選擇什麼包裹汽車：乙烯基或聚氨酯薄膜

如今，汽車市場上有兩種類型的薄膜：乙烯基（聚氯乙烯）和聚氨酯。 它們是透明的、有顏色的，而且質地也不同。

車主經常面臨一個選擇：哪種對他們的汽車更好——乙烯基還是聚氨酯。 這兩種材質都能保護車身免受漆面損壞，但彼此之間有根本的差異。

用薄膜包裹汽車有什麼作用？

保護膜可保護車身在行駛時免受機械損傷。 油漆不會被污垢、沙子和小石頭損壞。

去除材料後，汽車表面將保持原來的形狀。 對於那些打算出售汽車的人來說，這是一個很大的優勢。

該膜不透過紫外線，因此清漆在陽光下不會褪色。 使用貼紙，您可以改善汽車的外觀：使車身霧面、鍍鉻或無需噴漆即可改變顏色。

這部電影隱藏了身體缺陷。 它對嚴重的刮痕和凹痕沒有幫助，但它會使小缺口和褪色變得不那麼明顯。

保護膜的種類

如今，汽車市場上有兩種類型的薄膜：乙烯基（聚氯乙烯）和聚氨酯。 它們是透明的、有顏色的，而且質地也不同。

聚氯乙烯（氯乙烯）

這是一種透明塑料，可以保護汽車免受輕微損壞，防止快速行駛時車輪下方飛出的沙子和碎石。 最初，該材料用於製造廣告看板橫幅。 其厚度為100-150微米。

聚氨酯

聚氨酯是聚合物組的一部分。 這種材料更堅固，並且具有類似於液體橡膠的稠度。 它的質量比乙烯基更高；它在使用過程中會拉伸和收縮，而不會失去其保護性和美觀性。 厚度 - 200 微米。

