道奇 Viper 2020 年銷量超過福特野馬 Mach-E

儘管它的生產在四年前就停止了，但 Viper 還是設法在整個 2020 年保持了供應領先地位。

終止 道奇V蛇 V10 跑車的消失讓美國各地的車迷感到難過。然而，在取消近四年後，新的毒蛇繼續在全國范圍內銷售。以一種不同尋常的方式，這款超級跑車比新車型賣得更好。根據 CarBuzz 的說法，停產的單位比 .

其中四輛跑車在 2020 年售出，但請記住，這已經是停產近四年後的事了。因此，目前在售的汽車都是經銷店多年的舊車。儘管如此，飢腸轆轆的買家繼續搶購這些車輛，儘管事實上這些車輛都沒有在網上做廣告。

這種道奇蝰蛇的趨勢甚至不是什麼新鮮事。事實上，2019 年售出了五輛新毒蛇。根據 CarSalesBase 的數據，2018 年對於已停產的野獸來說是更好的一年，售出了 19 輛汽車。然而，隨著車輛繼續售罄和庫存繼續減少，這些車輛可能不會有很多庫存了。

儘管如此，道奇蝰蛇的銷量仍然超過其他停產車型，甚至是新款車型。

福特野馬 Mach-E 完全失敗了

雖然道奇 Viper 的故事似乎有點開玩笑，但不可否認的是，2020 年對福特野馬 Mach-E 來說是艱難的一年。這是因為第一批電動 SUV 預計將於 2020 年底上市。確切的裝飾等級包括 42,895 美元的 Select、47,000 美元的 Premium 和 1 美元的 California Route。

儘管有這個可預測的時間表，但電氣化的野馬仍無法跟上道奇蝰蛇的步伐。這是因為據報導，它在 2020 年僅成功銷售了其中三輛 SUV。請注意，這並不意味著該型號的銷量不足；只有那些能夠交付的人。儘管如此，道奇蝰蛇在 2020 年的交付量仍超過了新款 Mach-E。

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