道奇 Airflow 坦克，l'ultimo 裝飾藝術卡車

這絕對是最 貝拉油罐車 此後從未生產過。 我們正在談論 道奇氣流油罐車 自 1939 年以來，根據 Texano 的要求和規格生產，從 1934 年到 1940 年由克萊斯勒集團品牌生產。

由發動機提供動力 8缸，容量300馬力，該坦克在風格上與所謂的“裝飾藝術卡車”相關，是根據當時的趨勢建造的，即行駛如此多的“空氣”（空氣動力學）汽車 三十幾歲的時尚 在美國。

1934年首次交付

第一個坦克被交付給 德士 1934 年 XNUMX 月，但幾個月後它們就建成了 29 個樣本。 該坦克非常受歡迎，以至於由於參與該項目的德士古公司的讓步，該車輛被出售給該公司。 標準石油公司和埃克森石油公司。 坦克是在工廠生產的 加伍德工業公司。 密爾沃基。

除了該項目迷人的設計和現代感之外，氣流罐車的側面還有許多裝置，使其能夠 耗盡 1.200 加侖燃油 （約 4.550 升）單獨 六分鐘.

明顯定價過高

產量為 1940年暫停，主要是成本較高； 這個想法是研究一種實施起來更便宜的繼任者，但戰爭的到來和加強 軍工生產 最終結束了汽車的一切開發。

如今，這款車的型號已所剩無幾。 迄今為止保存最完好的一座位於 奧本山沃爾特·克萊斯勒博物館，在密歇根州。 德士古塗裝仍然與 1934 年的顏色相匹配。