什麼是壓力表，它的作用是什麼

什麼是壓力表

汽車壓力表——一種測量汽車輪胎壓力的裝置。 在專用設備中，壓力表通常用作油壓和製動缸的測量。 讓我們仔細看看輪胎壓力表。 

在操作過程中，車輛輪胎由於各種原因而失去壓力，這導致駕駛性能下降和駕駛時的危險。 不可能通過“眼睛”來確定輪胎之間的壓力差，因此我們需要一個壓力表以進行準確的測量。

它顯示什麼，並測量什麼？

汽車壓力表是用於測量輪胎內部空氣密度的壓力表。 計量單位kgf /cm²或Bar（Bar）。 同樣，該測量裝置可用於測量空氣懸架氣缸中的壓力。 現成的氣動套件通常配備有KamAZ汽車的千分錶，因為它具有機械千分錶，可顯示高達10個大氣壓的壓力，並以指示器的準確性而著稱。 輪胎和空氣懸架壓力表的工作原理相同，因為它們的工作原理相同。

什麼是壓力表？ 主要是為了安全。 在之前的文章中，我們談到了輪胎壓差及其導致的問題（輪胎不均勻磨損，駕駛危險性增加，油耗增加）。 該設備通常是機械或電動的，都集成在泵中，但是要讀取輪胎壓力，必須將泵牢固地連接到氣門嘴，這非常不便。 

它是由什麼組成的？ 

最簡單的機械壓力表包括：

• 住房;
• 波登管或膜；
• 箭
• 管;
• 配件。

操作原理

最簡單的機械壓力表的工作原理如下：主要部分是布爾登管，當注入氣壓時，它會移動箭頭。 當連接到閥門時，氣壓作用在黃銅管上，黃銅管趨於伸直，因此管的另一端作用在桿上，使箭頭移動。 類似的工作原理適用於隔膜壓力表。 

電子壓力表更複雜，使用敏感元件作為儀表，其讀數傳輸到電子板，然後傳輸到顯示器。

壓力表的類型

今天，有三種類型的汽車壓力表：

• 機械;
• 齒輪齒條
• 數字。

機械。 這種壓力表的特點是設計簡單且可靠。 相對於機架和數字設備，該設備的成本較低。 主要優點是壓力的即時準確讀數、設備的可用性（在每個汽車商店都有售）以及可靠性。 唯一的缺點是對水分敏感。 

一些機械壓力表不僅顯示壓力，而且允許釋放過量的空氣以達到所需的讀數。 為此，壓力表管上有一個壓力釋放按鈕。 

建議購買更貴的帶金屬外殼的型號，這些型號的性能清晰且正確。

架。 主體可以是塑料或金屬，配件可以集成到主體中，也可以有約30厘米的柔性軟管，其工作原理類似於機械壓力表，成本低，但主體容易受到損壞。 

數字。 方便之處在於它將壓力值顯示為百分之一。 它的讀數更清晰，有顯示屏背光，但在冬天設備會給出帶有誤差的值。 電子壓力表是最緊湊的，但是塑料外殼需要小心使用，否則有壓壞外殼的危險。

視應用領域而定

標準工程壓力表用於測量非結晶液體、氣體和蒸汽的壓力。 允許使用這些類型的儀表的一個關鍵因素是與非腐蝕性介質接觸。

對於腐蝕性或特殊液體/氣體，使用特殊技術壓力計。 如果操作條件以不穩定為特徵，例如持續的強烈振動、極高或極低的溫度等，也可以使用此類設備。

特殊設備包括：

1. 氨壓力計；
2. 耐腐蝕壓力表；
3. 銅質耐振壓力表；
4. 抗震不銹鋼壓力表；
5. 用於精確測量的壓力表；
6. 鐵路壓力表；
7. 電接點壓力表。

前兩種類型的設備由耐腐蝕性環境的不銹鋼或金屬合金製成。 安裝了以下兩種類型的儀器，用於在振動水平超過正常參數（標準壓力表可以處理）4-5 倍的條件下測量壓力。 在這種壓力表中，安裝了一個特殊的阻尼元件。

