雪佛蘭將於 XNUMX 月恢復 Bolt 的生產
隨著通用汽車希望讓電池起火成為過去，博爾特正在捲土重來。 該汽車製造商將於 4 月 XNUMX 日恢復電動汽車的生產，相信買家將永遠不必擔心 Bolt 再次發生火災。
該公司一直忙於生存：通用汽車的小型電動微型車因召回影響了自 2016 年以來生產的所有車型而被毀。 四。
停止生產雪佛蘭螺栓
2021 年 2021 月，螺栓生產停止，因為通用汽車和電池供應商 LG 試圖找到解決意外模型火災問題的方法。 通用汽車 Orion 裝配廠的生產線最後一次運營是在 XNUMX 年 XNUMX 月，僅運行了兩週，為受召回影響的客戶和經銷商生產車輛。 六個月的停產標誌著雪佛蘭歷史上最長的停產。
拒絕的原因是什麼？
此次召回涉及電池火災隱患，並於 2020 年 XNUMX 月首次開始，當時通用汽車召回了有限數量的車輛。 幾個月過去了，召回範圍擴大到包括迄今為止的所有 Bolt 產品，通用汽車承諾為召回的車輛提供更換電池。
由於發現故障電池是導致問題的原因，LG 同意向通用支付 2,000 萬億美元以支付召回成本。 通用汽車沒有透露電池更換率或從受影響客戶處購買的螺栓數量。
通用汽車押注雪佛蘭博爾特
通用汽車發言人丹·弗洛雷斯（Dan Flores）表示，此次召回給車主帶來了壓力，“我們感謝客戶在召回期間表現出的耐心。” 尤其是，通用汽車無論如何都堅持使用 Bolt，Flores 補充說：“我們仍然致力於 Bolt EV 和 EUV，這一決定將使我們能夠同時更換電池模塊，並很快恢復在退休前穩定的零售銷售。 ”。
雪佛蘭向客戶保證他們不會購買有缺陷的汽車
通用汽車錶示，經銷商將能夠在新的 Bolt 和 EUV 電動汽車上市後立即銷售。 但是，在召回過程中未進行維修的現有車隊仍會受到銷售禁令的約束。 此舉是有道理的，因為它是確保客戶在購買新雪佛蘭 Bolt 時高枕無憂的關鍵，因此他們不必擔心購買損壞的車輛。
通用汽車不會重蹈覆轍
隨著電動汽車和卡車成為汽車市場的下一個大戰場，通用汽車很樂意在未來幾年推出一些大產品之前重回正軌。 隨著公司為 和 等型號開設自己的電池工廠，您將希望避免重蹈覆轍。
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