您需要了解汽車的電氣系統什麼？

電子系統。 工作準則

汽車的電氣系統是如何工作的。 車輛的電氣系統有一個封閉的電池供電電路。 它的運行功率僅為家用電路功率的一小部分。 除了充電、啟動、點火等主電路外，還有驅動大燈、電動機、傳感器和電器尺寸、發熱元件、磁力鎖、收音機等的電路。所有電路都通過開關來打開和關閉或繼電器 - 由電磁鐵控制的遠程開關。 電流通過電纜從電池流向功率部件，然後通過汽車的金屬車身流回電池。 外殼通過粗電纜連接到電池接地端子。 在負 (-) 接地系統中，電流從正 (+) 端子流向所使用的組件。 該組件在車身處接地，車身在負極 (-) 電池端子處接地。

汽車電氣系統的結構

這種電路稱為接地系統，其與車身相連的各部分稱為接地。 電流以安培（amps）為單位測量； 電路周圍移動的壓力稱為電壓（伏特）。 現代汽車配備 12 伏特電池。 其容量以安培/小時為單位測量。 56Ah 電池應提供 1A 56 小時或 2A 28 小時。 如果電池電壓下降，電流就會減少，最終就沒有足夠的組件來運作。 電流、電壓和電阻。 電線對電流的阻力程度稱為電阻，以歐姆為單位。 細電線比粗電線更容易握住，因為電子通過的空間較小。
透過電阻產生電流所需的大部分能量都轉換為熱。

電氣系統運作的基本概念

例如，這對於發出熱白光的非常薄的燈泡很有用。 但功耗大的元件不宜用太細的導線連接，否則會導致導線過熱、燒壞或燒壞。 所有電氣單元都相互連接：1 伏特電壓導致 1 安培電流通過 1 歐姆電阻。 伏特分為等於安培的歐姆。 例如，3 伏特系統中的 12 歐姆燈泡消耗 4 A 電流。這意味著它必須使用足夠粗的電線連接，以輕鬆承載 4 A 電流。組件的功耗通常以瓦特為單位，透過乘以瓦特來確定放大器和電壓。 範例中的燈消耗 48 W。

電氣系統中的極性

正負極性
電力僅從一個電池沿一個方向流動，並且某些組件僅在流經正確方向時才工作。 這種對單向流的接受稱為極性。 在大多數車輛上，電池的負極 () 端子接地，正極 (+) 電源連接到電氣系統。 這稱為負極接地系統，例如，當您購買電氣設備時，請確保它適合您汽車的系統。 插入錯誤極性的收音機會損壞套件，但大多數汽車收音機都有一個外部極性開關來匹配車輛。 安裝前請切換到正確的設定。

短路和保險絲

如果使用了錯誤尺寸的電線，或電線斷裂或折斷，可能會導致繞過元件電阻的意外短路。 電線中的電流可能會變得非常高，導致電線熔化或引起火災。 保險絲盒通常出現在一組組件中，如下所示。 顯示盒蓋關閉的情況。 為了防止這種情況，輔助電路裝有保險絲。 最常見的保險絲類型是封裝在通常由玻璃製成的耐熱外殼中的一小段細線。 保護導體尺寸是能夠承載正常電路電流而不會過熱的最細尺寸，額定值以安培為單位。 高短路電流的突然浪湧導致保險絲熔化或“爆炸”，從而導致開路。

電氣系統檢查

發生這種情況時，請檢查是否有短路或開路，然後安裝具有正確安培數的新保險絲（請參閱檢查和更換保險絲）。 有許多保險絲，每個保險絲保護一小組組件，因此一個保險絲不會關閉整個系統。 許多保險絲都集中在保險絲盒中，但佈線中可能存在線路保險絲。 串聯和並聯電路。 電路通常包含多個組件，例如照明電路中的燈泡。 它們是串聯還是並聯連接很重要。 例如，頭燈燈泡具有一定的電阻，因此它會吸收一定的電流才能正常發光。 但電路中至少有兩個燈。 如果它們串聯，電流必須通過一個車頭燈才能到達另一個車頭燈。

電氣系統中的電阻

電流會遇到兩倍的電阻，兩倍的電阻會使電流減半，因此燈泡會發出微弱的光。 並聯燈泡意味著電流僅通過每個燈泡一次。 有些元件必須串聯。 例如，燃料箱中的發送器會根據燃料箱中的燃料量改變其電阻，並根據燃料的大小「發送」小電流。 這兩個組件串聯連接，因此改變感測器中的電阻將影響感測器針的位置。 輔助電路。 啟動器有自己的粗電纜，直接來自電池。 點火電路為點火提供高壓脈衝； 充電系統包括為電池充電的發電機。 所有其他電路稱為輔助電路。

電氣系統中的連接

它們大多數是透過點火開關連接的，因此它們只有在點火開關打開時才工作。 這樣可以防止您意外留下任何可能耗盡電池電量的物品。 然而，車輛停車時可能需要保持開啟的側燈和尾燈始終獨立於點火開關連接。 安裝高功率後窗除霧器等配件時，請務必將其穿過點火開關。 將開關轉到“輔助”位置，可以在不點火的情況下操作某些輔助部件。 此開關通常連接收音機，以便在引擎關閉時播放。 電線和印刷電路。 透過壓縮兩端的內建陷阱來移除與該 PCB 的工具連接。

其他電氣系統事實

電線和電纜尺寸根據其可安全承載的最大電流進行分類。 複雜的電線網路貫穿整台機器。 為了避免混淆，每根電線都進行了顏色編碼（但僅限於汽車：沒有國家或國際顏色編碼系統）。 大多數汽車手冊和維修說明都包含難以理解的接線圖。 然而，顏色編碼對於追蹤佈線來說是一個有用的指南。 當電線彼此相鄰時，它們會被捆綁在塑膠或織物護套中，以便更容易容納。 這束電線沿著車輛的整個長度延伸，當需要時，會出現單一電線或一小群電線，稱為電纜束。

問題與解答：

保險絲在汽車電路中扮演什麼角色？ 在汽車中，保險絲僅具有單一功能。 它們可以防止車輛車載網路電路中形成過載。

保險絲有何不同？ 每個保險絲都是針對特定負載而設計的。 為了讓車主能夠確定特定裝置需要哪種保險絲，所有產品上都標明了最大安培數。

如何檢查汽車中的保險絲 - 它們是否工作？ 只要將插座上的保險絲拆下來，看看裡面的電線是否燒壞就可以了。 對於舊保險絲，無需將其從插座上取下即可完成此操作。

保險絲有什麼用途？ 由於負載過大，熔絲線過度加熱，導致熔絲線熔化。 這是必要的，以便保險絲可以快速關閉過載電路。