該元件的存在減少了壓力表中的脈動。 在一些抗振型號中，使用了一種特殊的阻尼液（最常見的是甘油——它可以很好地吸收振動）。

第五類裝置用於國家計量、供熱、供水、供能、機械製造企業等對壓力表進行最準確測量的企業。 這些儀器可用作校准或驗證各種設備的標準。

鐵路壓力表用於製冷系統、鐵路列車測量過真空。 這些設備的一個特點是它們容易受到腐蝕銅部件的物質的影響。

電接觸壓力計的一個特點是存在電接觸組。 安裝此類設備以測量非腐蝕性介質的壓力指示器並自動打開/關閉注射單元。 這種壓力表的一個例子是供水站的設計。 當壓力低於設定參數時，泵開啟，當壓力達到一定閾值時，觸點組打開。

液體壓力表：工作原理

這種壓力表是根據托里切利（伽利略的學生之一）的經驗原理工作的，出現在遙遠的XNUMX世紀。 儘管達芬奇在他關於液壓的論文中描述了這一原理，但他的作品直到 XNUMX 世紀才出現。 這位藝術家描述了一種使用相同系統從空心 U 形結構測量水壓的方法。 在其現代設計中，該裝置由兩個根據連通血管原理互連的管子（U 形設計）組成。

管子一半充滿液體（通常是水銀）。 當液體暴露在大氣壓下時，兩個管中的液位相同。 為了測量封閉系統中的壓力，將充氣迴路連接到其中一根管子上。 如果系統中的壓力高於大氣壓，則一個管中的液位會較低，而另一個管中的液位會更高。

液體高度的差異以毫米汞柱表示。 要計算它是多少帕斯卡，您需要記住：一厘米水銀柱是 1333.22 Pa。

變形計：工作原理

此類設備可立即以帕斯卡為單位測量壓力。 應變儀的關鍵元件是螺旋形波登管。 她的氣已經很大了。 當管中的壓力增加時，其轉彎變直。 在另一端，它連接到指示刻度上相應參數的箭頭。

代替該管，可以使用任何彈性元件，當壓力釋放時可以反複變形並返回其原始位置。 它可以是彈簧、隔膜等。 原理是一樣的：柔性元件在壓力作用下發生變形，固定在元件末端的箭頭表示壓力參數。

大多數情況下，無論是在家庭條件下還是在生產中，都使用精確的變形壓力計。 它們在變形元件的剛度方面彼此不同（取決於測量的壓力）。 這種壓力表用於汽車。

活塞式壓力計：工作原理

這些是更罕見的量規，儘管它們出現在變形對應物之前。 它們用於石油和天然氣行業的油井測試。 這種壓力表的設計可以不同。 最簡單的選擇是一個空心容器，裡面裝滿油並通過一個接頭連接到被測介質。

在這個容器裡面有一個活塞，它沿著整個周邊緊貼著空腔的壁。 在活塞的頂部有一個平台（板），負載放置在上面。 根據要測量的壓力，選擇合適的重量。

顏色標記

為防止意外安裝不合適的壓力表，每種類型的主體都塗有相應的顏色。 例如，要使用氨，壓力表將顯示為黃色，氫氣 - 深綠色，可燃氣體 - 紅色，氧氣 - 藍色，不可燃氣體 - 黑色。 與氯接觸的壓力表將具有灰色外殼，帶有乙炔 - 白色。

