剎車片凍住了怎麼辦
乾式煞車不會結冰；為了堵塞系統部件，水或雪和冰的存在是必要的，這些水或雪和冰在從加熱機構接收到熱量後會融化並流動到不應該流動的地方。 問題會在一個寒冷的早晨顯現出來，那時汽車無法移動。 它將被任意數量的凍結輪子固定，從一個到全部四個。
結冰的跡象
駕駛員從座位上可以注意到的所有跡象的基礎是運動阻力的增加。 它會影響汽車改變方向的嘗試，無論是否由方向盤設定：
- 後輪驅動的汽車幾乎無法移動，離合器燒毀，引擎熄火；
- 可以讓同一輛車移動，但給人的感覺與拉著手煞車開車離開時一模一樣，儘管它的控制桿是鬆開的；
- 當移動手煞車桿時，其通常的阻力會改變；
- 前輪驅動的汽車開始行駛，但只有在高速行駛時，離合器才能平穩運轉，後面會聽到磨擦或尖叫的聲音；從側面看，後輪不旋轉，而是打滑;
- 即使是前輪驅動汽車或 SUV，有時無論您如何努力都無法啟動。
如果這種情況發生在冬天，當氣溫低於零度或發生在晚上，那麼我們很有可能會說煞車真的被凍住了並且卡住了汽車。
有必要停止一切嘗試並採取行動。
如果您無法出發該怎麼辦
對抗已經發生的現象的一般原則是對凍結區域進行局部加熱。 具體方法取決於具體凍結的內容。
碟式煞車煞車片的凍結
任何車輪上的碟式行車煞車的襯片襯裡與碟盤本身之間的間隙中都可能形成冰。
該裝置的技術使得墊到鑄鐵或鋼表面的距離最小。 為了使煞車能夠快速操作且沒有過多的自由間隙，間隙為十分之一毫米或更多。
為了將焊盤緊密地焊接到圓盤上，只需要很少的水。 開車穿過水坑或融化掉在卡鉗上的雪就足夠了。 接觸面積很大，但沒有保護；煞車片和煞車碟盤暴露在各種天氣和路況下。
加熱這些節點是相當困難的。 它們旨在集中釋放熱量。 此外，具體方法的選擇通常是有限的。
您可以使用整套工具中最快且最容易存取的工具：
- 工業吹風機產生強大且安全的熱氣流。 但要使其運作，需要有交流電源；
- 使用熱水不會有什麼不好，煞車不是身體，行駛時它們會很快升溫，多餘的水分會蒸發；
- 你可以嘗試透過變速箱猛拉汽車來破壞少量的冰，力度應該小但頻繁，短的猛拉，冰不應該被打破，而是被迫破裂，主要的是停止這些嘗試如果他們沒有幫助，就節省傳輸時間；
- 如果提前儲備一條合適長度的粗軟管，可以從汽車本身的排氣管獲得暖風；
- 在低負溫度下，您可以使用除霜器和鎖窗清洗器，但這不是最好的方法，您可以使用其成分中包含的物質來獲得潤滑煞車的效果，僅在已知產品成分的情況下使用確切地;
- 您也可以透過機械方式破冰，透過短暫猛擊墊子上的墊片；通常可以進入。
在更嚴重的情況下，您必須拆下車輪才能使用任何方法輕鬆進入受影響的區域。
墊被凍結在鼓上
鼓式煞車中會積聚更多的水，並且無法直接進入襯片。 然而，所有描述的方法都適用於碟式煞車，但該過程很可能需要更長的時間。
拆下車輪和滾筒安裝螺栓後，從內部沿邊緣進行吹氣將非常有效。 但要小心，通常鼓是由脆性輕合金製成的，裡面填充有鑄鐵環，邊緣很容易斷裂。 需要一個寬的木製墊片。
使用吹風機或熱水更安全。 在後一種情況下，不要忘記踩下踏板行駛來乾燥煞車。 最好不要拉緊手煞車。
在拆下車輪的情況下使用丙烷火炬是完全安全的。 那裡沒有什麼可燃燒的，結果很快就會出現。
如果你抓住了手煞車
手煞車拉索是一個令人不快的結冰部位。 由於沒有通風，因此很難將水從那裡排出，而且它們在行駛時不會變暖。 最好的解決方案是用吹風機加熱電纜後更換電纜。
如果那裡積了水，那麼就意味著存在腐蝕，下次卡住手剎的就是這個，而不是冰，那麼再多的預熱也無濟於事，只能拆卸部件，很少有人願意這樣做。早上做，而不是冬天開車。
我們不能忘記，拒絕使用手煞車通常是不安全的。
不該做什麼
無需嘗試使用武力，無論是您自己的力量還是引擎的力量。 它的功率足以對汽車造成多重損壞，並導致昂貴的維修費用。 同時，煞車中的冰很可能會保持其堅固性。 你需要循序漸進、耐心地行動。
請勿使用濃鹽溶液。 它們可以去除冰，但會導致快速腐蝕。 有時推薦使用尿液，這是為了幽默。
今後如何避免煞車凍住
停車前，煞車應乾燥，但不要太熱，以免在其中形成冷凝。 一系列的小煞車就足夠了，同時避免駛入水坑和泥漿中。
在冬季之前，必須透過進行這項小型預防性維護來保持手煞車拉索的潤滑。 如果發現生鏽，就應該毫不留情地更換。
手煞車是必要的；自排變速箱中的停車模式無法取代它。 除非有時天氣多變、長時間離開汽車時不宜使用。 最好使用車輪楔塊，您的車上必須有車輪楔塊。
