EPB——電動駐車製動器。它有什麼好處？查看它的工作原理和使用方法！

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電動駐車製動器取代了標準桿，釋放了車內空間。 汽車變得更加舒適，與此同時，新元素的工作效率與舊系統一樣。我們提供有關該技術的最重要信息。

電動駐車製動器 - 它是什麼？

EPB 是一項未來可以完全取代手動槓桿的技術。 電氣化品種的高效運行基於執行器。它們位於後部的製動器以及控制單元中。

環保局（英文） 電動駐車製動器) 不是這種新穎性的唯一術語。 您還可以找到縮寫 APB、EFB 或 EMF - 它們也指電動駐車製動器。 該設備的最大供應商包括 ZF TRW、Bosch 和 Continental Teves 品牌。

使用標準手剎，駕駛員可以用手或踏板接合或脫離機械裝置，該機械裝置通過電纜啟動後部系統中的製動器。作用在鼓或圓盤上的力有效地固定了車輛。

自動制動器基於三個電氣系統，共同特徵是用電動操作單元代替機械桿。 值得更多地了解可用的解決方案和系統。

第一個變體稱為電纜敷設系統。電纜剝皮系統如何工作？它張緊機械電纜張緊器，從而產生張力（與傳統後製動版本相同）。 這種 EPB 變體可以集成到當前的車輛設計中——您可以自由選擇安裝位置。 優點還在於所述系統可與鼓式和盤式製動器配合使用。

小型齒輪馬達組件，也稱為直接作用式執行器，安裝在製動鉗上並驅動後製動箝制動活塞。因此，它們產生了必要的鎖定力。卡鉗系統上的電機的另一個特點是它沒有電纜。輕鬆集成到車輛中。僅適用於盤式製動器。

電動鼓式製動器是一種用於重型車輛的技術。這種電動駐車製動器選項如何工作？ 電機減速裝置啟動鼓式製動器，產生下壓力並提供製動。因此，無需拉動電纜。

電氣化製動器是朝著引入完全自動化製動系統操作的解決方案邁出的一大步。 這項技術的使用無疑提高了駕駛舒適性。當車輛上坡時，這可以使起步變得容易得多。

電動駐車製動器的使用也會影響車輛的內部設計。通過取消標準手柄來創造額外空間的汽車可能會更舒適，並且具有更具吸引力的設計。按鈕式電動駐車製動器也將更易於使用。