克萊斯勒 300 CRD 2013 回顧
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克萊斯勒 300 CRD 2013 回顧

我們關注汽車界最新最亮的明星,問你想回答的問題。 但只有一個問題真正需要回答——你會買嗎?

Чтоэтотакое?

克萊斯勒大型轎車的柴油版在您不知不覺中引人注目。 柴油車型與汽油車型的區別不會導致拒絕。

多少?

柴油版起價為 48,000 美元,比入門級汽油版 V5000 貴 6 美元,但這是值得的,因為你不僅可以吃蛋糕,還可以吃蛋糕。

什麼是競爭對手?

沒什麼特別的,在路上也沒有同樣的存在。 可能是 Caprice,也可能是 Falcon 或 Commodore,但兩者都不配備柴油發動機。

引擎蓋下有什麼?

VM Motori 的 3.0 升渦輪柴油發動機無與倫比地結合了出色的性能和經濟性。 它在 176 rpm 的低轉速下可產生出色的 550 kW 功率和 1800 Nm 扭矩。 該發動機配備了帶直接燃油噴射的共軌燃油系統、可變幾何渦輪增壓器和集成柴油顆粒過濾器,有助於降低燃油消耗和廢氣排放,其設計符合嚴格的 EURO 5 排放標準。

你好嗎?

感人的。 很難相信您可以駕駛如此大型的機器,其性能仍能帶來令人驚嘆的燃油經濟性數據,尤其是在這個價位上。 德國的bahnstormer 會花費你兩倍的錢。

經濟嗎?

7.1 英寸車輪的綜合油耗為 100 升/18 公里,7.2 英寸車輪的綜合油耗為 100 升/20 公里。 行駛了近 7.4 公里後,我們得到了 600 分,這表明它非常實惠。

是綠色的嗎?

大路中間。 在政府的綠色車輛指南中獲得 3.5 星(滿分 5 星)(相比之下,普銳斯獲得 5 星)。 CO185 排放量為 191 克/公里或 2 克/公里,具體取決於安裝的是 18 英寸還是 20 英寸車輪。

它有多安全?

未經過 ANCAP 評級。 但是,重新命名為藍旗亞後,它在歐洲測試中獲得了滿分,配備了七個安全氣囊,包括駕駛員膝部安全氣囊,以及電子穩定控制和電子行人保護等功能,以及前後停車傳感器和後視攝像頭。

舒服嗎?

很大而且相當安靜。 入門級車型配備布質內飾、皮革方向盤和換擋旋鈕、帶 XNUMX 向腰部支撐的電動駕駛員和乘客前排座椅以及一鍵式前電動車窗。

開車是什麼感覺?

可惜它沒有像 V8 那樣的 6 速自動變速箱。 但話又說回來,有了這麼大的扭矩,五速就綽綽有餘了。 0-100 公里/小時加速只需 7.8 秒,具有強大的中低範圍響應,正如您所期望的那樣。

這是物有所值嗎?

物超所值的好車。 此外,自適應前照明和雙氙氣自動調平 HID 頭燈以及日間行車燈可在白天和夜間提供卓越的視野。

我們要買一個嗎?

我們會受到誘惑。 不確定風格,但如果您喜歡與眾不同,這適合您。

克萊斯勒 300 CRD 柴油機

費用: 從$ 48,000

保證: 3 年/100,000 公里

安全等級: 無 /

空閒的: 節省空間

引擎: 3.0 升 6 缸柴油機,176 kW/550 Nm

傳播: 5速自動; 後驅動

身體: 5066米(D); 1905米(寬); 1488 米(小時)

重量: 2042kg

口渴: 7.1 升/100 公里,185 克/公里

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