巴黎的電動滑板車：Lime、Dott 和 TIER 遠離城市

巴黎市選擇 Lime、Dott 和 TIER 在首都街頭經營自助電動滑板車兩年。 其餘的人被要求收拾行李......

對於巴黎市，這一決定是在去年 XNUMX 月公佈的招標公告之後做出的。 這應該可以通過限制允許使用自助服務設備的運營商數量來更好地監管首都的自助服務設備。 在對市場做出反應的 XNUMX 家運營商中，只有三個被選中：最近接管 Jump 車隊的 American Lime、法國 Dott 和總部位於柏林的初創公司 TIER Mobility，該公司最近收購了 Coup 電動滑板車。

15.000 輛電動滑板車車隊

在實踐中，每個運營商將被允許在首都的街道上放置最多 5.000 輛滑板車。

目前，只有 Lime 達到了這個配額，運營了 4.900 輛汽車。 Dott 和 TIER 分別擁有 2300 和 500 輛自助踏板車，擁有更大的空間。 預計他們將在未來幾週內迅速擴大其船隊。

選定地點

除了規定首都運營商的數量外，巴黎市還為這些汽車安排停車位。

« 我鼓勵滑板車用戶在旅行時尊重行人和交通規則，並將車停在指定的停車位：巴黎各地正在創建 2 個專用停車位。 ”，最近再次當選的伊達爾戈女士說。

與此同時，正在組織其他舉措，例如 Charge，它正在試驗多個運營商的車站。

旁邊的鳥

如果三個被選中的運營商能夠自由使用他們的滑板車，其餘的將不得不離開首都的街道。

對於在巴黎大賭注的美國小鳥來說，這又是一次打擊。 小馬也是如此，他依靠自己的法國血統來勾引市政府。