雪鐵龍 C4 Cactus 1.2 PureTech 82 BVM 'Мисс'
試駕

雪鐵龍 C4 Cactus 1.2 PureTech 82 BVM 'Мисс'

當然,標題和介紹有點幽默,雖然離事實不遠。 座椅柔軟舒適,對於我酸痛的背部來說甚至太多了,因為腰部區域的剛度不可調節。 如果你在這個上面加上數字屏幕,司機前面的那個,即使沒有轉速表,那麼家庭影院只用爆米花是不夠的,對吧? 事實上,我們喜歡 Citröen C4 Cactus 的外觀。 終於,雪鐵龍再次發聲了,它的外觀既搶眼又分裂。

它有一些值得承認的地方:你會在路上立即註意到它,而 Airbump 系統,即帶有氣泡的熱塑性聚氨酯保護,以保護車門免受惱人的顛簸,是一個真正的成功。 但請記住,該車旨在以合理的價格提供足夠的空間和便利性,因此節省的費用,尤其是在內飾方面,是非常明顯的。 使用固體材料,從長遠來看可能更耐用,但不會嬌生慣養。 在後部,窗戶不會向下滾動,而只會向側面打開,而且 C 柱非常寬,以至於在十字路口,後方的視野(尤其是對於沿著平行自行車道行駛的騎車人來說!)非常有限,你可以用老式的方式給油箱加油,即用鑰匙。 有趣的是,裡面的空間還挺大的,居然有點忘記儲物空間了。 好吧,前排乘客前面的車門儲物箱和一個封閉的盒子(蓋子打開)讓事情變得更容易,但我們仍然可以在座椅之間獲得一些可用空間,至少可以放司機的手機和錢包。

我們喜歡中央觸摸屏:在數字時代,不再需要按鈕,因此 C4 Cactus 只有五個(加熱擋風玻璃、加熱後部、中控鎖、ESP 穩定、關閉和打開所有四個方向指示燈)也就不足為奇了。 我的孩子們沒有偏見,立即發現前門的孩子很酷。 然而,對我們來說,底盤(如您所知,該平台是從標致 208 或雪鐵龍 C3 借來的)足夠硬以至於與座椅和控制裝置的柔軟度不一致,這對我們來說並不酷。 17“輪子也有一些”責任“為此,雖然認證證書說C4仙人掌可以很容易地用15英寸輪子倖存下來。

好吧,至少我們沒有註意到車身的傾斜…… 測試車也裝備精良,有巡航控制和限速器、免提系統、空調、導航等。設備較少,價格會更實惠。 變速箱和發動機也證明他們在出廠時確實省了,因為他們從第一個齒輪上取了一個齒輪,從第二個氣缸上取了一個......好吧,開個玩笑,這可能是指第一個,後者符合現代時尚潮流。 僅 1,2 升自然吸氣三缸發動機就可提供 60 千瓦或更多國產 82“馬力”,比其前身輕 25%,將機艙摩擦減少 30%,並向空氣中排放約 25% 的二氧化碳。 . ... 發動機的缺點包括加速時的體積和每小時2公里以上的動力和扭矩不足,當然還有滿載汽車的貧血。

油耗也可能更低,但必須在某個地方了解如此大型機器缺少第六檔和適度範圍的情況,因為發動機必須工作才能跟上現代交通。 有趣的是,以每小時 100 公里的速度行駛時,它只是一個混蛋,並且在使用中等氣體的情況下安靜行駛時,它幾乎聽不見,就好像鋁製引擎蓋下還有另一個發動機。 在演示和測試期間找到了針對要求更高的駕駛員的解決方案:即提供 110“匹馬”的三缸渦輪增壓發動機。 在我看來,Citroën C4 Cactus 再次成為真正與眾不同的 Citroën,它提供了許多有趣的解決方案,但也需要用戶做出一些妥協。 如果您準備好接受它們,您很快就能從粉絲變成普通用戶。

阿廖沙·麥克拉克 攝影:Sasha Kapetanovich

雪鐵龍 C4 Cactus 1.2 PureTech 82 BVM

基本數據

基本型號價格: 14.120€
測試模型成本: 17.070€
力量:60kW (82


公里)

費用(每年)

技術信息

引擎: 3 缸 - 四衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 4 cm1.199 - 3 rpm 時最大功率 60 kW(82 hp) - 5.750 rpm 時最大扭矩 118 Nm。
能量轉移: 前輪驅動發動機 - 5 速手動變速箱 - 輪胎 205/50 R 17 V(Goodyear Efficient Grip)。
容量: 167 km/h 最高速度 - 0 s 100–12,9 km/h 加速 - 綜合平均油耗 (ECE) 4,6 l/100 km,CO2 排放量 107 g/km。
馬斯: 空車 965 公斤 - 允許的總重量 1.500 公斤。
外形尺寸: 長度 4.157 毫米 – 寬度 1.729 毫米 – 高度 1.480 毫米 – 軸距 2.595 毫米 – 行李箱 348–1.170 50 升 – 油箱 XNUMX 升。

我們的測量

測量條件:


T = 14°C/p = 1.018 毫巴/相對。 vl. = 65% / 里程表狀態:1.996 公里
0-100km加速:14,1s
距市區402m: 19,3 年 (


118 公里/小時)
靈活性50-90km/h: 15,2秒


(IV)
靈活性80-120km/h: 23,5秒


(五)
測試消耗: 6,7 升/100 公里
油耗按標準方案: 5,7


升/100公里
100公里/小時時的製動距離: 36,4m
上午表: 40m
90 檔 6 公里/小時時的噪音60dB

оценка

  • 紅色後視鏡不言而喻:如果你想與眾不同,C4 Cactus是正確的選擇。

我們讚美和責備

價格(十字架)

外觀,外觀

有用的後備箱

氣門保護

加速時響亮的三缸

只有五速變速箱

存儲空間太小

明顯的材料節省

不可分割的靠背板凳

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