什麼是火花塞電線，何時應更換？

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火花塞線是汽車發動機運轉中非常重要的元件。它們必須具有良好的絕緣性以防止電流洩漏，並能承受高溫、運動過程中的振動和高濕度。

內燃機中的火花塞線是火花點火系統的組件，可在電壓源、分配器和火花塞之間傳輸高壓脈衝。

這些電線將點火線圈連接到分配器，這通常被稱為線圈電線，並且與火花塞電線無法區分。

火花塞線和線圈也稱為高壓線、火花塞線等類似名稱。每根電纜由一根覆蓋有絕緣材料的單線組成，兩端帶有連接器和絕緣套管。

火花塞線是由什麼製成的？

火花塞由帶有纖維芯的矽橡膠製成，纖維芯充當電阻器以減少二次電流並將高二次電壓傳遞到火花塞。

火花塞電線設計用於在線圈或磁電機與火花塞之間傳輸高壓脈衝。

在磁電機和電池線圈點火系統中，火花塞都需要極高的電壓才能點燃。這種電壓會破壞普通汽車電氣系統中的大部分電線，所有這些電線的額定電壓都是汽車電池額定的 12V DC。

為了處理由磁電機和線圈產生的高壓，火花塞和線圈導線設計用於：

– 無損壞地傳輸高壓脈衝。

– 保持與大地電氣隔離。

– 不會因發動機艙內的高溫而損壞。

在發動機正常運行期間，傳統機械或電氣點火系統中的火花塞線圈或電線通過首先從點火線圈向分配器傳輸高壓脈衝來運行。分配器、蓋和轉子一起工作，在線圈線和火花塞線之間建立電氣連接。然後，高壓脈衝通過這條高壓線到達火花塞，繞過火花塞避雷器並點燃相應燃燒室中的空氣/燃料混合物。

動力損失和油耗增加。就像我們的火花塞髒了或電極之間的間隙調節不當一樣，故障電纜會導致火花不良並損壞正常燃燒。