向發動機添加冷卻液 - 怎麼做？
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定期檢查部件的技術狀況是每個駕駛員的日常工作。 通常在維護良好的樣本中，檢查發動機油位或加滿冷卻液對您來說不是問題。 此類事件應獨立進行，而不應推遲到檢測到故障時才進行。 為什麼如此重要？ 了解為什麼向散熱器添加冷卻液很重要以及如何加滿。 閱讀我們的指南！
冷卻液在發動機中的作用
冷卻劑負責維持驅動單元的恆定工作溫度。 它在氣缸體和氣缸蓋內循環，吸收燃料燃燒產生的多餘熱量。 多虧了他，該設計才不會過熱，並且能夠在最佳溫度下長時間工作。 在新的和非常經濟的車輛中，添加冷卻劑的情況非常少，通常只涉及少量的物質。 但是，碰巧液體離開得更快，因此有必要不斷監測其液位。 為什麼會這樣？
冷卻液會洩漏嗎？
如果製冷劑損失很大，通常是由於洩漏造成的。 這種物質在所謂的循環。 小型和大型系統，其中包括以下元素：
- 冷卻器；
- 橡膠軟管；
- 加熱器；
- 發動機缸體和缸蓋；
- 恆溫器。
原則上，這些元件中的每一個都有損壞或洩漏的風險。 然後可能需要添加冷卻液。 少量也可以通過蒸發離開系統，但這並不那麼危險。
添加冷卻液 - 為什麼它很重要？
查看膨脹水箱，您可以看到一個用於測量液體體積的刻度。 通常“MIN-MAX”範圍不會太大。 所以出錯的可能性很小。 將一定量的液體倒入汽車的每個系統中。 音量太低會導致驅動器過熱。 更危險的是非常大的赤字。 在極端情況下，這甚至會導致發動機卡住。
系統中有多少冷卻劑？
這取決於具體車輛和製造商的假設。 但是，通常是 4-6 升。 這些值適用於具有較小 3 缸和 4 缸單元的車輛，即城市用車和C級車。發動機越大，越難將其溫度保持在適當的水平。 在此類裝置中加滿冷卻液是必要的，特別是在有輕微洩漏的情況下。 在流行的 V6 單元中（例如，奧迪的 2.7 BiTurbo），系統容積為 9,7 升。 而布加迪威龍 Super Sport 的 W16 太空發動機在兩個系統中需要多達 60 升的液體。
冷卻液加註口蓋 - 它位於何處？
大多數汽車都有膨脹水箱。 冷卻液可以通過這個水箱添加。 它通常位於發動機艙的右側。 您可以站在汽車的前保險槓前搜索它。 它是黑色、黃色或藍色。 它被貼上警告高溫和灼傷危險的標籤。 它很容易識別，因為它通常位於液位可見的透明罐上。
添加冷卻液
如何添加冷卻液？ 加滿冷卻液並不難，主要是發動機中的物質不會沸騰。 在標準條件下，可以在發動機關閉並通過膨脹水箱加滿少量減少的液體體積。 您需要將車輛停在水平面上才能可靠地測量液位。 填充適量的物質，足以擰緊軟木塞。
如何混合冷熱物質？
但是，您可能會在駕駛時注意到發動機溫度過高。 檢查液位後，您會發現它太低了。 那怎麼辦？ 向熱的膨脹水箱中添加冷冷卻劑是危險的。 所以請按照說明進行操作。
- 首先，慢慢擰開蓋子，讓一些熱空氣逸出。
- 然後以細流形式倒入液體。
- 請記住在發動機運轉時執行此操作！ 否則，大量冷卻液體甚至會對下方的缸體、缸蓋或墊圈造成永久性損壞。
如何給散熱器加冷卻液？
非常大的流體損失由散熱器中的加註口補充。 您必須首先找到它，然後開始向系統中添加流體。 此操作在發動機關閉且冷的情況下執行。 填充介質後，啟動設備並讓泵用液體重新填充系統。 幾分鐘後，檢查儲液器中的液位，並用它來添加冷卻液至最佳液位。
添加冷卻液並用水代替
向散熱器添加冷卻液通常與緊急情況有關。 因此，如果手邊沒有冷卻液，可以使用蒸餾水。 冷卻液可以加水嗎 在極端情況下，只有在絕望的情況下，您才可以添加普通瓶裝水或自來水。 然而，這會帶來系統污染和元件腐蝕的風險。 請記住，某些組件是由會氧化的金屬製成的，而水會加速這一過程。 此外，在整個冬天將水留在系統中會導致塊或頭破裂。
冷卻液可以和水混合嗎？
有時沒有其他出路，特別是當發生洩漏並且您需要以某種方式到達最近的車庫時。 但是，在正常情況下，液體不應與水混合。 添加冷卻劑，即使顏色不同，也不會損害發動機，但水會改變物質的性質並降低其沸點。 它還會導致系統腐蝕和結垢。 因此，如果您關心您的汽車，將水倒入冷卻系統並不是最好的主意。
您必須添加冷卻劑這一事實通常只意味著一件事——系統中存在洩漏。 有時它可能更嚴重，表明氣缸蓋墊圈爆裂。 添加仍然很低的冷卻液並不能解決問題。 前往車間並確定問題所在。
