Curtiss 推出 8 缸電動摩托車

這個美國品牌推出了即將推出的 Zeus 電動摩托車的全新更新，靈感來自於傳奇的 V8 發動機，採用電池作為氣缸。

Curtiss Motorcycles（前身為 Confederate）已涉足電動摩托車領域。 還有什麼比原創概念更好的方式來獲得關注呢！ 繼 2017 年推出 Zeus 後，這個美國品牌更進一步，推出了採用標誌性 V8 風格的圓柱形電池的概念。  

« 電池單元安裝在八個圓柱形塔中，形成不斷擴大的徑向V 形，我們不僅可以利用Glenn 標誌性的外形語言（以啟發該品牌的飛行員的名字命名的Glenn Curtiss），還可以最大限度地提高電池冷卻效率。” 證明合理 喬丹·科尼爾（Jordan Cornille），柯蒂斯設計師。

217馬力和16,8千瓦時

除了探索造型之外，柯蒂斯摩托車還詳細介紹了其車型的性能。 我們了解到，八個汽缸可儲存 16,8 kWh 的能量，比 Zero S 的能量還要多，後者在使用 PowerTank 選項時可達到 14,4 kWh。

至於發動機，這款 8 Zeus V2020 聲稱綜合輸出功率為 217 匹馬力（160 kW），是加州品牌最新產品 Zero SR/F 的兩倍。

然而，柯蒂斯摩托車能否實現其雄心壯志還有待觀察。 因為如果性能承諾出色，仍然有必要開始行銷，尤其是製造商承諾如果一切順利的話，將在 2020 年生產該車型。 就這一點來說，零摩托車顯然有優勢…