親愛的雙駕駛室恐龍:您認為豐田的電動 HiLux 在澳大利亞行不通嗎? 你錯了 | 觀點
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親愛的雙駕駛室恐龍:您認為豐田的電動 HiLux 在澳大利亞行不通嗎? 你錯了 | 觀點

親愛的雙駕駛室恐龍:您認為豐田的電動 HiLux 在澳大利亞行不通嗎? 你錯了 | 觀點

一輛豐田 HiLux 電動汽車正在駛近。 習慣它。

當豐田發布第一張全電動汽車圖片後(可能最早在 2024 年),互聯網上就開始充斥著關於它不是汽車的評論,該汽車無疑將取代我們今天所知的柴油 HiLux。 一輛真正的皮卡車,但它無法跟上今天的柴油機。

好吧,我有壞消息要告訴你。 你錯了。

豐田本週總共發布了 16 款新電動汽車,其中包括一款與豐田陸地巡洋艦 (Toyota LandCruiser) 有許多相似之處的車型,以及一款電動車型 FJ Cruiser。

該品牌表示將大力投資電池技術,以提高能源效率,實現到 3.5 年電動汽車年銷量 2030 萬輛的目標。 公司首席執行官豐田章男強調,這並不是幾十年後才能實現的“夢想”願景。 大多數新車型將在“未來幾年”出現,並將吸引近100億美元的巨額投資。

豐田期待已久的向全電動未來的過渡是非常令人興奮的,這不僅僅是從環境角度來看(因為這家世界上最大的汽車公司最終進入了電動汽車的未來,很快就會看到我們在通往碳排放的道路上飛速前進。 -中性車)。 。

另一個有趣的原因是,電動汽車幾乎在所有可測量的方面都將柴油驅動的 HiLux 遠遠甩在身後。 不相信我? 抬頭看,你可能會看到一顆彗星向你飛來。

讓我猜猜:澳大利亞有著獨特、崎嶇的風景,在其他地方根本不存在。 真的嗎? 你去過美國沙漠嗎? 那裡的沙子比太陽表面還熱,方圓數英里內唯一的生物看起來就像是一株長滿荊棘的仙人掌? 還是南非? 南美洲?

但是等等,他們說,我們比那些人走得更遠。 我們? 根據研究,澳大利亞人平均每天出行約 35 公里。 當然,我們中的一些人,遠離地鐵,旅行得更遠。 但這只是購買 ute 的一小部分人。 如果不是,那為什麼我們的城市裡充滿了雙人出租車? 老實說,你一口氣開過多少次500、600、800公里? 如果您對這個問題的回答是“總是”,那麼電動汽車很可能不適合您。 但對於我們其他人呢?

這並不是說我不喜歡現代雙人出租車。 HiLux 是銷量猛獸,新款福特 Ranger 看起來也很壯觀。 別讓我開始談論猛禽。 但今天的產品並不是明天的產品,品牌也知道這一點。

這就是福特為其最暢銷的 F-150 進行電氣化的原因。 更重要的是,事實證明Lightning車型在美國非常受歡迎,以至於福特在收到200,000萬份在線預訂後被迫推遲了訂購流程。

F-150 Lightning 配備 131.0 kWh 大容量電池組,一次充電可行駛約 483 km/s,提供 420 kW 功率和 1051 Nm 扭矩,並可牽引 4.5 噸重的怪物。根據剛剛發布的規格。

將這些規格與您的 ute 進行比較。

Ram 承諾更進一步,其全電動 1500 將於 2024 年推出,並承諾雙電機設置可提供高達 660kW 的功率和令人難以置信的 800 公里續航里程。

Rivian 剛剛被命名 汽車趨勢 美國年度卡車。 然後是特斯拉、GMC。 電動卡車的數量每天都在增加,每輛卡車的後視鏡中都留下了配備汽油或柴油發動機的汽車。

未來屬於電力。 是時候上船了。

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