2020-2021 克萊斯勒因聲音太大而被召回! 霍頓 Commodore 和福特獵鷹的競爭對手可能會因噪音水平過高而違反澳大利亞法律
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2020-2021 克萊斯勒因聲音太大而被召回! 霍頓 Commodore 和福特獵鷹的競爭對手可能會因噪音水平過高而違反澳大利亞法律

2020-2021 克萊斯勒因聲音太大而被召回! 霍頓 Commodore 和福特獵鷹的競爭對手可能會因噪音水平過高而違反澳大利亞法律

後來發現克萊斯勒 300 的複製品噪音過大。

由於可能的噪音水平過高,克萊斯勒澳大利亞公司召回了幾輛克萊斯勒 300 大型後輪驅動轎車。

根據澳大利亞政府車輛召回網站,206 2020-2021 300 克萊斯勒“車外噪音水平(這)可能超過澳大利亞設計法規 (ADR) 83/00 的要求”。

這些車輛上的變速器控制模塊 (TCM) 可能被錯誤地編程,因此已要求車主聯繫他們首選的克萊斯勒經銷商以解決潛在問題。

在授權的服務中心,將檢查 TCM 軟件,並在必要時進行更新。 這項工作將為車主免費完成。

有關受影響車輛識別號 (VIN) 的完整列表,車主可以訪問車輛召回網站。 如需更多信息,請致電 1800 870 714 聯繫克萊斯勒澳大利亞公司。

據報導,克萊斯勒 300 及其克萊斯勒品牌於去年 XNUMX 月退出了僅存的 RHD 市場澳大利亞。 他繼承了本土霍頓 Commodore 和福特獵鷹的傳統。

母公司 Stellantis 在一份聲明中表示:“全球對電氣化的推動和對 SUV 的關注導致整個產品線在澳大利亞的整合。”

作為參考,克萊斯勒 300 提供三種版本:300C Luxury 配備 210kW/340Nm 3.6L 自然吸氣 V6 汽油發動機,而 300 SRT Core 和 300 SRT 配備 350L 637kW/6.4Nm 發動機。 V8。

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