如何處理混合動力車中的舊電池？

電動和混合動力汽車中的電池失效是一個嚴重的問題。 作為替代驅動汽車銷​​售領先者的豐田如何應對這個問題？

在波蘭，混合動力車的銷售量可以忽略不計，但在美國 決定此類建築需求的數字以每月數千為單位。 目前，根據豐田公司估計，全球有超過7萬輛這家日本公司的混合動力車。 日本人估計電池的平均行駛里程為10-150年，即300-240萬英里。 英里（480-500 萬公里）。 在美國，每月大約更換 XNUMX 顆電池。 使用過的套件會怎樣？

回收是關鍵字。 該程式由經銷商發起，並通知中央辦公室。 豐田會發送一個特殊的容器，您可以在其中將廢電池送回專業回收公司 Kinsbursky Bros。 在該公司的工廠，電池被拆卸，所有有價值的部件都被儲存起來以進行進一步處理。 例如，一些金屬元件可以變成冰箱門。 塑膠製品被拆卸、粉碎，然後熔化。

只要保持密封狀態，系統就會發揮其作用——問題是，在二級市場上購買汽車的人會如何處理廢電池？ 更換它需要2,5多美元。 $。 也不是每個人都願意透過升級到更新型號來放棄普銳斯。 目前，我們還沒有看到有毒垃圾掩埋場含有電動和混合動力汽車的電池，但隨著汽車產業的發展，這個問題將會加劇。