改裝巡航控制系統是一個大膽的項目!
調音,  調車

改裝巡航控制系統是一個大膽的項目!

巡航控制是保持恆定速度的便捷功能,這在長途旅行時很有用。 配備手動變速箱的車輛可以配備巡航控制系統,但在配備自動變速箱的車輛中,該模塊可發揮其全部功能。 通常,現代汽車都配備了安裝巡航控制系統的選項。 在這種情況下,可以安裝巡航控制系統。

帶巡航控制的輕鬆駕駛

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巡航控制升級不適合初學者!
這需要大量的注意力和技巧,尤其是在佈線方面。 否則,車輛可能會受到嚴重損壞。 如果您不熟悉絕緣和用插頭連接數據線等步驟,則應練習這些步驟。 為此,退役汽車的線束就會派上用場。 工具和電纜接線頭相當便宜,所以應該練習必要的步驟,直到安裝汽車的新接線不再是問題。

車合適嗎?

決定巡航控制系統升級是否值得的三個關鍵因素:

1.汽車有自動變速器。
2.汽車有電子油門。
3.作為汽車的一個選項,建議改裝巡航控制系統。
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如果這三個因素中的任何一個不適用,仍然可以安裝巡航控制系統,儘管這會使工作變得非常複雜,以至於該項目可能不可行。 . 機械加速器必須配備伺服電機。 最終,如果沒有必要的研究,自己動手開發巡航控制是不允許的,也是不可能的。

各種改造方案

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改裝汽車定速巡航系統的工作範圍 高度依賴於車輛的類型和年齡 . 在現代車輛中改裝巡航控制系統比舊車型容易得多。 在現代汽車中,要使用該系統,只需更換柱上的多功能開關並在控制單元中對系統進行編程即可。 另一方面,較舊的車輛可能需要復雜的線束脩改和安裝額外的電子模塊。

專業安裝費用

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成本還取決於工作量。 VW Golf 6 需要安裝新的轉向柱開關,在配件商店 60-80 歐元。 在成熟的車輛中,具有巡航控制功能的多功能控制開關可能會花費 最多 180 歐元 . 車庫數量 約100 歐元 用於安裝這些解決方案。 使用新接線和附加模塊的大型安裝將產生費用 600 欧元 .

完成巡航控制的工作順序

改裝巡航控制系統的工作順序始終相同。

1. 控制單元中的巡航控制激活 在一些安裝模塊中,巡航控制在安裝前在控制單元中激活,在其他模塊中,僅在安裝後激活。 組件安裝說明將告訴您如何進行。
2.拆卸安全氣囊 拆卸安全氣囊之前,必須斷開蓄電池。 等待 15 分鐘,讓所有的緊張感都消失。 只有這樣才能安全地拆除安全氣囊。 對於內部的所有工作,建議使用塑料夾子拆卸器,以免可靠地刮傷皮膚。
3.拆下方向盤和轉向柱開關 必須拆下轉向柱上的舊開關,以便安裝新開關。 為此,您需要移除整個飾件。 也適用於此: 小心工作並避免劃傷,這會嚴重破壞項目的成功。
4.安裝組裝模塊 根據安裝套件的尺寸,可能需要適配車輛線束。 這可能意味著很多工作。 需要有使用絕緣鉗、壓線鉗、電纜和插頭的經驗。 有必要應用最高精度和知識,以防止汽車接線故障。
5. 一切就位 在連接電池之前,一切都已就位。 根據類型,必須在控制單元中對新模塊進行編程。

帶巡航控制的燃油經濟性?

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巡航控制主要是一個舒適系統, 讓您安全地長途旅行。 速度保持在恆定水平並在加速後恢復到原始值,例如超車時。 巡航控制系統比最有經驗的駕駛員更準確地調節速度,因此巡航控制系統可以稍微減少油耗。
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根據最大速度限制設置巡航控制可以可靠地防止速度控制當局的通知, 充分抵消安裝成本。
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巡航控制不是自動駕駛 . 必須學習和實踐它的使用。 然而,該系統並沒有降低駕駛的安全性: 一旦踩下制動踏板,巡航控制就會解除,汽車切換到手動控制 . 它不限制舒適 . 制動後,可以通過按下記憶按鈕重新激活巡航控制。 但是,我們建議僅在高速公路上使用巡航控制。 在這裡,他可以充分發揮自己的潛力。

注意安全氣囊

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要改裝巡航控制系統,必須停用並拆除方向盤安全氣囊。
在沒有必要技能的情況下處理安全氣囊可能會導致危及生命的情況!
請務必按照必要的步驟安全拆卸和重新組裝方向盤安全氣囊。

拒絕承擔責任

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以下步驟並非旨在作為安裝指南,而是作為一般說明。 它們不適合草率改編,僅用於說明所需的工作範圍。 我們不保證所述任何步驟的完整性或準確性,也不對因嘗試執行這些步驟而造成的損害承擔任何責任。 改裝帶有巡航控制系統的汽車應委託給經過認證的汽車機械和電子專家。

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