除顏色編碼外，特殊壓力表還標有測量介質。 例如，在氧氣壓力表中，除了錶殼的藍色外，還會出現 O2 字樣。

使用壓力表的好處

什麼是壓力表？ 首先，它是每位駕車者必不可少的助手，尤其是對於那些經常需要在卸壓或抽水的沙丘和越野駕駛車輛的人而言。 

如何使用壓力計？ 很簡單：您需要將配件插入輪胎氣門嘴，之後設備的箭頭將顯示實際壓力。 必須先打開數字設備。 順便說一句，為了不經常檢查輪胎充氣，有帶壓力傳感器的特殊閥門。 最簡單的傳感器配備了帶有三色分區的乳頭：綠色 - 壓力正常，黃色 - 需要泵送，紅色 - 輪子是平的。

還有現成的系統，帶有安裝在機艙內的 LCD 顯示屏，可全天候 24/7 通知輪胎壓力狀態。 大多數現代汽車已經配備了標準的胎壓信息系統，而 SUV 則配備了充氣或減壓功能。 不管怎樣，隨身攜帶壓力表非常重要，因為正確的胎壓是安全舒適駕駛的關鍵。

選擇壓力表時應該考慮什麼？

在購買新設備之前，有幾個重要參數需要考慮。 如果對應用程序使用了特定的修改並且可以在市場上買到，則這不是必需的。 如果原版沒有出售，但選擇了其模擬，則需要考慮特殊參數。

量程參數

也許這是選擇新壓力表的最重要參數之一。 壓力表的標準範圍包括這樣的值（kg/cm²):

• 0-1;
• 0-1.6;
• 0-2.5;
• 0-4;
• 0-6;
• 0-10;
• 0-16;
• 0-25;
• 0-40;
• 0-60;
• 0-100;
• 0-160;
• 0-250;
• 0-400;
• 0-600;
• 0-1000。

在一公斤/厘米²0.9806 巴或 0.09806 兆帕。

對於真空計，標準值範圍（kgf/cm²):

• 從 -1 到 +0.6；
• 從 -1 到 +1.5；
• 從 -1 到 +3；
• 從 -1 到 +5；
• 從 -1 到 +9；
• 從 -1 到 +15；
• -1至+24。

在一公斤力/厘米² 兩個大氣壓（或巴），0.1 MPa。

對於真空計，標準範圍是每平方厘米 -1 到 0 千克力。

如果對設備上應該有哪個刻度有任何疑問，必須考慮到工作壓力在刻度的1/3和2/3之間。 例如，如果測量的壓力應該是 5.5 個大氣壓，那麼最好採用一個最大測量值可達 XNUMX 個大氣壓的設備。

如果測得的壓力小於刻度的 1/3，則設備將顯示不准確的信息。 如果購買了一個設備，其最大值接近被測壓力，那麼在測量過程中，壓力表會在負載增加的情況下工作，很快就會失效。

精度等級參數

換句話說，這是特定型號設備的製造商允許的誤差參數。 精度等級的標準列表包括具有以下參數的模型：

• 4;
• 2.5;
• 1.5;
• 1;
• 0.6;
• 0.4;
• 0.25;
• 0.15.

自然，設備的誤差越小，其成本就越高。 如果製造商指定的精度等級不匹配，則無法使用該設備，因為它會顯示不正確的數據。 您可以通過以下方式了解此差異。 例如，刻度上的最大值設置為 10 個大氣壓。 該設備的錯誤等級為 1.5。 也就是說，1.5% 的失配是可以接受的。 這意味著標尺上的允許偏差可能（在這種情況下）為 0.15 個大氣壓。

箭頭表示壓力計的誤差等級

在家中無法校准或檢查設備，因為這需要具有最小誤差的參考設備。 為了檢查可維護性，這些壓力表連接到一根管線上。 通過它提供壓力，並比較設備的指標。

測徑參數

這個特性對於具有圓形身體和相應比例的模型非常重要。 直徑越大，可以做的標記越多，可以確定更準確的參數。

壓力表的標准直徑（以毫米為單位）列表包括：

• 40;
• 50;
• 63;
• 80;
• 100;
• 150;
• 160;
• 250.

