關於汽車故障，您需要了解哪些知識？

機器及其維護問題

汽車有問題。 定期維護對於保持車輛安全和良好狀態至關重要。 無論是皮卡車、SUV、跨界車或卡車。 然而，有時即使仔細維護也會出現問題。 在這種情況下，每台機器上都會出現某些警告標誌。 因此，重要的是要盡快識別問題並解決它，以減少更嚴重損壞和昂貴維修的可能性。 我們為您收集了車主最常遇到的12個最常見的問題。 儀表板上的警告圖示。 檢查引擎燈。 檢查引擎燈是汽車和卡車車主最常見的問題。 當電腦在任何系統上遇到系統錯誤代碼時，該燈就會亮起。

因操作不當導致機器出現問題

例如，當感測器產生錯誤時就會發生這種情況。 由於可能的錯誤代碼超過 200 個，因此引擎燈可能會亮起。 為了確定引擎警告的原因，需要執行電子診斷，該診斷將顯示錯誤編號。 使用該代碼，您可以確定汽車中的損壞情況。 如果您忽略此警告，可能會導致更嚴重的引擎損壞。 燃油供應、噴射和點火問題。 當空氣和燃料正確混合並在燃燒室中沒有殘留物燃燒時，引擎運行最佳。 為了有效地完成這個過程，許多燃油和點火系統零件必須像發條一樣平穩運作。

排除汽車問題

儘管許多運動部件有助於引擎平穩運行，但燃油輸送和噴射不當以及燃油洩漏是車輛運行中的主要問題之一。 為了減少錯誤或糾正燃油噴射問題，請檢查燃油系統和點火裝置。 油耗高。 燃油系統的某些部件，例如燃油濾清器、空氣濾清器、質量流量感知器和氧氣感知器，隨著時間的推移會變髒和磨損。 如果不更換它們，引擎將比平常消耗更多的燃油。 同樣，積極主動地進行定期車輛維護將使您免於因引擎故障而導致油耗增加的麻煩。 低電量。 平均電池壽命為3-4年或80-000公里。

汽車和電池更換問題

通常，電池會隨著時間的推移而老化，就像智慧型手機中的任何電池一樣。 電池經歷放電/充電週期的次數越多，它失去維持正常充電水平和一定電流的能力的速度就越快。 因此，手機和汽車中的舊電池充電很快，放電也很快。 運行損壞的交流發電機和其他充電組件會加速電池問題。 這就是為什麼在使用約 80000 公里或 3 年後更換舊電池如此重要。 即使沒有電池磨損的跡象，這樣做也是值得的。 爆胎。 但這並不是輪胎氣壓損失最常見的原因。 首先，你需要找出輪胎爆裂的原因。

舊汽車輪胎的問題

舊橡膠或一系列普通情況導致您遇到僅用於切割的螺絲。 最常見的原因是正常的胎面磨損。 不幸的是，輪胎越舊，其中的橡膠成分失去的物理和化學性能就越多。 這就是為什麼舊輪胎更容易被刺破的原因。 因此，如果您不想經歷頻繁爆胎的頭痛，那麼最好將舊輪胎更換為新輪胎。 延長輪胎壽命。 為此，您需要不時更換車輪以確保輪胎均勻磨損。 一些專家建議每次更換引擎油時都這樣做。 即每8000-15公里一次。 汽車煞車。 與汽車的任何其他運動部件一樣，煞車系統在一段時間內會受到磨損。

汽車煞車問題

制動器對於安全制動至關重要。 因此，當您發現任何問題跡象時，例如發出吱吱聲或製動踏板變軟等，您應該盡快將汽車送往機械師處。 但大多數情況下，吱吱聲表示需要更換制動系統中的某些東西。 通常，我們談論的是剎車片和剎車盤。 發電機故障。 交流發電機是汽車的一部分，它在啟動汽車時為所有電氣系統供電。 它還負責為電池充電以使其保持良好狀態。 如果交流發電機發生故障，可能會導致電池過早磨損和啟動機器時出現其他問題。 檢查機器的用戶手冊或服務手冊中發電機的建議服務間隔，並更換它以避免出現問題。

汽車啟動問題

因此，您可以節省一筆可觀的錢。 汽車損壞，啟動器。 啟動器負責啟動發動機，它發生在汽車啟動時。 如果啟動器不工作，您就無法啟動汽車。 起動器通常因電磁閥磨損而損壞。 它也可能因繼電器磨損而損壞。 由於其他電氣問題，啟動器接合可能無法工作。 是的，啟動器也可以提前更換或維修。 但是有一個問題。 無法預測何時會損壞。 您最多可以做的是在例行診斷期間識別啟動器中的問題。 不幸的是，並非所有服務技術人員都以必要的謹慎對待汽車。 這就是為什麼找到一個好的汽車修理工如此重要的原因。 請記住，優秀的汽車修理工是延長汽車使用壽命的關鍵。

汽車轉向問題

方向盤閃爍。 許多問題都會導致駕駛時方向盤振動。 這可能會在啟動引擎後立即發生。 車輪軸承或損壞的懸架部件會導致方向盤振動。 如果這種情況發生在較高的速度下，通常表示車輪平衡有問題。 無論哪種方式，找出問題的最佳方法是將您的汽車帶到可以正確診斷問題並解決問題的汽車修理工處。 排氣系統中的 CO 不正確。 為了通過測試，預計發動機運行時排氣系統中的廢氣必須滿足特定的環境標準。 不幸的是，隨著時間的推移，任何汽車都可能改變排氣系統中有害物質的含量。

汽車及其引擎的問題

因此，每個駕駛員都應該定期檢查汽車排氣系統中的一氧化碳含量。 如果超過該值，則必須調整消音器。 引擎非常熱。 許多駕駛員認為引擎過熱的情況很少見。 但事實並非如此。 這可能發生在任何汽車上。 是的，當然，現代汽車在路上不太可能會過熱。 然而，這並不意味著您的現代汽車不會過熱。 在大多數現代汽車中，冷卻系統非常複雜，包含多個感測器。 它監控冷卻液溫度及其液位。 引擎過熱的最常見原因是冷卻液洩漏。 例如，防凍劑洩漏更常見的是與冷卻散熱器壓力下降、水泵損壞或膨脹水箱損壞有關。

其他汽車問題

為降低發動機過熱的風險，必須首先更換散熱器和泵。 而要增加暖氣片的使用壽命，需要比污垢更頻繁地清洗。 自動變速器故障。 如果維護得當，自動變速器可以毫無問題地行駛 300 公里以上。 現代自動變速器是液壓系統。 由多個可能損壞、被碎屑堵塞或洩漏的腺體和管線組成。 發生這種情況時，變速器可能開始打滑或移動不平穩。 速度會安排。 為避免這種常見的車輛問題，請遵循建議的自動變速器定期維護。 例如，及時更換自動變速器中的機油和濾清器。