DCT、CVT 或 AMT：不同類型的變速箱如何在配備自動變速箱的汽車中工作

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所有汽車都使用相同類型的變速器；沒有它，他們將無法運作。有自動變速器型和手動變速器型。在自動機組中，我們可以找到三種類型：DCT、CVT 和 AMT。

所有車輛的變速箱都至關重要，沒有這個系統，汽車根本無法前進。目前，有幾種類型的傳輸，雖然它們具有相同的目的，但工作方式不同。

汽車中的變速器主要有兩種類型：手動和自動。任何一個都是稱為變速器的系統的關鍵，並通過驅動軸將發動機後部連接到差速器。它們通過差速器將動力從發動機傳遞到驅動輪。

但是，在自動中存在三種類型：

1.-雙離合變速器（DCT）

DCT或雙離合變速器有點重，因為它有很多活動部件和齒輪。

DCT 有兩個離合器來控制奇數齒輪和偶數齒輪的比率，前者有一組奇數齒輪。該變速器還使用兩根軸來控制那些已經分開的齒輪比，奇數軸在偶數軸和更長的軸之間。

DCT 自動變速箱的優勢在於駕駛員的舒適性和效率。換檔非常順暢，換檔時不會感到顛簸。而且由於傳輸沒有中斷，因此效率更高。

CVT自動變速器以無限傳動比運行，這使其在自動變速器系統中的效率優於DCT。

根據曲軸的轉速，通過同時更換齒輪來改變皮帶輪的長度。即使改變皮帶輪一毫米，也意味著新的齒輪比開始發揮作用，從本質上講，給你無限的傳動比。

AMT 自動變速器是最弱的系統之一，與其他系統相比，它的唯一優勢是它更便宜。

按下離合器會使發動機與變速箱分離，從而使您可以換檔，這是每次換檔時都會發生的過程。離合器由液壓執行器自動釋放。因此，各種傳動比發生變化。