什麼是燃油泵，燃油泵壞了會有哪些症狀？

在閱讀這篇文章之前，


請記住，燃油泵和燃油泵之間存在差異。


噴射泵。 在這篇文章中，我們正在討論一個簡單的燃油泵，也


稱為提升泵或輸送泵。

燃油泵的主要作用


是從油箱向發動機供應或推動燃油。 這種燃料產生


適用於化油器、節氣門體、進氣口噴油器或柴油機。


注射系統。 下面列出的泵類型取決於


壓力要求、安裝配置/位置和操作模式


週期。 隨著技術的進步，材料和實際泵的類型


也進行了升級。

提升泵 - 通常，增壓泵“提升”燃料。


從油箱中以 3-8 psi 的壓力將其泵入發動機。 提升泵是


機械泵，通常用螺栓固定在氣缸體的側面。 這個類型


該泵是一種隔膜泵，使用帶有凸輪操作桿的


凸輪瓣提供進行燃料運動所需的吸力。

輸送泵 – 根據定義輸送泵


將燃料從油箱“傾倒”到需要的地方……通常是柴油


發動機到燃油泵。 最常見的應用程序已安裝


在發動機外部或高壓燃油泵本身，並通過齒輪驅動


高壓燃油泵。 正如您將在有關噴射泵的文章中看到的那樣，


某些類型的柴油噴射泵（主要是旋轉泵）具有內置


注入泵本身內部的傳輸泵。

電動泵 – 電動燃油泵，當然，


最常見的泵類型。 通常，這種類型的泵要么安裝在


油箱並將燃油“推”到發動機，或安裝在車架上和


將燃料從油箱中拉出……然後將其推向發動機。 這種類型的泵


產生 30-80 psi 的壓力，最適合當今的現代發動機。

燃油泵故障的症狀：

1.重啟動…過度


彎曲

2、油箱或車架噪音


軌道（電動泵）

3.發動機啟動，但隨後熄火

4、燃油經濟性差

5、壓力表波動