窒息位置

測試點的位置也很重要。 有以下型號：

• 徑向排列。 在這種情況下，它位於設備底部的秤下。 這使得在難以接近的腔體中測量壓力參數變得容易。 車輪就是一個例子；
• 結束位置。 在這種情況下，奶嘴位於設備的背面。

根據測量條件和管線或容器上測量點的特性選擇合適的模型。 這是必要的，以便配件盡可能緊密地安裝到容器的測量孔中。

連接螺紋

大多數壓力表都配有公制和管道連接螺紋。 以下尺寸為標準尺寸：

• M10*1；
• M12*1.5；
• M20*1.5；
• G1/8；
• G1/4；
• G1/2。

家用壓力計出售時帶有連接管的公制螺紋。 進口類似物 - 帶管螺紋。

校準間隔

這是必須檢查設備的時間間隔。 在購買新的壓力表時，它已經過驗證（在工廠）。 這由相應的貼紙指示。 此類驗證需要專業設備。 如果購買了供家庭使用的選件，則不需要這樣的程序。

部門公司設備初檢有效期為一年或兩年（視公司具體情況而定）。 該程序由獲得許可的公司執行。 通常，與購買新設備相比，您需要在重新檢查上花費更多的錢。

為此，如果需要使用經過校準的壓力表，購買帶有兩年初始驗證的選項更為實際。 當需要執行重新檢查時，您需要計算此過程將導致多少後果，包括將設備投入運行，並在必要時進行維修。

如果在安裝壓力表的系統中經常發生水震或受到其他高負荷，那麼運行兩年後，一半的設備沒有通過驗證，您仍然需要支付程序費用.

壓力表的使用條件

這是選擇新壓力表時必須考慮的另一個因素。 如果在由於暴露於粘性或腐蝕性物質、持續振動以及極端溫度（超過 +100 度和低於 -40 度）而導致負載增加的條件下運行，則需要購買專門的設備。 通常，製造商會指定儀表在這些條件下運行的能力。

壓力計壓力單位的換算

通常需要測量非標準壓力值。 非標準秤用於專業儀表，但它們更昂貴。 以下是如何將非標準測量單位轉換為我們習慣的度量標準。

在一公斤力/厘米² 10000公斤力/米²、一大氣壓、一巴、0.1MPa、100 kPa、100 Pa、000 毫米水柱、10 毫米汞柱或一千毫巴。 您可以自己使用適當的名稱創建所需的比例。

安裝壓力表需要了解什麼？

要在受壓管線上安裝壓力表，您需要使用特殊設備。 在這種情況下，需要一個三通閥和一個針閥。 為了保護設備，安裝了隔膜密封、阻尼塊和迴路選擇元件。

讓我們考慮一下這些設備中的每一個的功能。

壓力表用三通閥

球閥或旋塞三通閥用於將壓力表連接到管線。 在某些情況下，允許安裝兩路模擬，但必須手動復位。 這一切都取決於高速公路的特性。

傳統的水龍頭不適合，因為即使在關閉壓力表的介質通道後，設備仍處於壓力之下（壓力在設備內部）。 因此，它可能很快就會失敗。 三通旋塞閥或球閥用於壓力高達每平方厘米 25 千克力的管線。 如果管路中的壓力較高，則應通過針閥安裝壓力表。

購買新的壓力表和閥門時，請確保螺紋正確。

阻尼塊

顧名思義，該設備旨在抑制管線內的脈動（水錘）。 阻尼塊放置在壓力表的前面，考慮到介質的運動方向。 如果不消除由此產生的水錘，這將影響壓力測量的準確性。

管線中的波紋可能是由於泵的運行沒有配備軟啟動。 此外，打開/關閉傳統球閥時會發生水錘。 他們突然切斷了工作介質的出口，這就是為什麼管線內的壓力會​​急劇增加。

隔膜密封

隔膜密封可防止填充系統中兩個不同迴路的兩種不同物質混合。 此類元件的一個簡單示例是安裝在 Hydractive 液壓氣動懸架工作範圍內的膜（更詳細地描述） 在另一則評論中).

