環境溫度傳感器 BMW e39
汽車修理

環境溫度傳感器 BMW e39

好久沒寫東西了,雖然,老實說,也有有趣的時刻,但是,唉,我沒拍照,沒寫。

我將提出寶馬 65816905133 E38 E46 E87 E90 舷外溫度傳感器的問題。 這個話題很陳舊,有很多關於它的信息,但是我想寫一些細微的差別。

環境溫度傳感器 BMW e39

問題的解決。

1)在有序顯示-40度

所以傳感器壞了。 如果安裝了傳感器,則必須先用萬用表檢查。 工作傳感器的電阻應在 3-5 kOhm 範圍內。 如果萬用表顯示無限大或過高電阻(數百 kΩ),則傳感器有故障,應更換。

然後檢查貼有芯片的地方的電線情況,電線可能已經磨損或斷裂。

2) 訂單指示+50 度。

發生在連接傳感器的電纜短路或傳感器內部短路(使用中國傳感器時很常見的情況)的情況下。 用萬用表檢查傳感器,如果其電阻接近零,您可以嘗試恢復該傳感器。 正如我在中國傳感器上所寫的那樣,存在這樣的短路,因為觸點可以沉入傳感器外殼中。 拿薄鉗子,稍微用力將觸點拉到原來的位置。 這就是我如何重新激活從 aliexpress 發送給我的傳感器。 最初,它可以工作,但在幾次連接不成功後,接觸保險絲熔斷。

3) Tidy 顯示錯誤的溫度,太低了。

這是由於電線腐蝕或傳感器觸點氧化造成的。 用針清潔芯片上的觸點,並檢查電線。 如果可能,更換芯片。 舊芯片可以焊接到電線上,主要是正確拆卸並重新組裝。

選擇哪種傳感器。

舷外溫度傳感器是一種普通且廉價的熱敏電阻,模製在塑料外殼中,如果舊的原件有一個銅或黃銅尖端,可以讓您快速將熱量傳遞到熱電偶,那麼新傳感器與中國生產的沒有太大區別,此外,如果在汽車經銷商中以原廠價格出售中國傳感器,我不會感到驚訝。 同意,它是有利可圖的——我以 10 美元的價格買了它,然後以 XNUMX 美元的價格賣掉了它。因此,我將提供幾種選擇傳感器的合理選擇。

  • 從收音機市場購買熱敏電阻。

如果您想盡可能便宜和快速地做到這一點,只需在收音機商店中找到幾乎任何 4,7 kΩ 熱敏電阻即可。 您可以在此處閱讀有關熱敏電阻的更多信息。 這種解決方案的一大優點是,如果沒有薯片(切肉),您不必尋找薯片。 此外,安裝位置的設計決定取決於您,您可以將熱敏電阻放置在任何方便的位置,這意味著您不再需要更換傳感器。

  • 購買中國傳感器。

正如我已經寫過的,觸點有時位於此類傳感器上,這會導致 +50 落水。 這裡最主要的是非常小心地將其插入芯片中。 熱敏電阻是一個堅固的部件,傳感器外殼很像樣,但中國人還沒有學會如何進行可靠的接觸。 就我而言,我選擇了這樣的解決方案,但我找不到將傳感器連接到保險槓的地方。 因此,我將它固定在熨平板上一個更安全的傳感器位置。 已驗證的速賣通鏈接。

  • 購買舊的原件。

它是帶有銅或黃銅尖端的原件。 購買時應帶萬用表檢查傳感器。 我認為您不會注意到售後市場或熱敏電阻有太大區別。

重要的! 熱電偶的電阻變化很快。 將傳感器握在手中就足夠了,因為它會立即改變其電阻。 但是被安裝在車裡,由於某種原因,有序不希望顯示變化如此迅速和動態。 這可能是由於調查的頻率和試圖平均讀數以使溫度在每次通過加熱網絡或其他熱源時都不會改變。 因此,安裝好傳感器後,溫度為-40度,需要等待1-2小時才能恢復正常。

重要的! 如果您在夏天以 -40 度的溫度開車,那麼您的後視鏡和清洗器噴嘴會全功率加熱。 這會損壞這些元件的加熱器! 值得注意的是,鏡子和噴嘴的加熱也適用於炎熱的天氣。 在汽車操作和維護手冊的某處,有一塊銘牌表明加熱在特定溫度範圍內工作的時間。另見:Gazelle 322132 技術規格

添加評論