什麼是豪華轎車 - 車身特徵

現在，俄羅斯和國外的許多人都在某些特殊活動中積極使用豪華轎車。 這不是偶然的。 該公司生產的“加長型”汽車不是用於大量生產，而是用於大量租賃。 汽車的外觀，區別和需求原因在下面討論。

什麼是豪華轎車？

豪華轎車是具有封閉的擴展車身類型和固定的硬頂的汽車。 該車在乘客艙內有玻璃或塑料隔板，用於分隔駕駛員和乘客。

這個名字早在第一個汽車模型出現之前就出現了。 人們相信，在法國利穆贊省，有牧羊人居住，他們穿著帶有不尋常兜帽的夾克，讓人聯想到被造屍體的前部。

豪華轎車的歷史

轎車在XNUMX世紀初出現在美國。 一家製造商沒有擴大機體，而是在其中插入了另一部分。 這創造了一輛長車。 林肯（Lincoln）品牌立即註意到了對汽車的需求。

該品牌開始大規模生產豪華轎車，但並未售出汽車。 他們被出租了-這樣賺錢得多。 50年來，豪華轎車司機一直在將總統推向全國，但在某一時刻，需求開始下降。 而且非常犀利。 原來，人們不喜歡汽車的設計。 林肯幾乎失去了收入，但後來亨利·福特買下了公司的一部分。 他只是為外觀設計創造了現代基礎，並為汽車“注入了生命”。 豪華轎車開始再次被積極租用。 

在歐洲，這種模型出現的時間要晚得多。 在戰後時期，許多國家恢復了經濟。 這一時期過後，創新就開始了。 但不是一次。 在美式模型中沒有支撐結構，也就是說，機械師可以在不破壞整體性的情況下，將汽車的一部分拆除並更換為另一部分。 在歐洲，創建的實體具有整個承重結構，因此很難對其進行更改。 儘管如此，機器還是被創造出來了。 現在，順便說一句，如果在美國和歐洲模式之間進行選擇，那麼大多數情況下，一個人會選擇第二個選項。 它被認為是更好的質量。

在俄羅斯，第一輛汽車出現於1933年，在聖彼得堡生產，但was竊美國車型。 在蘇聯，使用豪華轎車運送重要人物。

豪華轎車類型

豪華轎車採用專門為此設計的車身。 與簡單的轎車相比，加長了它-增加了軸距，在後部加長了車頂，三排玻璃鏡。 許多模型都有製造模式，但並非總是可以遵循這種模式。 許多豪華轎車是單獨組裝的。

有兩種類型的模型：工廠和加長豪華轎車。 後者更受歡迎，並且在工作室中創建。 單獨區分德國生產的高級轎車的類型。 這是三排座椅和隔板的轎車。 該車型稱為 Pullman-limousine（Pulman 是一家為富人生產高品質火車車廂的工廠；奢侈品包含在價格中）。

豪華轎車與轎車的不同之處不僅在於其細長的車身。 該模型具有增強的懸架，制動器，更好的發動機冷卻系統，加熱和空調。 租車時，客戶可以選擇超級，超級，超級，豪華，貴賓車模型。 它們之間沒有太大的區別-窗戶數量改變，豪華轎車內部空間減少或增加，並出現其他便利設施。

問題與解答：

誰製造豪華轎車？ 豪華轎車是一種極其細長的車身形狀。 在這樣的車身裡有這樣的車：ZIL-41047、奔馳W100、林肯城市車、悍馬H3等。

為什麼汽車被稱為豪華轎車？ 第一個豪華轎車型的身體類似於生活在法國利穆贊省的牧羊人的頭巾。 從那裡開始，這種豪華體型的名字就消失了。