如果管路中使用了單獨的隔膜密封件（某些機構的裝置中不包括的單獨裝置），則在將壓力表連接到該管路時，請確保它們的螺紋匹配。

針閥塊

這是一種將以下內容集成到主幹中的設備：

• 過壓傳感器；
• 絕對壓力傳感器；
• 壓力真空傳感器；
• 壓力表。

該裝置允許在管道上執行安裝工作之前排放管道脈沖和壓力。 借助該裝置，無需斷開傳感器與被測介質的連接，即可連接或更換測量設備。

安裝壓力表時，必須考慮以下幾點：

• 確保管路中沒有壓力；
• 設備的刻度必須是垂直的；
• 請勿通過握住錶盤來扭曲設備。 有必要將其擰入線中，用合適尺寸的扳手夾住接頭；
• 請勿對壓力表主體施力。

壓力表的操作特點

由於壓力表的操作與高負載有關，設備的不當操作會顯著降低其工作壽命。 首先，必須遵循設備技術文檔中指定的製造商建議。 不要使用不是為測量腐蝕性介質的壓力而設計的壓力表，或者那些不能承受持續振動、極端高溫或低溫的壓力表。

也就是說，在選擇新設備時，有必要考慮它將工作的條件。 影響壓力表正確操作的最重要因素之一是壓力的平穩供應。 出於這個原因，廉價的汽車儀表很快就會失效。 如果根據操作條件選擇設備，那麼它將在分配給它的整個時間段內正常工作。

在下列情況下，不允許操作壓力表：

• 在管路中壓力供應平穩的情況下，設備的箭頭會突然偏轉或根本不移動，而僅在最大壓力下移動；
• 外殼有損壞，例如玻璃破裂；
• 當壓力釋放時，裝置的箭頭沒有回到原來的位置；
• 壓力計誤差與製造商聲明的參數不符。

壓力計的校準是如何進行的

正如我們已經註意到的那樣，壓力表有一個主要的和重複的校準。 主要程序在銷售前的製造階段進行。 通常驗證有效期為一到兩年。 該期限將在貼在設備主體或其護照上的標籤上標明。

此期限屆滿後，設備需要重新檢查。 在這種情況下，它必須是可維修的。 如果對此有疑問，那麼最好購買新的壓力表，因為用於檢查不工作設備的健康狀況的資金不予退還。

在審查結束時，我們提供 5 年 TOP-2021 壓力表：

前5。 最好的壓力表。 2021年排名！

主題視頻

總之 - 關於壓力表操作的簡短視頻講座：

第 58 課（基礎）。 壓力表

問題與解答：

壓力表的計量單位有哪些？ 所有壓力表都以下列單位測量壓力：巴； 每平方厘米公斤力； 毫米水柱； 毫米汞柱； 米水柱； 技術氛圍； 牛頓每平方米（帕斯卡）； 兆帕; 千帕。

壓力表是如何工作的？ 壓力是通過壓力作用在與箭頭相連的裝置的彈性元件上來測量的。 彈性元件變形，因此箭頭偏轉，指示相應值。 為了測量一定力的壓力，需要一個能承受三倍於要求值的壓頭的裝置。

壓力表由什麼組成？ 這是一個圓柱形設備，帶有金屬（較少使用塑料）主體和玻璃蓋。 玻璃下可以看到刻度和箭頭。 在側面（在某些型號的背面）有一個螺紋連接。 一些型號的機身上還有一個洩壓按鈕。 每次測量壓力後都必須按壓（這是必要的，這樣彈性元件不會處於恆定壓力下，不會變形）。 裝置內部有一個機構，其主要部分是一個與箭頭相連的彈性元件。 根據設備的用途，該機制可能與更簡單的版本不同。