雪鐵龍 Xsara Picasso – 無需多付錢
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雪鐵龍 Xsara Picasso – 無需多付錢

製造商受到各種物品的啟發。 雪鐵龍的先生們決定是時候干涉雷諾風景家族的計劃了,他們創造了一輛看起來像雞蛋的汽車。 什麼是雪鐵龍 Xsara Picasso?

法國人對它的家庭 CD 的關注相當晚。 經過幾年的競爭,Scenic在市場上的地位不亞於花園裡的雜草。 但正如他們所說,遲到總比不到好。 雪鐵龍將廣為人知且深受喜愛的 Xsara 置於放大鏡下,將其膨脹一點,並將畢加索 (Pablo Picasso) 的簽名粘在擋泥板上。 影響? 相當不錯的家用車,現在不花大價錢。

該車於 1999 年推出,並在市場上一直存在到 2010 年。 2004 年,大多數車型已經離開了現場,而雪鐵龍家族剛剛獲得動力——它進行了翻新,使其煥然一新。 這麼長的生產週期對於一輛汽車來說是真正的退休年齡,但為什麼要換一輛好的呢? 對於 Xsara Picasso 來說,司機不僅在歐洲也願意伸出援手。 該模型甚至進入了非洲和亞洲的沙龍。 但它在二級市場仍然是一個有趣的花絮嗎?

法語不好?

刻板印象建議避免使用帶有字母“F”的汽車,但與看起來相反,雪鐵龍 Xsara Picasso 並不是車間之王。 設計簡單,零件多,維護成本低。 汽油發動機陳舊而堅固(有時它們只有漏油和磨損問題),而 HDi 柴油發動機被認為是市場上最好的發動機之一。 在後者的情況下,值得記住的是裝甲柴油發動機與梅賽德斯 W124 一起離開,現在值得在每輛車中節省大量資金,以防萬一。 問題可能是由噴射系統、增壓、雙質量輪和 DPF 過濾器引起的。 所以這是標準。 其他故障僅是高壓泵的故障。

但是,在許多其他示例中,您可能會抱怨離合器、變速桿和懸架鎖止裝置磨損。 諸如穩定器連接器之類的小問題是標準配置。 但是,後軸再生可能會造成更大的損害。 在我們的道路上行走超過 100 公里,那麼您將不得不用軸承修理後梁。 一些裝置在腐蝕和電子方面也有小問題。 尤其是涉及玻璃、中控鎖或雨刷器的指示時。 儘管如此,可以肯定地說,維護這輛車的成本對家庭來說是友好的,而且不會太高。 法國小型貨車在日常生活中是如何工作的?

想法

內部使用的塑料曾經絕對是人造黃油包裝紙。 它們沉重而無趣。 此外,他們有一個平均著陸,他們可以吱吱作響。 即便如此,在運輸和空間方面,Xsara Picasso 也很難挑剔。 每個人都有獨立的地方供他們使用。 到目前為止,各個方向都有很多,無論是前面還是後面。 第二排乘客也有小額獎金。 他們的座位可以向下折疊並且可以調節。 空間不受中央隧道的限制,因為它不在那裡。 此外,您還可以在折疊桌上用餐。 幾乎就像一個牛奶吧。

駕駛座也很舒適,能見度極佳。 柱子很細,玻璃面積很大。 有點煩人的是儀表板中央的電子儀錶盤。 不僅數字很小,而且沒有轉速表。 為了彌補這一點,有很多寬敞的儲物箱,甚至可以容納 1.5 升的瓶子和 550 升的行李箱。 你甚至可以住在這輛車裡。

面具下是什麼?

你不想要問題嗎? 押注汽油期權——他們的工作更容易預測。 最重要的是選擇正確的。 Base 1.6 91-105 公里不快也不靈活。 從理論上講,少量燃料會適合您,但實際上可能會有所不同。 您必須在高速下尋找動力,因此它經常燃燒與較大的 1.8 115 公里一樣多。 這是最佳選擇。 2升單元也是一個有趣的提議,但製造商只將它與4速自動變速器串聯,這是徒勞的。 柴油機呢?

柴油發動機在這輛車的引擎蓋下的性能要好得多,儘管您應該知道,多年後它們的維護成本可能會顯著提高。 誠然,它們會向駕駛室傳遞不同的振動,但它們中的大多數都容易響應駕駛員的命令。 在耐用性方面,2.0 HDi 90HP 是一個絕佳的選擇。 如果性能仍然很重要,您應該研究更新的 1.6 HDi 90-109KM。 尤其是這種更強大的變體使 Xsara Picasso 非常靈活。

Xsara Picasso 看起來沒什麼吸引力,但有很多特色。 每個人都會為自己找到一塊空間,購買和維護的費用不會負擔家庭預算。 雖然外觀是一個品味問題,但我們可以肯定地說,一輛經過精心修飾的法國汽車將比一輛破舊的德國汽車更耐用。

本文由 TopCar 提供,TopCar 提供了當前報價中的汽車進行測試和拍照。

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