 製造廠合作專門為此次活動製作的。 德爾法斯特在這個故事中扮演什麼角色？ 此外，烏克蘭這家介於自行車和輕便摩托車之間的兩輪自行車製造商今年獲得了老牌摩托車的所有權利。 ” DNEPR的技術開發和發展已於今年XNUMX月底成為德爾法斯特的知識產權。 ”，這家年輕公司的傳播部門證實了這一點。
50千瓦功率
有時條目很小。 例如，一台小型電動馬達在秤上的重量僅為 12 公斤，而 EMRAX-228 同步裝置也是如此，該裝置是 Delfast Dnepr Electric 的核心。 它可產生 50kW 的功率和 220Nm 的最大扭矩，由工作電壓為 12V 的 800kWh 電池提供動力。
誰會期待幾天前創造速度週歷史的表演帶來最大的回報？ 謝爾蓋馬利克還是德爾法斯特？ 當然，這家公司已經在2017年創造了金氏世界紀錄，其電動自行車（Prime型號）充電後可行駛367公里。
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