道奇挑戰者 SXT 2016 回顧
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道奇挑戰者 SXT 2016 回顧

一見鍾情地愛上一輛汽車是不合邏輯的、荒謬的,而且如果你靠汽車謀生,那也是不專業的。

但有時你卻無能為力。 我第一次看到我們在世界上最痴迷汽車的城市之一洛杉磯測試的殘酷的黑藍色道奇挑戰者時,遇到了一個擁擠的停車場,我真正能看到的只是顏色和車頂線。 但這就足夠了。

這輛車的設計有一種強大而強烈的東西——笨重的寬度、平均的鼻子、兇猛的外觀——而歸根結底只有一個詞——強硬。

當然,這就是肌肉車應該有的樣子,而挑戰者從寬大、平坦的行李箱蓋到賽車條紋和復古風格的儀表,都與我們自己的經典車型如 XY Falcon 相呼應。 真正置身其中確實會讓你感覺很酷,但又有點危險。 這個殺手道奇甚至可以讓克里斯托弗·派恩看起來很堅強。 幾乎。

神奇之處在於,設計師將其稱為溫室,它基本上描述了汽車玻璃的面積。 挑戰者的車身很小,後部呈弧形,看起來很棒,但從車內很難看到,特別是又大又胖的 A 柱和小傾斜的擋風玻璃。 這有點像戴著凱洛·倫的頭盔到處騎行——看起來很棒,但不太實用。

即使在街道上滿是此類汽車的洛杉磯,它也引起了人們的注意。

當然,外觀並不是一切,即使對於一輛肌肉車來說也是如此,當我打開行李箱時,不到一分鐘,一些光澤就消失了(事實證明行李箱非常大)。 與汽車的第一次身體接觸最好的描述是與歐洲品牌的品質感覺和重量相反。

挑戰者感覺有點薄,邊緣有塑料感。 不幸的是,這種印像被內飾強化了,內飾有熟悉的廉價吉普車按鈕和類似的儀表板感覺(儘管復古錶盤仍然存在並且看起來棒極了)。

當然,吉普車沒有配備“運動賽道包”按鈕(也有一個“運動”按鈕,但奇怪的是,它所做的只是禁用牽引力控制)。

這不僅允許您使用啟動控制,而且還提供了整個屏幕的選項和讀數,以及在點擊“激活啟動模式”按鈕之前設置“啟動 RPM 設置”的能力。 聽起來像是《霹靂遊俠》中的 KITT 在胡言亂語,這也符合美國駕車者中的某種壞名聲,他們痴迷於快速擺脫紅綠燈,不太關心轉彎。 或者其他與駕駛有關的事情。

不幸的是,我們駕駛的SXT車型沒有6.2kW的巨大增壓8升V527 Hellcat(是的,他們稱之為Hellcat),這使得法拉利和蘭博基尼看起來動力不足。 有了這個引擎蓋,發射控制無疑是一次難忘的體驗,他們測量的結果是,讓你在 60 秒內從零加速到 3.9 英里/小時,在 11.9 秒內跑完四分之一英里。

如果您喜歡直線速度,您會立即愛上這款挑戰者。

我們的車必須配備 3.6 升 Pentastar V6 發動機,功率為 227kW,扭矩為 363Nm,這有點低於像這樣的車應有的水平。 SXT 已經做好了合理的準備,並且可以平穩地傳輸動力,但是腳部設置會產生很多噪音(聽起來像是他們在飆車場景中藉用了 Grease 配樂中的排氣音符),而且噪音不大。 更多的。 加速是足夠的,但並不令人興奮,0-60次遠遠落後於Hellcat的7.5秒。

聰明的營銷人員可以以低至 27,990 美元(約合 38,000 澳元)的價格向美國人提供這款入門車型,但他們知道,這款車更多的是關於感知而不是現實。 買家更希望挑戰者看起來不錯,而不是快速駕駛。 乘坐這輛車的最佳時刻是低速行駛,爬過平板玻璃窗欣賞自己,或者看著陌生人低下下巴。

讓人一見鍾情的能力是汽車的強大營銷工具。

即使在街道上滿是這種汽車的洛杉磯,它也引起了人們的注意,並且它通過了 The Line 的終極停車測試——韓國城令人興奮的地區非常時尚的地方,這是一家他們不知道的北極酒店。 您甚至不需要打開冰箱。 每次我們開車過來時,停車服務員都會咂舌、吹口哨,祝賀我們選擇了一輛勇敢的車,甚至屈尊把它放在“上面”,而不是地下,這樣人們就可以在酒店前院看到它。

與美國汽車的常見情況一樣,道奇也有一些讓我們感覺奇怪的缺陷,比如轉向太輕,感覺幾乎就像一個遠程控制系統,一種最好的描述是歡快的乘坐體驗,以及不知何故感覺既過滿又缺乏支撐的座椅。

把它扔到角落裡,你不會被它的刺耳聲或觸覺反饋所震驚,但你也不會被淹沒。 現代美國汽車比以往任何時候都更接近世界一流,或者至少接近國際公認的標準。

您可能會驚訝地發現道奇已經出現在澳大利亞,如果是這樣,您真的應該訪問他們的網站,因為進入可用型號列表的選項卡卻只找到一個,Journey,這是很荒謬的。

乍一看,該公司選擇這款相當無聊的 SUV 作為其唯一的產品而不是挑戰者,這似乎令人費解,但邏輯實際上非常簡單。 Journey 幾乎是一輛菲亞特弗里蒙特汽車,是右舵駕駛,而挑戰者則不是。

但這是未來的事情了,澳大利亞的道奇(又名菲亞特克萊斯勒澳大利亞)已經將這輛車舉得如此之高,以至於從太空中都可以看到它。

如果該公司能夠獲得一款新的挑戰者,這無疑將與當前的、之前的等等非常相似,那麼它將在一夜之間改變其在澳大利亞市場的形象。 如果他能以低於 40,000 美元的價格出售它們,即使是略顯無趣的 6 美元,它們也會瘋狂出售。

讓人一見鍾情的能力是汽車的強大營銷工具。

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