道奇之旅 2008 回顧
試駕

道奇之旅 2008 回顧

因為基本上它有所有可以打開和關閉的東西,而且還有很多。

幾乎每個空閒的地板區域都有儲物箱,大多數都有可拆卸和可清洗的內襯,您可以存放臟裝備或任何您可能想要添加冰塊的東西。 手套箱一分為二,帶有一個冷卻區,可以讓幾罐(甚至一大瓶酒)保持低溫。 除了駕駛員座椅外,所有座椅都可以向下折疊以獲得更多存儲空間,前排乘客座椅的靠背內置了一個方便的硬托盤。

輔助門打開 90 度,方便人員和貨物從後方和後方進入。

如果您選擇 3250 美元的可選 MyGIG 音頻/導航/通信系統,該系統現在配備 30GB 硬盤,您還可以獲得價值 1500 美元的第二排 DVD 播放器,該播放器可從屋頂打開。

第二排和第三排的傾斜座椅,兒童可以看到四周的劇院座椅,防污內飾和折疊式後視鏡,方便停車。

此外,頂級版本還有加熱座椅和皮革內飾等精美觸感的誘惑。

而這一切都以一輛前面有道奇格柵的 SUV 風格出現? 這是一個足球媽媽的夢想。

它的製造商希望每個月能有大約 100 人到訪其中一個展廳。

道奇稱其為乘用車、SUV 和乘用車之間的交叉。

但這不會減少克萊斯勒的同夥 Grand Voyager 客車的銷量嗎?

克萊斯勒澳大利亞公司董事總經理傑里詹金斯不這麼認為。

“Grand Voyager 是所有 People Movers 的王者。 這是為那些對最好的東西感興趣的人準備的,所有的花里胡哨和舒適,“詹金斯說。

“The Journey 專為追求寬敞、靈活和實用的戶外運動愛好者而設計,採用時尚且價格合理的包裝。

“沒有 Voyager 那麼多的空間和舒適度,但價格也不一樣。

“在情感上,漂亮的外觀和令人興奮的不同品牌。 在理性方面,非常舒適、實用、安全等。看起來現代、現代,並且會吸引大眾市場。”

傳輸

Dodge Journey R/T 配備渦輪增壓柴油發動機,售價 46,990 美元,配備新的雙離合自動變速箱,或 V6 汽油搭配之前在復仇者中使用的六速自動變速箱,售價 41,990 美元,而 SXT 僅提供汽油發動機售價 36,990 美元。

2.0升渦輪柴油發動機的功率為103 kW,扭矩為310 Nm,百公里油耗為7.0升。

2.7 升 V6 汽油發動機可產生 136 kW 的功率和 256 Nm 的扭矩。 毫不奇怪,汽油每 100 公里的消耗量比柴油多約 XNUMX 升。

外部的

四鹵素大燈、車身同色的面板和格柵突出了作為道奇商標的肌肉造型,儘管它已經在旅程中被調低了。

傾斜的擋風玻璃流暢地流入後擾流板,突出了不銹鋼車頂縱樑和三個大側窗。 短前懸和後懸、雕刻輪拱以及半光 B 柱和 C 柱賦予汽車運動外觀。

安全

一個全面的安全氣囊套件開啟了道奇旅程安全功能的長長列表,包括 ABS、ESP、電子側傾緩解、拖車搖擺控制、輪胎壓力監測、牽引力控制和製動輔助。

主動

關於 Journey 的內飾,您首先會注意到的是表面的質量,這比以前的一些模型有了很大的改進。 塑料是柔軟的——即使在儀表板上的某些地方也是如此——而且周圍感覺更緊。

一旦您開發了一系列把手,您就可以輕鬆地以各種方式升高、降低、折疊和收起座椅。

當所有座椅都向下折疊時,397 升的載貨空間上升到近 1500 升,第二排乘客的空間很大,儘管第三排離地板太近,不適合長腿。

兩台發動機都已準備就緒,但 V6 與 Journey 1750 公斤的重量在您攻擊山丘時遇到了困難,如果您滿載而歸,它可能會感覺到額外的重量。

渦輪增壓柴油機提供了更好的響應,儘管它在怠速時可能會有點吵。

如果你快速轉彎,會有一些車身側傾,但這種類型的車輛在正常速度下的整體道路表現非常好,並且它很容易吸收不平坦的瀝青表面,直到你踩下油門,這可能會使其笨拙。

轉向在低速時出奇的輕,然而,它似乎並沒有在秤的頂端增加足夠的重量。

但大部分時間都是在有趣的鄉村道路上以最快的速度行駛。 大多數旅程將是城市的,其中更輕的轉向等功能將是一個優勢。

尋找價格合理的城市家庭戰士的買家應該選擇Journey。

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