雙排氣系統有什麼作用？

排氣系統是汽車發動機中最有價值的部件之一，因為它負責清除駕駛員和乘客排出的有害廢氣。 所有這一切都是通過提高發動機性能、降低油耗和降低噪音水平來實現的。 

排氣系統包括排氣管（包括排氣系統末端的排氣管）、氣缸蓋、排氣歧管、渦輪增壓器、催化轉化器和消聲器，但係統佈局可能因車輛品牌和型號而異。 在燃燒過程中，發動機室將發動機中的氣體排出，並將它們引導到汽車下方，然後從排氣管排出。 駕駛員發現不同汽車的排氣系統的主要區別之一是單排氣系統與雙排氣系統。 如果您的汽車有雙排氣系統（或想要一輛有雙排氣系統的汽車），您可能想知道雙系統究竟是如何工作的。 

什麼是雙排氣系統？

雙排氣系統通常用於跑車，甚至添加到汽車中以使其看起來更運動，在後保險槓上設有兩個排氣管，而不是單個排氣管。 在雙排氣系統的末端，廢氣通過兩個管道和兩個消音器排出，從而降低了汽車發動機的噪音。 

由於排氣系統控制並促進從發動機中排出廢氣，因此雙排氣系統是有益的，因為它可以從發動機中去除燃燒過的氣體並更快地將它們引導通過排氣管，這樣更好，因為它允許新空氣進入引擎。 氣缸速度更快，從而改善了燃燒過程。 它還提高了排氣本身的性能，因為使用兩根管道的空氣流量大於所有這些蒸汽試圖通過一根管道的情況。 因此，如果是雙系統，排氣系統中的應力和壓力會更小。 

這兩個消音器還起到降低發動機壓力的作用，因為降噪消音器會限制廢氣的流動並增加壓力。 這會減慢你的引擎。 但是有了兩個消聲器和兩個排氣通道，排氣系統的工作效率更高，從而提高了發動機性能。 

雙排氣VS單排氣

不要誤會我們的意思，一次排氣並不是世界末日，對您的汽車來說也不錯。 可以用更大直徑的管道升級一個排氣系統，這樣發動機就不會那麼辛苦，您也不必投入太多來更換整個排氣系統。 這可能是單一排氣系統的最大優勢：經濟實惠。 單個排氣系統，因為它需要較少的組裝工作，所以是一種更便宜的選擇。 這一點，以及與雙排氣系統相比單排氣系統的重量更輕，是不選擇雙系統的兩個最有力的理由。 

在所有其他領域，明確的答案是雙系統更好。 它可以提高性能、排氣流量、減輕發動機和排氣裝置內部的壓力，並讓您的愛車更具吸引力。 

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選擇或升級汽車時，最好不要放過排氣系統等細節。 對於外觀更好、性能更好（因此使用壽命更長）的汽車，使用雙排氣系統是有意義的。 

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