電動自行車和電池——回收部門在荷蘭組織起來。
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電動自行車和電池——回收部門在荷蘭組織起來。

電動自行車和電池——回收部門在荷蘭組織起來。

如果電動自行車被視為環保車輛,那麼電池回收問題對於支持其環保​​認證仍然很重要。 在荷蘭,該行業正在變得有組織,去年回收了約 87 噸廢棄電動自行車電池。

雖然荷蘭每年銷售約 200.000 萬輛電動自行車,但該產業組織了廢電池組的回收。 據專門從事這一領域的荷蘭組織 Stibat 稱,87 年收集了大約 2014 噸電池。

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鋅、銅、錳、鋰、鎳等。電動自行車電池含有多種材料,如果處理不當,會對環境和人類健康造成風險。

因此,電池和蓄電池的收集、回收、處理和處置在歐洲範圍內受到 2006/66/EC 指令(即「電池指令」)的監管。

該指令適用於主要用於電動自行車的所有電池,強制要求回收電池,並禁止焚燒或掩埋。 電池製造商必須承擔收集、處理和回收廢棄電池和蓄電池的費用。

因此,在實踐中,電動自行車銷售商和銷售商都被要求收集任何廢棄電池。 

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