聚氨酯薄膜貼

聚氨酯首先用於美國航空業。 這種材料被用來覆蓋飛越沙漠的直升機的葉片。 這種保護增加了車輛的耐磨性。

聚氨酯薄膜和乙烯基薄膜：哪個更好？

兩種類型的電影都有其優點和缺點，但本質上是不同的。

汽車乙烯基的優點和缺點

讓我們看看汽車用乙烯基薄膜的優點和缺點。

尊嚴

PVC 塗層可保護汽車免受污垢和小石頭造成的損壞。

新塗抹的材料在身體上幾乎看不見。 但如果你仔細觀察，你會發現粗糙度。 乙烯基可隱藏微小的表面缺陷並防止紫外線輻射的負面影響。

製造商提供各種不同顏色和紋理的乙烯基。 另一個優點是價格低廉。

限制

主要缺點是使用壽命短。 製造商提供長達 12 個月的保固。 但六個月後，這種物質會變黃，並且在身體上變得明顯。 其厚度僅足以對漆面提供最低限度的保護。

這種材料在夏季受到的影響尤其嚴重。 由於強烈的陽光照射，乙烯基貼紙會被弄髒。 長時間受熱，塗層會軟化，而在冬季，由於低溫，塗層會變硬、分層並成片脫落。

用乙烯基薄膜包裹汽車

夏季到來之前，最好把車徹底包起來。 否則，去除材料後，油漆的某些區域將保持明亮，而另一些區域則會因陽光而褪色。

從評論來看，汽車用乙烯基薄膜不能承受強烈的衝擊，可能會破裂。 它需要小心護理，並且在清洗過程中會因高水壓或強烈接觸磨蝕性清潔劑而損壞。

另一個缺點是拆卸困難。 製造商建議最多一年後取下薄膜。 否則，材料將開始斷裂，並且無法將其整塊移除。 黏合劑底座變成石頭並與油漆一起脫落。

如果您沒有相關經驗，不建議您自行移除材料。 經過這樣的操作後，您將不得不重新繪製身體。

聚氨酯抗礫石膜的優缺點

汽車論壇上有很多關於聚氨酯的正面評價。

優點

如今，這是最可靠的塗層，可以保護車身免受沙子、礫石和惡劣天氣條件的影響。 該材料不易撕裂，即使發生事故也不會損壞。

防碎石聚氨酯塗層在汽車上是看不見的，在極熱後可恢復，在寒冷中也不會變形。

聚氨酯材料具有類似厚凝膠的保護層。 它可以自流平，因此塗膜機身不易被刮傷。

抗礫石聚氨酯薄膜 Suntek PPF

聚氨酯的使用壽命比乙烯基更長，並且可以透過經常拋光來保持其外觀。 拆解後，貼膜不會在機身表面留下任何膠水。 如果您在購買後立即將材料應用到汽車上，那麼拆下後它就會像新的一樣。

缺點

此材料的缺點是缺乏紫外線防護。 但對汽車上聚氨酯的評論表明，這種特性可以被視為一種優勢。 採用局部黏貼，撕膜後車身顏色不會改變。

聚氨酯的缺點之一是成本高。 另外，塗抹材料後，您不能立即離開沙龍。 必須先將汽車乾燥。

相似特徵

兩種材料僅在一個方面相似。 它們應用於汽車表面以保護汽車並改變其外觀。

乙烯基和聚氨酯：差異

主要區別在於使用壽命。 聚氨酯可以為汽車提供至少 5 年的保護，並且不會受到溫度的負面影響。 在論壇上，司機們對汽車乙烯基薄膜留下了負面評論。 若小心使用，其特性最多可保留 1,5 年。 有時，如果夏季酷熱，材料僅在三個月後就無法使用。

汽車用乙烯基薄膜卷

乙烯基很快就會變硬並改變形狀。 可以用手撕開。 這種薄膜在寒冷中會破裂，並且不能耐受熱量和突然的溫度變化。

聚氨酯耐用、柔韌、有彈性。 它不受天氣條件的負面影響。 但是，與乙烯基不同，它不能保護機身不褪色。

汽車用聚氨酯薄膜的評論聲稱塗層可以獨立去除。 最好在專業商店去除乙烯基貼紙，否則有損壞汽車表面的風險。

聚氨酯由知名工廠採用特殊技術生產。 甚至中國的地下企業也供應聚氯乙烯。

關於價格

塗層的成本取決於汽車的尺寸和品牌、薄膜製造商以及工作量。 價格受到城市、工匠資格和材料類型的影響：彩色、光面、霧面、珍珠母貝、鉻、碳。 您必須支付額外費用才能去除舊薄膜材料。

在汽車經銷商中，用廉價聚氨酯覆蓋整輛小型汽車的平均成本為 50 萬盧布，一輛大型吉普車的平均成本高達 70 萬盧布。 在車頭燈上貼膜的費用為 2,5 盧布起。 標準版（整個引擎蓋和前保險桿、部分車頂、前燈和擋泥板、擋風玻璃支柱）售價約為19,5盧布。 如果使用優質材料，價格會上漲20-50%。

高級汽車防碎石膜

乙烯基薄膜更便宜。 大多數情況下，汽車經銷商提供全面的汽車包裝。 售價 - 35盧布起。

車主經常在他們的汽車上寫關於乙烯基的評論，並說他們從地下工匠那裡以 5 至 10 盧布的價格便宜地獲得了這種塗層。 但無法保證塗層的品質和耐用性。

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那麼為您的愛車選擇哪種貼膜呢？

汽車用乙烯基或聚氨酯薄膜的選擇取決於運行條件。 如果駕駛員小心駕駛並且僅在城市周圍行駛，則第一個選項是合適的。

在天氣條件不利和經常越野行駛的地區，最好用較厚的材料覆蓋汽車。 也建議以後打算賣車的人選擇聚氨酯。

裝甲膜測試。 乙烯基、聚氨酯薄膜。 來自 avtozvuk.ua 的測試