如果您不及時更換車內的一個或另一個過濾器，會發生什麼情況？

許多車主喜歡在春天對自己的「燕子」進行例行保養，這也是有一定道理的。 對於那些剛準備定期維護的人來說，最好記住車內有哪些過濾器以及應該多久更換一次。 有關過濾元件的完整指南，請參閱 AvtoVzglyad 入口網站上的資料。

機油濾清器

對於相對較新的汽車，機油濾清器和潤滑油本身通常每 10-000 公里更換一次。 對於行駛里程超過 15 公里的重度使用汽車的車主，製造商建議更頻繁地更新它們 - 每 000-150 公里，因為此時發動機內部已經很髒了。

如果停止保養機油濾清器會發生什麼事？ 它會被污垢堵塞，開始阻礙潤滑劑的循環，合乎邏輯的「引擎」會卡住。 另一種情況是：引擎運動元件上的負載會增加很多倍，墊圈和密封件會提前失效，氣缸體的表面會彎曲......總的來說，這也是資本。

讓我們補充一點，如果引擎開始頻繁過熱或其功率明顯下降，則不定期更換機油濾清器是有意義的。

空氣過濾器

除機油濾清器外，每次維修時（即行駛 10-000 公里後）建議更換引擎空氣濾清器。 經常在多塵、沙質道路上駕駛汽車的人應特別注意這種消耗品。 你是其中之一嗎？ 然後盡量保持15公里的空氣濾清器更換間隔。

在大多數情況下，忽略該程序會導致怠速時引擎轉速「跳躍」（缺氧），並且再次導致功率下降。 特別「幸運」的駕駛可能會遇到動力裝置的嚴重維修。 特別是如果累積了太多固體顆粒的消耗品突然破裂。

駕駛室濾清器（空調濾清器）

不太頻繁 - 大約在維護之後 - 您需要更換機艙過濾器，以防止灰塵從街道進入汽車。 如果車內出現難聞的氣味、前面板很快就變髒或車窗起霧，也應該更新它。 不要忽視程序！ 好吧，塑膠表面更有可能因潮濕而無法使用，最主要的是您和您的孩子將不得不呼吸糞便。

燃油濾清器

對於燃油濾清器來說，並非一切都像其他濾清器那麼簡單。 不同製造商對該元件的更換間隔有不同的規定。 有些人建議每 40-000 公里更新一次，有些人建議每 50 公里更新一次，還有一些人建議它是為汽車的整個使用壽命而設計的。

儘管如此，還是有必要對其進行監控，因為堵塞的過濾器會嚴重「加載」燃油泵。 如果您不遵守系統維護計劃，等待您的將是馬達顫動和斷電。

當汽車啟動不良或根本無法啟動時，不應長時間拖延更換燃油濾清器。 引擎在怠速時（或駕駛時不太頻繁）自發性關閉也是購買新消耗品的一個原因。 當然，也要聽聽燃油幫浦的運作：一旦噪音水平明顯增加，就應立即進行維修。