什麼是汽車加氣泵,其工作原理1
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什麼是汽車的氣泵及其工作原理

氣泵是汽車的重要組成部分,沒有它,就不可能向發動機氣缸供應燃料,當然也不能點燃混合氣以使活塞組運動。 每個駕駛員都應了解汽車的不同部分如何工作。 這是必要的,以便了解如果汽車不想啟動或在駕駛中失速時該怎麼辦。

燃油泵在哪裡?

燃油泵的位置取決於汽車型號。 在經典的縱向發動機中,該機構可以安裝在曲軸附近。 配備橫向發動機的車型可以在凸輪軸區域內安裝機械泵。 這是機械修改的常見位置。

什麼是汽車的氣泵及其工作原理

至於用於注射車的電動選件,其設計比機械選件的設計更為複雜。 在運行過程中,這種泵會發出相當大的噪音。 除了噪音和振動外,電氣改造還會變得很熱。

由於這些原因,大多數汽車製造商的工程師都將這種機構直接放在油箱中。 因此,燃油泵的運行幾乎聽不見,同時也得到了適當的冷卻。

燃油泵的目的和工作原理

汽油泵的用途和工作原理

設備本身的名稱說明其用途。 泵將燃油從油箱泵送到化油器,或通過噴油器直接泵入氣缸本身。 零件的工作原理不取決於零件的尺寸和型號。

每台現代內燃機都配備了電動燃油泵。 它是如何工作的?

電動汽油泵如何工作

電動模型遵循此原理。 從車載計算機接收到信號,泵開始將汽油泵入管線。 如果引擎沒有啟動,則ECU會關閉設備,以免其燒毀。

發動機運轉時,控制單元監控節氣門位置和燃油流量。 計算機還改變泵葉輪的速度,以增加或減少所輸送的燃料量。

電動汽油泵由什麼組成?

什麼是電動汽油泵

電動汽油泵包括:

  • 電動馬達;
  • 液壓鼓風機。

如在機械修改中一樣,需要電動機,以便燃料供應不取決於汽車發動機的轉速。

第二個單元由一個安全閥(釋放過大的壓力)和一個止回閥(不允許汽油返回到油箱)組成。

氣泵的類型及其工作方式

所有燃油泵分為兩種類型:

  • 機械;
  • 電。

儘管這些設備的主要目的保持不變,但它們的工作原理彼此不同。

機械類型

機械式

這類汽油泵用於化油器發動機。 它們由旋轉驅動,因此安裝在靠近電機的位置 凸輪軸 (在前輪驅動汽車上,凸輪軸配備有偏心輪來驅動泵桿的推動器)或油泵驅動器的旋轉(後輪驅動汽車)。

這些泵具有簡單的設計。 它們的內部是一個彈簧膜片。 在中心,它連接到一根緊靠驅動臂的桿上。 閥體的上部有兩個閥門。 一個工作是使汽油進入燃燒室,另一個工作是將其排出。 供應給化油器的燃油量取決於泵隔膜上方的空間。

凸輪軸偏心輪(對於後輪驅動汽車,則為油泵驅動器的凸輪)驅動推桿,推桿通過槓桿改變膜片的位置。 當偏心輪運動時,隔膜降低,並且在泵殼中產生真空。 結果,進氣門被激活並且汽油進入腔室。

凸輪的下一個運動允許彈簧加載的膜片返回其位置。 這會在腔室內建立壓力,燃油通過排氣閥流至化油器。

電動燃油泵及其類型

電動燃油泵及其類型

電動燃油泵安裝在噴射式電動機上。 在這種情況下,必須在壓力下供應燃料,因此機械模型在這裡沒有用。

由於這些泵已經由電力驅動,因此它們已經可以位於燃油管線的不同部分。 在所有模型中,主要有三種類型:

  1. 滾軸;
  2. 離心
  3. 齒輪。

1)旋轉滾子泵安裝在燃油管線的任何位置。 它們的工作原理是在鼓風機內部移動滾筒。 電動機的轉子的位置相對於鼓風機室中的輥略有偏移。

當轉子旋轉時,滾子移位,在空腔中從中產生真空。 燃油通過進氣閥流入泵。 隨著滾筒的移動,汽油通過排氣門離開腔體。

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2)離心模型始終安裝在儲氣罐內。 葉輪安裝在電動機軸上。 它在鼓風機的容器內旋轉。 室中燃料的湍流是由葉片的旋轉速度產生的。 然後,汽油通過排氣門進入燃油管路,在此產生所需的壓力。

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3)這種類型的汽油泵也可以通過以偏置軸旋轉軸的方式工作。 齒輪固定在轉子上,轉子位於次級齒輪的內部。 由於齒輪的運動,燃油進入零件室。

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大多數車輛都配備有離心泵。 它們提供了更順暢的汽油流,易於製造。

燃油泵的主要故障

由於其簡單的設計,電動泵型號具有較長的使用壽命。 機械的幾乎不破裂。 通常,隔膜或位於其下方的彈簧在其中破裂。

氣泵的主要故障

以下是電動汽油泵的主要故障:

  • 由於頻繁行駛且油箱中燃油油位低而導致電動機過熱。
  • 觸點氧化或電線損壞。
  • 過濾器堵塞。
  • 運動部件的磨損。

如下檢查燃油泵的可維修性。

  1. 機械。 卸下頂蓋並檢查隔膜的狀況。 要對其進行測試,需要從化油器上斷開軟管,然後啟動發動機。 如果射流均勻且壓力良好,則表明其工作正常。
  2. 電氣的。 檢查它們的可維護性甚至更加容易。 當汽車點火開關打開(將鑰匙轉到一個位置)時,診斷燈點亮。 此時,燃油泵應開始工作。 駕駛員應聽到1-1,5秒的低蜂鳴聲。 如果未聽到此聲音,則說明泵發生了故障。

大多數情況下,燃油泵的故障可以通過完全更換來消除。 如果機械模型中的膜發生故障,則可以通過在商店購買燃油泵修理套件來更換新的膜。

如何在化油器發動機上安裝電動氣泵,請參見視頻:

化油器電動氣泵正確設置HEP-02A

燃油泵的使用壽命

燃油泵的使用壽命取決於其設計和製造材料。 根據設備的型號,燃油泵將在不超過汽車行駛里程100至200萬公里的範圍內正常工作。

泵出現故障的主要原因有兩個:

還請注意有關如何還原某些泵的視頻:

問題與解答:

如何檢查燃油泵是否工作? 機械燃油泵的可操作性通過燃油濾清器中是否存在汽油來指示。 打開點火開關後,電熱泵發出幾乎聽不見的嗡嗡聲。

燃油泵是如何按用途劃分的? 低壓泵用於化油器發動機。 高壓模擬用於注射模型。 潛水泵和外部泵之間也有區別。

如何在家檢查燃油泵? 檢查保險絲、繼電器、電池充電和接線完整性。 泵的電氣部分較少出現。 原因通常是其零件的磨損。

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