寶馬iX3特殊車輪電動車

與傳統充電方式相比，充電續航里程延長 10 公里

寶馬將為 iX3 電動跨界車配備特殊車輪，以增加單次充電的自動行駛里程。

BMW 空氣動力學車輪技術在標準合金車輪上使用特殊的空氣動力學覆蓋層——得益於整流罩，空氣阻力降低了 5%，能耗降低了 2%。 與傳統車輪相比，車輪可將每次充電的續航里程增加 10 公里。 新車輪也比以前的 BMW 氣動車輪輕 15%。

塑料裝飾件有多種顏色和表面處理可供選擇，使電動汽車購買者能夠定制他們的輪子汽車。

首款採用 BMW 空氣動力車輪技術的量產車型將是將於 3 年發布的 BMW iX2020，隨後將在 4 年首發的其他電動汽車 - BMW iNext 和 BMW i2021 上配備相同的車輪。 ,