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霜凍是柴油車最大的敵人。 如何應對低溫帶來的有害影響?

波蘭道路上的柴油引擎汽車越來越多。 「螺旋槳」的流行是採用直接燃油噴射柴油引擎的結果。 購買配備柴油引擎的汽車時,有必要了解這種引擎中的燃料應具有哪些特性。 這在冬季之前非常重要,因為冬季柴油可能會成為令人不快的意外之源。

柴油由石蠟組成,在低溫下會從液體變成固體。 因此,霜凍是柴油車最大的敵人。 即使在配備預熱器的車輛中,石蠟也會堵塞燃油管路和燃油濾清器。 燃油系統堵塞意味著您的旅程結束了。 為了避免此類意外,波蘭煉油廠會根據季節生產三種柴油。

  • 夏季油在 1 月 15 日至 0 月 XNUMX 日期間在正氣溫下使用。 在此類油中,石蠟在 XNUMX°C 的溫度下會沉澱。
  • 過渡油在深秋16月15日至16月30日使用,早春10月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日使用。 這種油在攝氏-XNUMX度時會硬化。
  • 冬季16月15日至隔年20月27日使用冬油; 理論上,您可以在低至攝氏 -XNUMX 度的霜凍中駕駛。加油站最近提供了在攝氏 -XNUMX 度的溫度下凝固的油。
  • 儘管對上述日期有嚴格的定義,但並不能確定我們會在 16 月 XNUMX 日加滿冬季油。 碰巧一些不太常去的加油站將夏季油出售到深秋,並在冬季出售過渡油。 您該怎麼做才能避免加錯燃料?

    首先,您應該在值得信賴的加油站加油。 其中包括大型汽車車庫的公共車站、車流量大的路線上的車站。 在加油站大量給柴油車加油表明油是新鮮的——夏天油箱裡沒有油了。

    即使我們確定總是給油箱加滿冬季燃料,在秋天給我們一瓶鎮靜劑。 這是一種降低石蠟傾點的特殊藥物。 每次加油前應將一部分該藥物倒入油箱中。 您必須在結霜之前使用它。

    值得記住的是,該藥物不會溶解已經結晶的石蠟。

    降壓器應將油的傾點降低幾度甚至十度。 然而,這並不意味著將其添加到夏季或中級油中就可以讓您在寒冷的天氣中駕駛。 不幸的是,該藥物的有效性並不能充分保證。

    除了使用抑制劑外,請務必定期更換燃油濾清器。 在更換濾芯的中間,將濾芯外殼中的水排出。 也值得使用進氣口蓋。

    如果沒有任何幫助並且霜凍了柴油該怎麼辦? 在路上你什麼也做不了。 必須將汽車拖到溫暖的房間,用熱空氣流加熱燃油管路和燃油濾清器周圍後,等待正溫度「溶解」石蠟。 當然,明火是不被允許的。

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