環保電池壽命

成為。 再一次，汽車無法啟動。 電池沒電是這種情況的常見原因。 多年來，電池也會磨損。 此外，越來越多的汽車配備了電器。 加熱座椅、後視鏡、方向盤、DVD 播放器——所有這些都給電池帶來了額外的負擔。

在我們去修理工確認我們懷疑汽車無法啟動之前，我們可以在家裡測試一下，看看電池是否真的是問題的原因。 轉動點火鑰匙並檢查儀表板上的燈是否亮起就足夠了。 如果一段時間後他們出去了，並且沒有使用電池電流的設備工作，那麼很可能是他對這種情況負責。

– 電池耗電過快的原因通常是客戶沒有閱讀使用說明書，無法正確保養電池。 Jenox Accu 的 Andrzej Wolinski 說，充電不足是電池耗盡的主要原因。

為使電池正常工作，其電壓必須至少為 12,7 伏。 例如，如果是 12,5 V，則電池應該已經充電。 電池故障的原因之一是電池電壓下降過大。 電池可以使用大約 3-5 年。 這一切都取決於你如何使用它。

不要放棄-付出

 電池是一種特殊產品，如果放任不管，就會對環境和人類生命構成威脅。 因此，我們不能將它們扔進垃圾桶。

廢舊電池被歸類為含有有毒和腐蝕性元素的危險廢物。 因此，它們不能留在任何地方。

– Jenox Montażatory 內部市場主管 Ryszard Vasilyk 解釋說，這個問題受電池和蓄電池法的約束，該法規定賣家有義務免費接受任何報告此類電池的人提供的舊電池。

同時，這意味著自 2015 年 XNUMX 月起，該法律要求汽車電池的每個用戶都必須將廢舊電池退回，包括此類設備的零售商或製造商。

- 此外 - 零售商有義務向買方收取所謂的費用。 每個購買的電池需支付 30 波蘭茲羅提的押金。 Vasylyk 補充說，當顧客帶著用過的電池來到商店或服務時，不會收取這筆費用。

在鉛酸汽車電池的任何銷售點，賣方必須告知買方適用的法規。 買家有 30 天的時間退回用過的電池並收到押金。

“我們清楚地看到，由於這些規定，用過的電池不會亂扔在波蘭的森林和草地上，”Ryszard Wasylyk 說。

市政警察和處理野生垃圾場的生態巡邏隊都注意到了這一點。

“不幸的是，我們仍在打擊非法傾倒垃圾的行為，例如在波茲南這裡。 在路邊的森林裡，在廢棄的地區，人們儲存著各種類型的垃圾——生活垃圾、家用電器。 來自非法作坊的汽車零件最常被丟棄。 令人驚訝的是，多年來我們都沒有看到電池像過去那樣被丟棄。 波茲南市警察局發言人 Przemysław Piwiecki 說，法律的變化意味著人們扔掉電池根本無利可圖。

二次電池壽命

鉛酸電池的製造商有義務將其轉移以進行進一步處理和處置。 為了高效收集和妥善處理廢物，Jenox Accu 等汽車電池公司通過其服務配送中心網絡設立了數百個廢汽車電池收集點。 然而，並不是每個人都相信環境或經濟論點。 鑑於他們，立法者規定了製裁。

對於那些不相信環境或經濟論點的人，立法者已經規定了製裁。 不遵守電池處理規則的製造商、銷售商和用戶都將被處以罰款。