什麼是汽車中的懸掛手榴彈以及為什麼需要它
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灰塵和濕氣進入手榴彈體內很快就會使整個組件失效。 由於負載較低，內部等速萬向接頭較不易斷裂。 在正常操作條件和定期維護的情況下，懸掛接頭可無故障運作長達 15 年。
汽車轉彎時，前輪以不同的角速度旋轉。 為了平衡力，設計包括鉸接單元 - 車輛懸掛手榴彈。 這些裝置有效地將扭力從變速箱傳遞到車輪。
什麼是懸垂手榴彈
等速萬向節（CV 萬向節）安裝在前輪驅動車輛。 該部件同時傳輸扭矩，並允許您在轉彎時沿所需方向移動車輪。
該裝置因其外部類似於手榴彈而得名。 等速萬向節故障通常是致命的：完全固定的車輛只能使用拖車或拖車才能進一步移動。
手榴彈成對安裝在前懸吊的每個車輪上。 內部等速萬向接頭傳遞來自變速箱的扭力。 外部手榴彈與輪轂配合工作。 這些接頭可確保在任何操作過程中持續傳遞來自汽車引擎的力道。 它們可以補償工作懸吊造成的車軸部件的振動。
等速萬向節的設計很耐用，但在運作過程中零件可能會逐漸磨損。 負面因素的累積導致設備突然失效。 因此，有必要定期對手榴彈進行診斷和維修。 更換等速萬向節是一項複雜的操作：如果您自己動手，可能會損壞汽車的零件。 最好在電梯上配備齊全的汽車服務部門進行維修。
汽車手榴彈的設計和工作原理
類型、裝置及工作原理
鉸鏈組件由封裝在密封外殼中的多個部件組成。 內部是一個星形籠，固定籠中裝有耐用的鋼球。 手榴彈體與安裝在變速箱或輪轂中的扭力軸結合在一起。
為了將鉸鏈組件固定到車輛懸吊上，使用了固定環。 手榴彈被稱為花藥的外殼保護，免受灰塵和污垢的影響。 此蓋用鋼夾密封。
根據其設計原理，手榴彈的主要類型：
- 球;
- 凸輪；
- 三面體；
- 成對的萬向軸。
等速萬向接頭的作用是將扭力從驅動裝置傳遞到輪轂，而不會造成重大損失。 手榴彈的設計是可移動的，扭矩傳遞平穩。
滾珠機構由剛性軸上的三個軸承組裝而成。 三面設計採用鋼滾輪作為接觸部件。 凸輪機構由嵌套鉸鏈組成，用於中等負載車輛的懸吊。
鉸鏈組件的充滿潤滑劑的外殼將設備部件的摩擦降至最低。 內側等速萬向節的旋轉限制最大為 20 度，外側等速萬向節可偏離軸線 70 度。
防護罩的完整性嚴重影響鉸鏈裝置的操作。 潤滑劑從外殼中釋放很快就會導致摩擦元件無法使用。
最常見的問題
灰塵和濕氣進入手榴彈體內很快就會使整個組件失效。 由於負載較低，內部等速萬向接頭較不易斷裂。 在正常操作條件和定期維護的情況下，懸掛接頭可無故障運作長達 15 年。
手榴彈的主要故障：
- 急轉彎時懸吊發出嘎吱嘎吱的聲音。 由於水和灰塵進入等速萬向接頭外殼內部而出現。
- 車輛運動不均勻，伴隨突然的顛簸和加速失敗。
- 車身振動，在操縱和轉彎時會增加。
除了轉彎和加速時發出嘎吱嘎吱的聲音之外，故障的跡象還包括設備與輪轂連接處的明顯間隙。 不可能長時間使用靴子損壞的手榴彈，因為滲入體內的污垢已經開始破壞部分結構。
自行修理時，需要選擇好的潤滑油和與手雷彈體緊密貼合的原廠花藥。 但仍最好在設備齊全的汽車服務中心更換新的鉸鏈裝置。
