什麼是動力總成保修，為什麼它很重要？

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讓我們面對現實吧，汽車不是投資。當你買車時，你會花錢。當您註冊並投保時，您會花費更多。你拿出你的錢包給油箱加滿油並進行日常維護。車輛…

讓我們面對現實吧，汽車不是投資。當你買車時，你會花錢。當您註冊並投保時，您會花費更多。你拿出你的錢包給油箱加滿油並進行日常維護。車輛是一項無處不在的費用，您將需要任何有關這些費用的幫助。

無論您是購買新車、有保修的二手車，還是在汽車更換市場，毫無疑問您會考慮汽車保修。在您的購車經歷之後，您希望確保在您掏出錢後的一段時間內不會有任何重大開支。

保證並不像乍看起來那麼簡單。雖然您正在查看的汽車被宣傳為有保修，但您知道它確實有保修嗎？這可能包括：

我們將重點關注變速箱保修，因為它經常被宣傳為最長的保修期。此外，如果您正在購買或已經購買二手車，那麼您的變速器很可能仍在保修期內。

什麼是動力單元？

要了解您的覆蓋範圍，您需要知道您的車輛傳輸的內容。簡而言之，為您的汽車提供機械動力的部件構成了您的變速箱。這包括：

除了這些零件外，每個汽車製造商都有他們自行決定在其各自的動力總成保修範圍內或排除在外的零件。這些可以是車輪軸承或輪轂、車軸、排氣歧管等等。讓我們關注主要組件以及變速箱保修如何涵蓋每個組件。

發動機

您的汽車發動機是變速箱難題中非常重要的一塊。它燃燒燃料和空氣以產生用於推動汽車的能量。與您的變速箱保修有關的發動機本身就是氣缸體及其內部部件。它有時包括傳感器、軟管或螺栓連接部件，但並非總是如此。

您必須定期更換機油以正確維護髮動機，以確保變速箱保修有效。忽視維護、修改或物理損壞可能會使您的發動機保修失效。

轉讓

您的變速箱接收來自發動機旋轉曲軸的信息，並對其進行操作以平穩換檔並將方向從前進變為倒退。與發動機一樣，其車身和內部零件也是變速箱保修的一部分。變速器上的傳感器和接線通常不包括在內。

變速箱需要非常少的維護，但必須按時完成以保持變速箱保修的最新狀態。

分動箱

分動箱僅適用於全輪驅動和四輪驅動車輛。它的功能是根據從汽車設置中接收到的輸入，將動力傳送到適當的前輪或後輪組。分動箱連接到變速器並通過驅動軸將扭矩傳遞到適當的前差速器或後差速器。

如果您的車輛有分動箱，則必鬚根據製造商的維護建議更換油液。由於誤用或缺乏維護而導致的故障很可能會被拒絕。

你的差異

在前輪驅動或四輪驅動車輛上，前差速器幾乎總是在變速器內部接合。在 RWD 或 XNUMXWD 車輛上，它是外部的，XNUMXWD 車輛上的後差速器也是如此。

差速器從縱軸（汽車從前到後）進行旋轉運動，並將其更改為沿橫軸（從一側到另一側）的旋轉運動，因此您的車輪會旋轉。差速器使用相互嚙合的齒輪來實現這一點。

如果差速器在您的變速箱內部，則它會在維修變速箱的同時進行維修。如果是外部的，則需要定期更換油液，否則您的變速箱保修可能會被拒絕。

軸和身體

從你的差速器，旋轉動力應該傳給車輪。這是通過半軸實現的，半軸是一根連接在兩端的實心金屬桿。一些車軸在外部並使用 CV 萬向節，而其他車軸在車橋殼內。

除了磨損的軸承或 CV 接頭之外，車軸通常沒有太多問題。如果車軸發生物理斷裂，您可以確定您將因操作不當而受到審查，這可能會導致傳動系統保修索賠被拒絕。

傳輸保修是美元和美分的問題。在上述所有組件中，您找不到維修成本低廉的組件。如果您的差速器中有簡單的軸承噪音、前變速器泵密封件漏油或發動機的一個或多個氣缸的壓縮率低，那麼您需要花費數百甚至數千美元。

動力總成保修也證明了製造商對優質產品的承諾。如果一家製造商的汽車變速箱只保修三年，而另一家提供五年的變速箱保修，您對汽車質量的印像如何？

大多數變速箱保修都比整車保修長。最常見的變速箱保修期為自車輛原始使用日期起五年或 60,000 英里，以先到者為準。一些高性能車輛的傳動系統保修期可能較短，而一些製造商提供 10 萬年、100,000 萬英里的保修期，以突出其產品質量和客戶滿意度。

購買汽車時，請考慮變速箱的保修。如果發生傳輸問題，您能否承擔修復傳輸問題的高昂費用？是否有可能信任只維護他的汽車幾年的製造商？

無論您選擇哪種車輛，大多數變速箱問題都可以通過製造商建議的定期維護來避免。如果您對您的汽車需要什麼樣的維護有疑問，或者您的汽車需要發動機或變速箱維修，阿夫托塔基可以提供幫助。