Cupra Ateca 無疑是一項創新，但對我來說它缺少了一些東西。

直到最近，“Cupra”這個詞只與 Seat stable 中的兩個純種車型相關——Ibiza 和 Leon。 今天這個詞比以前重要得多。 很多人都很清楚，現在它是一個新品牌，意味著新的想法、新的解決方案和新的有趣的項目。 第一個是一個模型，雖然乍一看它可能看起來像一個加熱的炸肉排，但沒有任何多餘的東西。 Cupra Ateca，因為這就是我們所說的，它不僅是一款出色的汽車，而且還是緊湊型運動型多功能車類別的先驅。

Ateca 終於有個性了

模型設計師 庫普拉阿特卡 從一開始，他們的任務就比較容易了，因為底座座椅 Atec 的設計非常有趣。 用額外的銘文降低前保險槓就足夠了 庫普拉，添加微妙的擋泥板喇叭口、側裙、後擋板上的擾流唇和後保險槓上的擴散器，以及四個明顯可見的排氣管。 請！ 從一輛好車，我們得到了一輛非常漂亮和原始的汽車。 我必須承認，最後 銅氨 它看起來像我個人所期望的——在“種族”的意義上。 Seat Leon Cupra，雖然我一直喜歡它作為汽車，但不幸的是 - 我的任務 - 它缺乏個性。 考慮到它的功能以及它在駕駛時為駕駛員提供的功能，它看起來有點乏味。 庫普拉阿特卡 這是一個完全不同的故事。 乍一看，我們知道我們在處理什麼，事實上，在決定這樣一輛汽車時，我們正是想要這個。 不是？

室內 購買 Ateca 與 Seat Ateca 相比略有不同。 當然，一開始我們會注意到位於方向盤中央的新標誌和採用 Alcantara 裝飾的運動型座椅，側板輪廓更清晰。 其餘的我們已經知道了，所以沒有太多可寫的。

Cupry Ateca 的引擎蓋下是什麼？ 太完美了？

是時候關注這款車與該細分市場中其他汽車的真正區別了。 300 馬力由兩升汽油發動機鍛造而成。 當然，這不是一個新單位，而是大眾汽車關注的許多其他車型 - 2.0 TSI。

這並沒有改變多虧了這個引擎的事實 庫普拉阿特卡 破百隻用了4,8秒，這真是一個極好的成績。 此外，變速箱完美匹配傳動比。 當我們想用力踩油門時，它會很緊，準備好快速行動，當我們伴隨著憂鬱的情緒時，我們會感到平靜。 轉向也不會伸出，並且由於其精確性，使其 庫普拉阿特卡 像純種熱艙口一樣吞下曲線。 與 Seat 車型相比，由於採用了運動型懸架，它的車身降低了 10 毫米，並且還配備了出色的可選 Brembo 制動器和 4Drive 全輪驅動。 所有這一切共同造就了卓越的駕駛體驗，即使是經驗不足的駕駛員在駕駛這款緊湊型 SUV 時也無所畏懼。

確切地！ 唯一的問題是它是否應該。 個人覺得有點不滿意，因為坐上這樣的車，我們只好“塞褲子”，怕他一有機會就殺了我們。 不幸的是，這裡保留了一大群系統加上四輪驅動 庫普拉 在相當短的皮帶上，不會有任何問題，甚至是暫時的分心。 聲音也不令人印象深刻。 第一眼看到這台機器的時候，我還以為推出之後，我得約個耳鼻喉科醫生。 不幸的是，事實證明，雖然 庫普拉阿特卡 喜歡射尾氣，必須明白這與其說是轟炸機襲擊，不如說是咳嗽。 很遺憾，因為潛力是存在的。

Cupra Ateca 的價值是多少？

我不會說你必須為優質品牌支付更多費用來打開美國。 這也是這種情況 購買 Ateca. 它一定比 Seat 貴，唯一的問題是——貴多少？ 座椅 Atek 我們將購買，在沙龍中至少留下 81 茲羅提，這對於大多數潛在客戶來說是可以接受的金額。 在後面 庫普拉阿特卡 但是，我們需要支付兩倍以上的費用。 基本款需要 191 波蘭茲羅提，如果我們嘗試選擇配件，即使少於 900 波蘭茲羅提也可能會從我們的賬戶中消失。 這很多，因為在這個價格水平上，我們可以看到不減損的優質品牌 庫普拉，在市場上更容易識別和欣賞。

防守中 駝峰 但是，您必須考慮到這樣一個事實，即在其他高端品牌中，將競爭型號升級到其提供的水平 Ateca，這將花費很多錢，也許這對這台機器來說是一個機會。 帶著一聲巨響去沙龍，但同時帶著意義。

砰的一聲，雖然有點克制

最後，我必須承認我創作這篇文章已經很久了。 只因為結局。 我不知道如何表徵這輛車。 一方面，它開起來很棒，看起來很棒，很實用而且速度很快。 然而，另一方面，它非常有限，沒有我預期的那麼激進。 然而，這並不能改變這是一台突破性機器的事實。 西班牙人一炮而紅 庫普拉阿特卡 推向市場，說明這樣的大眾SUV還是有差距的，能塞滿一個能毀了很多的車型。 而這正是我希望他的，因為他真的可以做很多事情。