Kalina 油壓傳感器

卡琳娜上的油壓傳感器也稱為緊急油壓傳感器。 它並不表示發動機中機油的壓力。 它的主要任務是在發動機油壓嚴重低時打開儀表板上的緊急油壓燈。 這意味著是時候更換機油了，或者機油油位已降至最低值以下。

緊急油壓傳感器可能發生故障。 在這種情況下，機油壓力傳感器（DDM）出現故障。 如何檢查？

Kalina 8kl 上的油壓傳感器

卡利諾夫斯基8氣門發動機的CDM位於發動機後部，位於第一個氣缸排氣歧管的正上方。 如何檢查其性能？ 我們擰下傳感器並將壓力表擰到位。 我們啟動發動機。 怠速時，油壓應在 2 bar 左右。 最大速度 - 5-6 巴。 如果傳感器顯示這些數字並且破折號燈持續亮起，則油壓傳感器有故障，需要更換。

當然，在進行此類檢查之前，您需要確保將優質機油倒入其中，並且其油位位於量油尺上的最小和最大條之間。

機油壓力傳感器下方漏油

第二個常見故障是傳感器下方漏油。 在這種情況下，第1缸排氣歧管、泵上部、發動機保護左側都會有油。 傳感器本身和連接它的電纜也會浸在油中。

如果你發現第一個氣缸區域漏油，請確保它不是凸輪軸、曲軸油封、氣門室蓋墊片下的洩漏或比通常的氣缸蓋嚴重得多，那麼在百分之九十九的情況下，油壓傳感器都是罪魁禍首。

我們清理了所有滴水管，安裝了新的 DDM 並進行了觀察。 如果不再有洩漏，則說明您所做的一切都是正確的。

並非所有駕車者都知道什麼是機油壓力傳感器（DDM），通常是在儀表板上的機油壓力指示燈亮起並長時間不熄滅後才熟悉它。 所以任何有良心的車主都會有很多疑問和不愉快的預感。 有些人喜歡立即聯繫服務站，而另一些人則開始自行查找原因。 如果你屬於第二類人，那麼這篇文章對你會有用，因為在這篇文章中我們將以拉達卡利納為例來討論如何檢查機油壓力傳感器以及如何更換它。

首先，您不應該陷入絕望並倉促下結論，緊急油壓燈確實表明系統中存在臨界油位和壓力下降，但事實並非如此。 碰巧傳感器本身發生故障並且只是“撒謊”。 如果不及時認識到這一點，不分清誰對誰錯，就真的會做出嚴重的“舉動”。

什麼是機油壓力傳感器？它由什麼組成？

該傳感器包括：

1. 身體;
2. 膜測量；
3. 傳動機制。

機油壓力傳感器如何工作？

薄膜根據當時油系統中的壓力彎曲並就位，從而關閉或打開電觸點。

在檢查壓力傳感器之前，請確保油位以及油過濾器正常。 檢查電機外殼是否洩漏。 如果一切正常，您可以繼續檢查傳感器。

如何查看DDM？

通常，與壓力相關的內容通常通過壓力表進行檢查。 擰入壓力表而不是壓力表並啟動發動機。 怠速時，壓力表應顯示0,65kgf/cm2以上的壓力，可以斷定壓力正常，但沒有壓力傳感器，這意味著機油壓力傳感器需要緊急更換。

如果您手邊沒有壓力表，並且在路線中間的某個位置油壓燈亮起，您可以通過其他方式檢查壓力傳感器。 為此，請擰下傳感器並轉動啟動器，而無需啟動發動機。 如果在起動機轉動過程中，油從安裝傳感器的插座中濺出或溢出，我們也可以斷定傳感器有故障，必須更換。

如何用自己的雙手更換拉達卡利納油壓傳感器

如果經過上述檢查後，您得出結論認為傳感器工作不正常並且需要更換，則附加說明將幫助您完成工作。

更換機油壓力傳感器是一個簡單易行的過程，可以在家完成。

您需要的工具是：“21”的鑰匙。

1. 首先，需要拆下電機上的裝飾塑料蓋。

2. Kalina 機油壓力傳感器位於發動機後部，順時針擰入氣缸蓋套筒。

3. 按下盒上的夾子的同時，斷開電纜盒與 DDM 的連接。

4. 使用“21”鑰匙擰鬆傳感器。

5. 準備好新的壓力傳感器以供安裝，並將其安裝到插座中。

6. 正確擰緊所有部件，更換電纜塊，安裝裝飾蓋並檢查問題是否仍然存在。 如果啟動後幾秒鐘後燈就滅了，我們就可以斷定故障出在DDM上，這意味著它的更換沒有白費。

莢蓮屬植物照片中的油壓傳感器在哪裡

有時，汽車儀錶盤上怠速或發動機啟動後，機油壓力傳感器指示燈會亮起。 在不打開引擎蓋的情況下不太可能確定原因； 另外，機油壓力燈亮起的原因可能有多種。 可以肯定的是，引擎中只有一件事是 100% 失靈或失靈的。 在這篇文章中我將嘗試向大家講述機油壓力傳感器燈亮這種不愉快現象的所有可能原因，以及排除可能出現問題的方法和途徑。 油壓燈是一種警告，或者在極端情況下，確認發動機出現問題。 造成這種現象的可能原因有以下幾種。

儘管如此，事實上，原因並不起重要作用，並且從你找到故障的罪魁禍首這一事實來看，你不太可能感覺好一些。 您需要了解存在問題並且需要解決。 這件事主要是檢測導致壓力燈亮起的故障本身，並儘快開展排除工作，否則後果可能會更加全面、更加複雜。 因此，請您注意，機油壓力傳感器可能指示故障的主要原因。

油底殼中的油位較低。 1. 油底殼中的油位低可能是油壓指示燈亮起的最常見原因之一。 隨著汽車的正常運行，有必要不斷監測油位以及曲軸箱是否有洩漏。 永久停放的汽車中的任何油漬，即使是輕微的油漬，都應該引起關注。

拉達·卡琳娜. 機油壓力傳感器亮起。

然而，不應忽視的是，在可維修的汽車中也可能會出現油位下降的情況。

機油壓力燈亮起的第二個可能原因可能是使用了劣質或非原裝機油濾清器。 即使發動機完全停止後，機油濾清器中也必須保留一定量的機油。 這是必要的，以便在任何情況下都不會產生所謂的“機油不足”效應。

低質量的機油濾清器具有這種令人不愉快且危險的特性，因為它們不具備將機油保留在濾清器內的功能，因此機油會自由地流入曲軸箱。

機油壓力傳感器接線錯誤可能會導致機油壓力指示燈亮起。 位於儀表板上的機油壓力指示器取決於機油壓力傳感器，並在壓力出現問題時起作用。 它們通過電纜連接。 如果油壓低於設定標準，傳感器會將燈泡接地。

壓力恢復正常或升至設定水平後，傳感器觸點打開，燈熄滅。 然而，如果機油壓力傳感器出現故障，該燈不會熄滅或僅在壓力變化時（例如在再氣化期間）亮起。

安全閥發生故障後，油壓燈也可能會亮起。 當系統油壓非常低時，工作減壓閥應處於關閉位置。 如果閥門卡住或卡住打開，系統將無法加壓，導致油壓指示燈亮起。

5、如果油泵濾網堵塞，油壓表會顯示低壓。 借助收油網格，可以保護油泵和發動機本身免受工作表面大顆粒的侵入。 污垢、金屬碎片和其他不需要的元素會在所有零件的表面上充當粗糙的磨料。

如果機油乾淨，沒有任何雜質，可以自由地通過濾網，而機油壓力傳感器處於“平靜狀態”，象徵著發動機工作正常。 但是，當油被污染並且不能很好地通過過濾器時，系統就無法產生正常運行所需的壓力。 發動機預熱後，油會液化並更容易通過濾網。

要安裝此故障選件，只能拆下油底殼。

如果油泵出現故障，油壓傳感器會通過警告燈診斷問題。

如果油泵不能提供正常潤滑所需的壓力，油壓開關關閉，儀表板上的油壓指示器指示故障。 油壓試驗完成後，即可檢查油泵。 為此，您需要拆下油底殼。 這就是今天的全部內容。 我希望這篇文章對您有用，並幫助您在機油壓力傳感器燈亮起時自行診斷問題。